Renault இன் SUV குடும்பத்தில் சமீபத்திய சேர்க்கையான Arkana, போர்த்துகீசிய சந்தையில் இப்போது "இறங்கியுள்ளது", அங்கு விலை €31,600 இல் தொடங்குகிறது.
CMF-B இயங்குதளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டது, புதிய Clio மற்றும் Captur ஆகியவற்றால் பயன்படுத்தப்பட்டது, Arkana ஆனது ஒரு பொதுவான பிராண்டால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிரிவில் முதல் SUV Coupé ஆக காட்சியளிக்கிறது.
"வரைபடத்தில் வைக்க" இது மட்டும் போதாது என்பது போல, "Renaulution" தாக்குதலின் முதல் மாதிரியாக இது இன்னும் முக்கியமான பணியைக் கொண்டுள்ளது, இது ரெனால்ட் குழுமத்தின் புதிய மூலோபாயத் திட்டமாகும், இது குழுவின் மூலோபாயத்தை மறுசீரமைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சந்தைப் பங்கு அல்லது முழுமையான விற்பனை அளவைக் காட்டிலும் லாபத்திற்கு.
எனவே, இதுவரை பிரீமியம் பிராண்டுகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்ட ஒரு பிரிவை ஆராயும் இந்த அர்கானாவில் ஆர்வம் குறையாது.
இது அனைத்தும் படத்துடன் தொடங்குகிறது ...
அர்கானா தன்னை ஒரு ஸ்போர்ட்டி SUV ஆக கருதுகிறது மற்றும் அது ரெனால்ட் வரம்பிற்குள் முன்னோடியில்லாத மாடலாக உள்ளது. நேர்த்தியையும் வலிமையையும் ஒருங்கிணைக்கும் வெளிப்புறப் படத்துடன், ஆர்.எஸ். லைன் பதிப்பில் வலுவூட்டப்பட்ட இந்த அழகியல் பண்புகளை அர்கானா காண்கிறது, இது இன்னும் ஸ்போர்ட்டியர் "டச்" கொடுக்கிறது.
ஆர்கானா, மேலும், ரெனால்ட் ரேஞ்சில் (கிளியோ, கேப்டூர் மற்றும் மெகனேவுக்குப் பிறகு) நான்காவது மாடலாகும், இது ரெனால்ட் ஸ்போர்ட் டிஎன்ஏவால் ஈர்க்கப்பட்டு ஆர்.எஸ்.
பிரத்தியேகமான ஆரஞ்சு வலென்சியா நிறத்துடன் கூடுதலாக, அர்கானா ஆர்.எஸ். லைன், குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பம்ப்பர்கள் மற்றும் சக்கரங்களைக் காண்பிப்பதோடு, கருப்பு மற்றும் கருமை நிற உலோகத்திலும் அதன் பயன்பாடுகளுக்காக தனித்து நிற்கிறது.
உள்துறை: தொழில்நுட்பம் மற்றும் இடம்
கேபினுக்குள், தற்போதைய கேப்டருடன் பொதுவான பல புள்ளிகள் உள்ளன. விண்வெளி சமரசம் செய்யப்படவில்லை என்றாலும், எங்களிடம் அதிக தொழில்நுட்பம் மற்றும் விளையாட்டுத்தனமான உட்புறம் உள்ளது என்பதே இதன் பொருள்.
புதிய அர்கானாவின் தொழில்நுட்ப சலுகையானது, தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட பதிப்பைப் பொறுத்து 4.2”, 7” அல்லது 10.2” கொண்ட டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் 7” அல்லது 9.3” என இரண்டு அளவுகளில் எடுக்கக்கூடிய மத்திய தொடுதிரையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. பிந்தையது, பிரிவில் மிகப்பெரியது, செங்குத்து, டேப்லெட் போன்ற அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
முதல் நிலை உபகரணங்களில், உறைகள் முற்றிலும் துணியில் உள்ளன, ஆனால் செயற்கை தோல் மற்றும் தோலை இணைக்கும் திட்டங்கள் உள்ளன, மேலும் R.S. லைன் பதிப்புகள் தோல் உறைகள் மற்றும் அல்காண்டராவைக் கொண்டிருக்கின்றன.
