ரோல்ஸ் ராய்ஸ் டொனால்ட் கேம்ப்பெல்லைக் கௌரவிக்க முடிவு செய்தார், அவர் அறியாதவர்களுக்கு, படகுகள் மற்றும் கார்களுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்ட 8 முழுமையான வேக சாதனைகளை முறியடித்த ஓட்டுநர் ஆவார். இந்த கௌரவத்திற்காக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மாடல் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் டிராப்ஹெட் கூபே ஆகும், மேலும் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கார் தனிப்பயனாக்கத்தில் அதன் அனைத்து நிபுணத்துவத்தையும் காட்டுகிறது.
டொனால்ட் காம்ப்பெல் நீல நிற வாகனங்கள் மீது மிகுந்த ஈர்ப்பைக் கொண்டிருந்தார், அதனால் உலக வேக சாதனைகளை முறியடிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட அவரது அனைத்து இயந்திரங்களும் "ப்ளூ பேர்ட்" என்று அழைக்கப்பட்டன, படகுகளும் விதிவிலக்கல்ல. இந்த வழியில், ரோல்ஸ் ராய்ஸ் பாண்டம் டிராப்ஹெட் கூபே வாட்டர்ஸ்பீட் நீல நிறத்தைத் தவிர வேறு ஒரு முக்கிய நிறத்தைக் கொண்டிருக்க முடியாது: வெளிப்புறத்தில் ஒன்பது அடுக்கு "மேகியோர் ப்ளூ" பெயிண்ட், உட்புறத்தில் இந்த நிறத்தின் பல விவரங்கள் மற்றும், முதல் முறையாக பிராண்டின் வரலாறு, என்ஜின் பெட்டியும் இந்த நிறத்துடன் தனிப்பயனாக்க உரிமை உண்டு.
இழக்காமல் இருக்க: ஃபெருசியோ லம்போர்கினிக்கு சொந்தமான ரிவா அக்வாராமா மீட்டெடுக்கப்பட்டது
இயற்கையாகவே, காம்ப்பெல்லின் வாகனங்களில் உலோகம் எப்போதும் முதன்மைப் பொருளாக இருந்து வருகிறது, எனவே இந்த சிறப்பு பதிப்பான Phantom Drophead Coupé இன் தளம் பாரம்பரிய மரத்திற்கு பதிலாக பிரஷ் செய்யப்பட்ட உலோகத்தால் ஆனது. பிரஷ் செய்யப்பட்ட உலோகத்தின் பயன்பாடு காரின் முழு நீளத்திலும் நீண்டுள்ளது: "டெக்", விண்ட்ஸ்கிரீன் பிரேம் மற்றும் பானெட்.
உங்களுக்கு இன்னும் நினைவிருக்கிறதா? Mercedes-Benz Arrow460 Granturismo: கடல்களின் S-வகுப்பு
பிரஷ் செய்யப்பட்ட உலோக விளைவு உற்பத்தி கைமுறையாக செய்யப்படுகிறது மற்றும் ஒரு துண்டுக்கு 10 மணிநேரம்... சக்கரங்கள் கூட மறக்கப்படவில்லை, மேலும் அதன் ஒவ்வொரு 11 ஸ்போக்குகளுக்கும் இடையில் “மேகியோர் ப்ளூ” பயன்படுத்தப்படுகிறது. "கேக்கின் மேல் உள்ள செர்ரி" என்பது கையால் வரையப்பட்ட ஒரு கிடைமட்ட கோடாகும், காம்ப்பெல்லின் வேகமான படகுகள் நீரில் கிழிக்கப்படுவதை நினைவூட்டுகிறது.
இன்டீரியர் என்பது வாகனத் துறையால் இதுவரை அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மிக அழகான ஒன்றாகும். டொனால்டின் படகுகள் விட்டுச் சென்ற பாதையை நினைவுபடுத்தும் வகையில் அபாச்சி கருப்பு மரப் பாகங்களைப் பயன்படுத்துவது முதல் முறையாகும். ஆர்ம்ரெஸ்ட்களும் குறிப்பிடத்தக்கவை: அவை உலோகத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் அதிக நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் செயல்பாட்டில், டொனால்ட் கேம்ப்பெல்லின் வாகனங்களை அடையாளம் காணும் வழக்கமான "ப்ளூ பேர்ட்" மையக்கருத்துடன் அவை பொறிக்கப்பட்டுள்ளன. ஸ்டீயரிங் வீலில் இரண்டு டோன்களைப் பயன்படுத்துவதும் முதன்மையானது, இது கருப்பு மற்றும் நீல நிற தோலில் தயாரிக்கப்பட்டது.
மேலும் காண்க: சர்க்யூட் டி மொனாக்கோ மற்றும் உள்ளே ஒரு கோ-கார்ட் டிராக்கைக் கொண்ட சூப்பர் படகு
மானோமீட்டர்கள், தனித்தன்மை வாய்ந்த கைகளுடன், சாதனை படைக்கும் படகுகளில் பயன்படுத்தப்படுவதைக் குறிப்பிடுகின்றன, இதில் மிகவும் ஆர்வமாக இருப்பது பவர் ரிசர்வ் மானோமீட்டர் ஆகும், இதன் சுட்டி முடுக்கியில் அதிகமாக அழுத்தும் போது மற்றும் மிதியை அழுத்தினால் பின்னோக்கி நகர்கிறது. கீழே, இது ஒரு மஞ்சள் மற்றும் நீல மண்டலத்தில் நுழைகிறது, இது டொனால்டின் K3 படகில் "நீலத்திற்குச் செல்வது" என்ற வெளிப்பாட்டிற்கு வழிவகுத்தது, இது அதிகபட்ச இயந்திர சக்தியின் மண்டலமாகும். கேம்ப்பெல்லின் மூன்று நீர் பதிவுகளை வரலாற்றில் திட்டவட்டமாக உருவாக்க, ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கையுறை பெட்டியின் மூடியில் பிரிட்டிஷ் ஸ்ப்ரிண்டரின் நீர் பதிவுகளுடன் கல்வெட்டுகளை வைத்துள்ளது.
