இது ஏற்கனவே ஒரு கிளிஷே! ஒரு புதிய மாடலை அதிகாரப்பூர்வமாக தெரிந்துகொள்ள எங்களுக்கு சிறிது நேரம் இருக்கும்போது, படங்கள் "தற்செயலாக", திட்டமிடலுக்கு முன்னதாகவே தோன்றும். லம்போர்கினி கல்லார்டோவின் வாரிசாக சமீபத்தில் மறுபெயரிடப்பட்ட லம்போர்கினி ஹுராகன், அதிர்ஷ்டவசமாக கசிவுகளுக்கு முன்கூட்டியே பலியாகி உள்ளது.
வருங்கால லம்போர்கினி ஹுராகானின் முதல் படங்கள் இவை. சந்தையில் 10 வருடங்கள் இருக்கும் எப்பொழுதும் கண்கவர் கல்லார்டோவை மாற்றும் பங்கை இது கொண்டிருக்கும், மேலும் 14 ஆயிரத்துக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்பனையான லம்போர்கினியில் எப்போதும் அதிகம் விற்பனையாகும். ஃபெராரி 458 இத்தாலியா மற்றும் மெக்லாரன் 12C போன்ற போட்டியாளர்கள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பட்டியை உயர்த்தியுள்ளனர், மேலும் கல்லார்டோ, குழுவின் மூத்தவராக, அத்தகைய சக்திவாய்ந்த போட்டியாளர்களுக்கான வாதங்களை மறுசீரமைக்க ஏற்கனவே அழைப்பு விடுத்துள்ளார். 2014 ஆம் ஆண்டில், லம்போர்கினி ஹுராகான் காளை வலிமையானது என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும்.
தற்போதுள்ள ஹுராக்கனைப் பற்றிய தகவல் இதுவாகும், அங்கு செய்முறையானது தற்போதைய கல்லார்டோவிலிருந்து அதிகம் வேறுபடவில்லை. இதைப் போலவே, Lamborghini Huracán ஆனது Audi R8 உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது, அல்லது 2015 ஆம் ஆண்டில் நாம் சந்திக்க வேண்டிய அதன் வாரிசுகளுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது. இதில் ஆல்-வீல் டிரைவ் உள்ளது மற்றும் இன்ஜின் தற்போதைய 5.2l V10 இன் பரிணாம வளர்ச்சியாகும். ஒரு "ஆரோக்கியமான" 610hp 8250rpm இல் அடைந்ததாக அறிவிக்கிறது. முறுக்குவிசை 6500rpm இல் 560Nm ஐ அடைகிறது மற்றும் பாரம்பரிய 0-100 km/h ஸ்பிரிண்ட் 3.2 வினாடிகள் எடுக்கும். சந்தேகத்திற்கு இடமில்லாத ஆற்றல் இருந்தபோதிலும், அதன் V10 கடுமையான Euro6 தரநிலைகளை சந்திக்க முடியும் என்று லம்போர்கினி குறிப்பிடுகிறது, மேலும் நேரடி ஊசி மற்றும் தொடக்க-நிறுத்த அமைப்பின் அம்சத்திற்கு நன்றி, சராசரியாக 12.5l/100km நுகர்வு அறிவிக்கிறது. நம்பிக்கையா?
லம்போர்கினியின் முதல் பரிமாற்றம். Lamborghini Huracán ஆனது Audi R8 இன் டூயல்-கிளட்ச் டிரான்ஸ்மிஷனைப் பயன்படுத்தும், இது Aventador இல் காணப்படும் ISR ஐ விட மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட மற்றும் பயனுள்ள விருப்பமாகும். இது வழக்கமாக இருப்பது போல், ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் வெவ்வேறு பயன்பாட்டு முறைகளைத் தேர்வுசெய்ய முடியும்: Strada, Sport மற்றும் Corsa. இந்த மூன்று முறைகளும் டிரான்ஸ்மிஷன், ஸ்டீயரிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் ஆகியவற்றில் செயல்படும், ஹுராகனின் மாறும் பண்புகளை மாற்றும். இது நடக்க, லம்போர்கினி ஹுராக்கன் செயலில் உள்ள ஸ்டீயரிங் (லம்போர்கினி டைனமிக் ஸ்டீயரிங்) மற்றும் காந்தவியல் டம்பர்கள் (மேக்னரைடு) உடன் வரும், இது நடைமுறையில் உடனடியாக அதன் கடினத்தன்மை அளவை மாற்ற அனுமதிக்கிறது, இது ஏற்கனவே பல ஃபெராரி மாடல்களில் அல்லது இந்த தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்திய முதல் கார் கார்வெட்.