கூபே படம் இடத்தை சமரசம் செய்யாது
அர்கானாவின் குறைந்த, ஸ்போர்ட்டியான ரூஃப்லைன் அதன் தனித்துவமான உருவத்திற்கு தீர்க்கமானது, ஆனால் இது இந்த SUV இன் வாழ்வாதாரத்தை பாதிக்கவில்லை, இது பிரிவில் மிகப்பெரிய லெக்ரூம் (211 மிமீ) மற்றும் 862 மிமீ பின்புற இருக்கை உயரத்தை வழங்குகிறது.
உங்கள் அடுத்த காரைக் கண்டறியவும்
மின்மயமாக்கலில் தெளிவான பந்தயம்
ரெனால்ட்டின் E-டெக் ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் கிடைக்கும், அர்கானா, 145hp E-Tech ஹைப்ரிட் மற்றும் 12V மைக்ரோ-ஹைப்ரிட் அமைப்புகளுடன் கூடிய TCe 140 மற்றும் 160 வகைகளைக் கொண்ட ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன்களின் வரம்பில் தனித்துவமானது.
E-Tech எனப்படும் ஹைப்ரிட் பதிப்பு, Clio E-Tech போன்ற அதே கலப்பின இயக்கவியலைப் பயன்படுத்துகிறது மற்றும் 1.6l வளிமண்டல பெட்ரோல் இயந்திரம் மற்றும் டிரங்கின் கீழ் அமைந்துள்ள 1.2 kWh பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படும் இரண்டு மின்சார மோட்டார்கள் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது.
இதன் விளைவாக 145 ஹெச்பியின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி, கிளட்ச் மற்றும் சின்க்ரோனைசர்கள் இல்லாமல் புரட்சிகர மல்டி-மோட் கியர்பாக்ஸால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது, இது ஃபார்முலா 1 இல் பெற்ற அனுபவத்தின் அடிப்படையில் ரெனால்ட் உருவாக்கியுள்ளது.
இந்த கலப்பின மாறுபாட்டில், ரெனால்ட் ஆர்கானாவின் ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு 4.9 லி/100 கிமீ மற்றும் CO2 உமிழ்வுகள் 108 கிராம்/கிமீ (WLTP) எனக் கூறுகிறது.
இரண்டு 12V செமி-ஹைப்ரிட் பதிப்புகள்
அர்கானா TCe 140 மற்றும் 160 பதிப்புகளிலும் கிடைக்கிறது, இவை இரண்டும் ஏழு-வேக இரட்டை-கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் 12V மைக்ரோ-ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் தொடர்புடையது.
இந்த அமைப்பு, ஸ்டாப் & ஸ்டார்ட் மூலம் பயனடைகிறது மற்றும் குறைவின் போது ஆற்றல் மீட்புக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது, உள் எரிப்பு இயந்திரம் - 1.3 TCe - பிரேக்கிங்கின் போது அணைக்க அனுமதிக்கிறது.
மறுபுறம், மின்மாற்றி/ஸ்டார்ட்டர் மோட்டார் மற்றும் பேட்டரி ஆகியவை ஸ்டார்ட்கள் மற்றும் முடுக்கம் போன்ற அதிக ஆற்றல் நுகர்வுகளின் கட்டங்களில் இன்ஜினுக்கு உதவுகின்றன.
TCe 140 பதிப்பில் (வெளியீட்டு கட்டத்தில் இருந்து கிடைக்கும்), இது 140 hp ஆற்றல் மற்றும் 260 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசை வழங்கும், Arkana அறிவிக்கப்பட்ட சராசரி நுகர்வு 5.8 l/100 km மற்றும் CO2 உமிழ்வுகள் 131 g/km (WLTP )
விலைகள்
இப்போது நம் நாட்டில் ஆர்டருக்குக் கிடைக்கிறது, TCe 140 EDC இன்ஜினுடன் தொடர்புடைய வணிகப் பதிப்பின் 31,600 யூரோக்களில் Renault Arkana தொடங்குகிறது:வணிக TCe 140 EDC - 31,600 யூரோக்கள்;
வணிக மின் தொழில்நுட்பம் 145 — 33 100 யூரோக்கள்;
Intens TCe 140 EDC - 33 700 யூரோக்கள்;
Intens E-Tech 145 — 35 200 யூரோக்கள்;
R.S. லைன் TCe 140 EDC - 36 300 யூரோக்கள்;
ஆர்.எஸ். லைன் இ-டெக் 145 — 37 800 யூரோக்கள்.