டீசல்கேட் என்ற பெரும் சர்ச்சையைத் தொடர்ந்து, ஜெர்மன் பிராண்டின் நிர்வாக இயக்குநர் மார்ட்டின் வின்டர்கார்ன், இயக்குநர்கள் குழுவிலிருந்து ராஜினாமா செய்தார்.
11 மில்லியன் யூனிட்கள் 2.0 TDI மாடல்களை உள்ளடக்கிய ஒரு தீங்கிழைக்கும் சாதனம் பொருத்தப்பட்ட ஊழல், அவை சோதனையின் போது மாசுபடுத்தும் வாயு உமிழ்வுகளின் தரவை பொய்யாக்க அனுமதித்தது, இன்று ஜெர்மன் பிராண்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியின் ராஜினாமாவில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது.வின்டர்கார்ன், ஜேர்மன் குழுமத்தின் தலைவராக டீசல்கேட் பொறுப்பை ஏற்றுக்கொள்வதாக ஒரு அறிக்கையில் கூறினார். வெளியீட்டை முழுமையாக வெளியிடுகிறோம்:
“கடந்த சில நாட்களில் நடந்த சம்பவங்களால் நான் அதிர்ச்சியடைந்தேன். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, வோல்ஸ்க்வேகன் குழுமத்தில் இவ்வளவு பெரிய அளவில் இதுபோன்ற தவறான நடத்தைகள் இருக்கக்கூடும் என்பதில் நான் அதிர்ச்சியடைகிறேன். செயல் இயக்குனராக, டீசல் என்ஜின்களில் கண்டறியப்பட்ட முறைகேடுகளுக்கு நான் பொறுப்பேற்கிறேன், எனவே வோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பதவியில் இருந்து எனது ராஜினாமாவை ஏற்குமாறு இயக்குநர்கள் குழுவிடம் கேட்டுக்கொள்கிறேன். நான் இதை நிறுவனத்தின் நலனுக்காகச் செய்கிறேன், இருப்பினும் என் தரப்பில் எந்த தவறும் இல்லை என்று எனக்குத் தெரியவில்லை. வோக்ஸ்வாகனுக்கு ஒரு புதிய தொடக்கம் தேவை - புதிய நிபுணர்களின் மட்டத்திலும். எனது ராஜினாமா மூலம் அந்த புதிய தொடக்கத்திற்கு வழி வகுத்து வருகிறேன். இந்த நிறுவனத்திற்கு, குறிப்பாக எங்கள் வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் பணியாளர்களுக்கு சேவை செய்ய வேண்டும் என்ற எனது விருப்பத்தால் நான் எப்போதும் வழிநடத்தப்படுகிறேன். Volkswagen என் வாழ்க்கையாக இருந்தது, உள்ளது மற்றும் எப்போதும் இருக்கும். தெளிவுபடுத்தல் மற்றும் வெளிப்படைத்தன்மை செயல்முறை தொடர வேண்டும். இழந்த நம்பிக்கையை மீட்டெடுப்பதற்கான ஒரே வழி இதுதான். வோக்ஸ்வேகன் குழுமம் மற்றும் அதன் குழு இந்த கடுமையான நெருக்கடியை சமாளிக்கும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்.
மார்ட்டின் வின்டர்கார்ன் பற்றி
தலைமை நிர்வாக அதிகாரி 2007 ஆம் ஆண்டு முதல் தனது நிர்வாகப் பொறுப்பை வகித்து வருகிறார் மற்றும் அவரது வாழ்க்கையில் ஒரு மைல்கல்லாக இருந்ததை ஒப்புக்கொண்டார். அவரது பதவிக்காலத்தில் பிராண்டின் விரிவாக்கம், தொழிற்சாலைகள் மற்றும் இணைப்புகளின் அதிகரிப்பு மற்றும் சுமார் 580 ஆயிரம் புதிய வேலைகளை உருவாக்குதல் ஆகியவற்றால் VW இல் அவரது தொழில் வாழ்க்கை குறிக்கப்பட்டது என்பதை Automotive News Europe இன் தரவு மீண்டும் வலியுறுத்துகிறது.
போர்ஷேயின் தற்போதைய தலைமை நிர்வாக அதிகாரியான மத்தியாஸ் முல்லர் வின்டர்கார்னுக்குப் பின் வரும் வலிமையான வேட்பாளர் என்று ஏற்கனவே வதந்தி பரவியது. டீசல்கேட் வழக்கு வரும் நாட்களில் சர்வதேச பத்திரிகைகளின் முக்கிய சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் என்று உறுதியளிக்கிறது.
Instagram மற்றும் Twitter இல் எங்களைப் பின்தொடர மறக்காதீர்கள்