நீங்கள் கற்பனை செய்வது போல், நிகழ்ச்சிகள் உயர் மட்டத்தில் இருக்கும், நான் நம்புகிறேன், நமது குடல்களை மறுசீரமைக்கும் திறன் கொண்டது! 0 முதல் … 200கிமீ/மணி வரை வெறும் 9.9 வினாடிகள், அது உள்ளுறுப்பு! விளம்பரப்படுத்தப்பட்ட உலர் எடை 1422kg ஆகும், அதன் நெருங்கிய போட்டியாளர்களை விட சில பத்து கிலோக்கள் அதிகம், இது 1400kgக்கு கீழ் உள்ளது, பழி ஒருவேளை லம்போர்கினி Huracán இன் இரண்டு கூடுதல் டிரைவ் வீல்கள் மீது விழும். முடுக்கிவிடுவது எவ்வளவு முக்கியமோ அவ்வளவு முக்கியமானது பிரேக்கிங், அதற்காக, கார்பன்-பீங்கான் கலவையால் செய்யப்பட்ட அயராத பிரேக் டிஸ்க்குகளைக் காண்கிறோம்.
பார்வைக்கு, எந்த லம்போர்கினியையும் போலவே, இது ஈர்க்கிறது மற்றும் நேர்மறையாக! வெனெனோ இ ஈகோயிஸ்டாவின் நியாயமற்ற காட்சி மிகைப்படுத்தல் லம்போர்கினி ஹுராகானின் காட்சி முழக்கம் என்று அச்சங்கள் இருந்தன, இது ஒரு கேலிச்சித்திர அளவில் உயர்த்தப்பட்ட அம்சங்கள், விளிம்புகள் மற்றும் ஏரோடைனமிக் கருவிகளின் கலவையாக மாற்றப்பட்டது, ஆனால் அது அழகியல் தரம் இல்லாதது. இலவச அலங்கார கூறுகள் இல்லாமல், அவென்டடரை விட, சுத்தமாக தோற்றமளிக்கும் உயிரினத்தைப் பார்ப்பதில் ஆச்சரியம். செஸ்டோ எலிமெண்டோவின் செல்வாக்கு உள்ளது, ஆனால் லம்போர்கினி ஹுராகன் மிகவும் சுத்திகரிக்கப்பட்டது.
தனித்துவமான விகிதாச்சாரங்கள், கண்கவர் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பு ஆகியவை இன்னும் உள்ளன, ஆனால் அவை எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக விகிதாசாரம், மேற்பரப்பு மாதிரியாக்கம் மற்றும் சில முக்கிய கட்டமைப்பு கோடுகள் மூலம் அடையப்பட்டன. அறுகோணம் என்பது தொடர்ச்சியான கிராஃபிக் மையக்கருமாகும், இது வெளிப்புறமாகவும் உட்புறமாகவும் உறுப்புகள் மற்றும் பகுதிகளின் வரிசையின் வரையறையில் உள்ளது. நவீன தோற்றத்திற்கு பங்களிக்கும், LED முன் மற்றும் பின்புற ஒளியியல், Y மையக்கருத்துடன், ஏற்கனவே மற்ற லம்போர்கினியில் உள்ளது.
2014 ஆம் ஆண்டு மார்ச் மாதம் ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் லம்போர்கினி ஹுராகான் பொதுவில் வெளியிடப்படும்.
