விசைப்பலகையை ஒதுக்கி வைக்கவும், மவுஸைத் தொடாதீர்கள், மேலும் விரைவாக ஒரு பிப்பைப் பெறுங்கள், ஏனெனில் இது உற்சாகமான Mercedes A45 AMG ஐ «உமிழும்» நேரம்.
இந்த சூப்பர் காம்பாக்ட் ஜேர்மனியின் படங்களைப் பார்ப்பது இது முதல் முறையல்ல, 4 மாதங்களுக்கு முன்பு, ஜெர்மனியில் எங்காவது சோதனைகளில் A45 AMG ஐக் காண்பித்தோம், மேலும் அந்த நகல் கிட்டத்தட்ட நாம் பார்ப்பதைப் போலவே "நிர்வாணமாக" இருந்தது என்பது உங்களுக்கு நினைவிருந்தால். இந்த படங்கள். இந்த A45 AMG க்கும் AMG கிட் கொண்ட "சாதாரண" A-கிளாஸுக்கும் இடையே பெரிய அழகியல் வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை என்பதை அதிக கவனத்துடன் இருப்பவர்கள் ஏற்கனவே உணர்ந்துள்ளனர் - இப்போது 18 அங்குல ஆரம் கொண்ட சக்கரங்களில் மட்டுமே வேறுபாடுகளைக் காண்கிறோம். முன் கிரில், டெயில் பைப்பில் மற்றும் பக்கவாட்டு ஓரங்கள் மற்றும் முன் பம்பரில், இதுவரை உருமறைப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது.
ஆனால் வெளியில் பெரிய வேறுபாடுகள் எதுவும் இல்லை என்றால், பேட்டைக்கு அடியில் உரையாடல் வித்தியாசமாக இருக்கும்… Mercedes A45 AMG சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி A குடும்பத்தில் மிகவும் விரும்பப்படும் உறுப்பினராக இருக்கும் - 2.0 டர்போ 4-சிலிண்டர் எஞ்சின் நேரடி ஊசி மூலம் A250 இன் அதே, இது 350 hp ஆற்றலையும் 450 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையையும் வெளியேற்றத் தயாராக உள்ளது. சுருக்கமாக, 0-100 km/h பந்தயம் வெறும் 4.5 வினாடிகள் ஆகும். ஆஹா!!
இந்த சிறுவனின் வருகையால் போட்டி அழிந்து விடுமா? BMW M135i ஆனது 315 hp (0-100 km/h: 4.9 sec.) மற்றும் ஆடி RS3 ஸ்போர்ட்பேக் ஒரு "நல்ல" 335 hp (0-100 km/h: 4.6 நொடி.) வழங்குகிறது. ஆச்சரியங்கள் இருக்குமா? A45 AMG ஏமாற்றத்தை அளிக்குமா? நேர்மையாக, அது எனக்குத் தோன்றவில்லை ...
பிசாசின் இந்த வேலையானது AMGயின் "வழக்கமான "குமிழ்கள்" இருப்பதாகவும், அதில் அமர்ந்திருப்பவருக்கு அது பல வருட ஆயுளைக் கொடுக்கிறது என்றும் சிலர் கூறுகிறார்கள், ஆனால் இது நாம் ஏற்கனவே எதிர்பார்க்காத ஒன்றும் இல்லை. AMG இன் வளர்ச்சித் தலைவரான டோபியாஸ் மோயர்ஸ், எரிபொருள் நுகர்வு பற்றி மிகவும் மகிழ்ச்சியாக இருக்கிறார், இது சுமார் 7 lt./100km என்று அவர் கூறுகிறார்.
ஆரம்பத்தில், முன் அச்சில் எடையின் அளவு காரணமாக ஏ-கிளாஸ் ஏஎம்ஜியை உருவாக்கும் யோசனை குறித்து மோயர்ஸ் சற்று பயந்தார். ஆனால் பெரிய பிரச்சனைகளுக்கு, பெரிய தீர்வுகள்... AMG ஆனது, A-கிளாஸில் சில மாற்றங்களைச் செய்தது, அதாவது காரின் எடையை சிறப்பாக விநியோகிக்க சஸ்பென்ஷனில், அதை ஒரே A-கிளாஸ் ஆல்-வீல் டிரைவாக மாற்றியது. ஆனால் சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், இங்கிருந்து என்ன வெளிவருகிறது என்பதை காத்திருந்து பார்ப்பதுதான், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, ஆர்-கிளாஸுக்கு AMG என்ன செய்தது என்பதை நாம் இன்னும் மறக்கவில்லை.
Mercedes A45 AMG ஆனது 2013 ஆம் ஆண்டு அடுத்த ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் அதன் உலக அரங்கேற்றத்திற்கு தயாராக இருக்கும். அது நடந்தால், 'சாதாரண' வகுப்பு Aக்கு, செப்டம்பர் 2013 வரை A45 AMG ஐரோப்பிய நாடுகளை அடையும். சந்தைகள்.
உரை: தியாகோ லூயிஸ்