சிட்ரோயன் C4 கற்றாழையை வரையறுக்கக்கூடிய உரிச்சொற்கள் பொருத்தமற்ற, இளம் மற்றும் அசாதாரணமானவை. யாரையும் அலட்சியப்படுத்தாத மாதிரி.
இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மிகவும் புரட்சிகரமான மற்றும் மரியாதைக்குரிய சிட்ரோயன் மாடலாகும், மேலும் சில இல்லை - குறிப்பாக DS வரிசையில். அணுகல் பதிப்பில் 17 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கும் குறைவான விற்பனை மதிப்புடன் - 82hp உடன் 1.2 hp பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் போது - சிறிய பிரெஞ்சு SUV அதன் பொருத்தமற்ற வடிவமைப்பால் தேசிய சாலைகளை அசைக்க உறுதியளிக்கிறது.மேலும் காண்க: கட்டுரையின் கடைசிப் பக்கத்தில் உள்ள படத்தொகுப்பு
"கிரேக்கர்கள் மற்றும் ட்ரோஜான்கள்" மகிழ்விக்க நினைக்காத வடிவமைப்பு. C4 கற்றாழை வடிவமைக்கும் போது, பிரஞ்சு பிராண்ட் ஏற்கனவே அத்தகைய பொறுப்பற்ற தன்மை சில சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களை விரட்டும் என்று அறிந்திருந்தது. அவர் சிலரைத் தள்ளிவிட்டார் என்பது உண்மையானால், அவர் பலரை ஒருங்கிணைத்தார் என்பதும் உண்மை. சந்தைப்படுத்தல் வல்லுநர்கள் இது சலுகையைப் பிரிப்பது ஒரு விஷயம் என்று கூறுகிறார்கள்…
"கார்கள் அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் கார் பார்க்கிங்கில் வித்தியாசம் என்று பெருமையுடன் கருதும் ஒரு மாடல்"
C4 கற்றாழையின் வடிவமைப்பைப் பற்றி தொடர்ந்து பேசுகையில், அதன் தோற்றத்தின் துணிச்சலான அம்சங்களில் ஒன்று ஏர்பம்ப்ஸ், பாடி பேனல்களில் வைக்கப்படும் காற்று பாக்கெட்டுகள் அன்றாட வாழ்க்கையின் சிறிய தாக்கங்களைத் தடுக்கும் அதே நேரத்தில் அதன் பங்களிப்பை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. குமிழிக்கு வெளியே' தோற்றம்.
"C4 கற்றாழை, சாலையில் இருந்தாலும் சரி, நகரத்தில் இருந்தாலும் சரி, அதை மிக எளிதாக எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது, எப்போதும் ஓட்டுநருக்கு கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பின் உணர்வைத் தெரிவிக்கிறது."
உள்ளே, சிறப்பம்சமாக 100% டிஜிட்டல் டிரைவிங் «இன்டர்ஃபேஸ்» 7-இன்ச் தொடுதிரையுடன் கிட்டத்தட்ட அனைத்து வாகன செயல்பாடுகளையும் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் எங்கள் ஸ்மார்ட்போன்களை இணைக்கலாம்.
சக்கரத்தில், C4 கற்றாழை தன்னை மிக எளிதாக எடுத்துச் செல்ல அனுமதிக்கிறது, சாலையிலோ அல்லது நகரத்திலோ, எப்போதும் கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு உணர்வை ஓட்டுநருக்கு கடத்துகிறது. 1.2 பெட்ரோல் எஞ்சின், விடுபட்டதுடன் (சராசரியாக 5.7லி/100கிமீ சாத்தியம்) இந்த அமைதியற்ற தோற்றமுடைய எஸ்யூவியை நகர்த்துவதற்கு போதுமான வசதியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த எஞ்சின் 70% பயனர்களுக்கு ஏற்றதாக கருதுகிறேன்.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், கார்கள் கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் கார் பார்க்கிங்கில் வித்தியாசம் என்று பெருமையுடன் தன் நிலையை எடுத்துக் கொள்ளும் மாடல். வித்தியாசமாக இருந்தாலும், Citroen C4 கற்றாழை பொறுப்புடையது, குடும்பக் கடமைகள் (உள்துறை விசாலமானது) ஆகிய இரண்டையும் ஆர்வத்துடன் நிறைவேற்றி, மேலும் சாகசமான தோரணையை எடுத்துக்கொள்கிறது, ஒரு வார இறுதியில் சர்ஃபிங் அல்லது வெளிப்புற நடவடிக்கைகளுக்கு பங்காளியாக சேவை செய்கிறது. .
வித்தியாசமாக இருப்பதால், நீங்கள் உங்களை நேசிக்கிறீர்கள் அல்லது வெறுக்கிறீர்கள். எல்லா ரசனைகளுக்கும் கருத்துக்களைக் கேளுங்கள். என்னைப் பொறுத்தவரை, நான் சொல்ல வேண்டும்: நான் அதை விரும்பினேன்! நிறம் கூட. அல்லது நான் வசந்த நிறங்களை இழக்கத் தொடங்குகிறேனா?
புகைப்படம்: கோன்சலோ மக்காரியோ
| மோட்டார் | 3 சிலிண்டர்கள் |
| சிலிண்ட்ரேஜ் | 1199 சிசி |
| ஸ்ட்ரீமிங் | கையேடு 5 வேகம் |
| இழுவை | முன்னோக்கி |
| எடை | 1040 கிலோ |
| சக்தி | 82 ஹெச்பி / 5750 ஆர்பிஎம் |
| பைனரி | 116 என்எம் / 2750 ஆர்பிஎம் |
| 0-100 கிமீ/எச் | 12.4 நொடி |
| வேகம் அதிகபட்சம் | மணிக்கு 170 கி.மீ |
| நுகர்வு (கலப்பு வட்டம்.) | 4.7 லி./100 கிமீ (அறிவிக்கப்பட்டது) |
| விலை | €16,957 (அடிப்படை விலை) |