ஆல்ஃபா ரோமியோ நிறைவேற்றப்பட உள்ளது

புதிய ஆல்ஃபா ரோமியோ கியுலியாவின் அறிமுகத்துடன், ஆயிரக்கணக்கான டிஃபோசிஸின் இதயம் படபடக்கத் திரும்பியுள்ளது. பிராண்ட் போட்டிக்கு திரும்புமா? ஒருவேளை. வரலாறு இந்த திசையில் சுட்டிக்காட்டுகிறது.

ஆல்ஃபா ரோமியோ மோட்டார்ஸ்போர்ட், அது எப்போதும் இருந்து வருகிறது. வணிக மற்றும் தொழில்துறை கூறுகளுக்கு கூடுதலாக, பிராண்ட் உண்மையிலேயே தன்னை பூர்த்தி செய்யும் வாகன போட்டியில் உள்ளது. Coure Sportivo நினைவிருக்கிறதா? "ஞாயிற்றுக்கிழமை வெற்றி, திங்கட்கிழமை விற்கவும்" என்ற பழைய மாக்சிம் அதன் நாட்களைக் கொண்டுள்ளது என்று சிலர் கூறுகிறார்கள். ஆமாம், அது உண்மை தான். ஆனால் ஒருவேளை ஆல்பா ரோமியோ அந்த விதிக்கு இறுதி விதிவிலக்காக இருக்கலாம்.

ஆல்ஃபா ரோமியோ கார்களை வாங்கும் எவரும் கார்கள் மீது பேரார்வம் கொண்டதால் அதை வாங்குகிறார்கள். இல்லையெனில், நான் வேறு எந்த காரையும் வாங்குவேன் - நிச்சயமாக, பிராண்டின் புதிய மாடல் குடும்பத்தில் இருக்கக்கூடிய அனைத்து குணங்கள் மற்றும் இன்னும் சிலவற்றைத் தவிர. புதிய Alfa Romeo Giulia மார்டினியின் வண்ணங்களில் அணிந்திருப்பதைப் பார்ப்பது எவ்வளவு நன்றாக இருக்கும் (X-Tomi மூலம் உயர்த்தப்பட்ட படம்).

ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்திற்கு இது தெரியும். ஆல்ஃபா என்பது மற்ற பிராண்ட்களைப் போலல்லாது - அதன் 105 ஆண்டுகால வரலாற்றைப் பார்வையிடவும். அதனால்தான் இத்தாலிய பிராண்டைப் பெறுவதற்கான முயற்சியில் பல ஆண்டுகளாக ஜெர்மன் மாபெரும் செர்ஜியோ மார்ச்சியோனின் மேசையில் பணத்தை வீசுகிறது. அது தோல்வியடைந்தது, எங்களுக்கு நன்றாகத் தெரியும்.

"விலைமதிப்பற்ற விஷயங்கள் உள்ளன" என்று மார்ச்சியோன் அந்த நேரத்தில் கூறினார் (மற்றும் நன்றாக...) 105 ஆண்டுகள் பழமையான இத்தாலிய பிராண்ட் நிச்சயமாக அந்த விஷயங்களில் ஒன்றாகும். இப்போது நாம் இந்த கதையை புதிய அத்தியாயங்களுடன் ஊட்ட வேண்டும். அதைச் செய்வதற்கான ஒரு வழி மட்டுமே எனக்குத் தெரியும்: போட்டி மூலம்.

ஆல்ஃபா ரோமியோவை மீண்டும் ஜெர்மன் டூரிங் சாம்பியன்ஷிப்பில் (Deutsche Tourenwagen Masters), DTM இல் பார்ப்பது எவ்வளவு நன்றாக இருக்கும்…

ஜேர்மனியர்கள் குறிப்பாக (ஆடி, பிஎம்டபிள்யூ மற்றும் மெர்சிடிஸ் பென்ஸ்) இருக்கும் நேரத்தில், ஆல்ஃபா ரோமியோவின் வருகையை உறுதிப்படுத்த, ஜியுலியாவை வீட்டில் தனது போட்டியாளர்களை வீழ்த்துவதை விட சிறந்த வழி எதுவுமில்லை: டிடிஎம்மில்.

எனவே கார் போட்டிக்கும் விற்பனைக்கும் தொடர்பில்லை (ஞாயிற்றுக்கிழமை வெற்றி, திங்கட்கிழமை விற்பனை) என்று கூறுபவர்களின் எதிரொலிக்கு ஆல்ஃபா ரோமியோ நிர்வாகம் செவிடன் காதைத் திருப்பி, நம்மை விழ வைக்கும் காரை உருவாக்கி பர்ஸைத் திறக்கும் என்று நம்புகிறேன். மீண்டும் அலெஸாண்ட்ரோ நன்னினி மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோ 155 V6 TI காலத்தில்.

1992 இல் என்னைப் போலவே 155 V6 TI ஐ தெளிவாக நினைவில் வைத்துக் கொள்ள முடியாத அளவுக்கு இளமையாக இருந்த உங்களில், இந்த நட்பு நினைவூட்டலுடன் இருங்கள்:

Instagram மற்றும் Twitter இல் எங்களைப் பின்தொடர மறக்காதீர்கள்