Audi Mesarthim F-Tron கருத்து: அணுசக்தியால் இயங்கும்

Anonim

ரஷ்ய கிரிகோரி கோரினின் எதிர்கால மற்றும் புதுமையான திட்டம் நடக்க கால்கள் உள்ளதா?

அன்லிமிடெட் பவர் கொண்ட சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார், ஆனால் சுற்றுச்சூழலுக்கு எந்த பாதிப்பும் இல்லை? இது எலோன் மஸ்க்கின் (டெஸ்லாவின் உரிமையாளர்) தொழில் முனைவோர் மனதில் தோன்றிய யோசனையாகத் தெரிகிறது, ஆனால் அது இல்லை. இந்த திட்டம் உலகை மாற்ற விரும்பும் ரஷ்ய வடிவமைப்பாளரான கிரிகோரி கோரினுக்கு சொந்தமானது - அல்லது குறைந்தபட்சம் தற்போதைய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்கள் செயல்படும் விதத்தையாவது.

ஆடி மெசார்திம் எஃப்-டிரான் கான்செப்ட் என்பது ஒரு எதிர்கால தோற்றம் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார் ஆகும், இது அணுசக்தியால் இயங்கும் ஒரு சிக்கலான மூடிய அமைப்பு மூலம் எரிபொருள் அல்லது வெளிப்புற சார்ஜிங் ஆதாரங்கள் தேவையில்லை.

மோட்டார்மயமாக்கல் பின்வருமாறு செயல்படுகிறது: இணைவு உலை (பிளாஸ்மா உட்செலுத்திகளுடன் தொடர்புடையது) மூலம் உருவாக்கப்படும் வெப்பத்தின் மூலம், சாதனங்களின் தொகுப்பு நீராவியை உருவாக்குகிறது, இது ஒரு விசையாழியை நகர்த்துகிறது. இதையொட்டி, விசையாழி பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்யும் ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சக்கரங்களுக்கு அடுத்ததாக அமைந்துள்ள நான்கு மின்சார மோட்டார்களுக்கு உணவளிக்கிறது. முடுக்கத்திற்கு உதவும் ஊசல்கள் பிளாஸ்மா உட்செலுத்திகளுக்கு ஆற்றலை வழங்குவதற்கும் பொறுப்பாகும், அதே நேரத்தில் மின்தேக்கிகள் அனைத்து நீராவியையும் சுழற்சி முறையில் மீண்டும் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்கின்றன.

ஆடி மெசார்திம் எஃப்-ட்ரான் கருத்து (2)
Audi Mesarthim F-Tron கருத்து: அணுசக்தியால் இயங்கும் 27765_2

மேலும் காண்க: ஃபாரடே ஃபியூச்சர் கான்செப்ட்கள் பொதுச் சாலையில் சோதிக்கப்படத் தொடங்குகின்றன

ஆனால் தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்பு அங்கு நிற்கவில்லை. வாகனத்தின் உள் கட்டமைப்புக்காக, கிரிகோரி கோரின் ஒரு இலகுரக அலாய் மோனோகோக் சேசிஸை உருவாக்கினார் - இது "சாலிட் கேஜ்" என்று செல்லப்பெயர் பெற்றது - ஒரு 3D அச்சுப்பொறியுடன் செய்யப்பட்டது. இயந்திரத்தின் பழுது மற்றும் பராமரிப்பை அனுமதிக்கும் பொருட்டு, ரஷ்ய வடிவமைப்பாளர் பிரிக்கக்கூடிய பிரிவுகளைக் கொண்ட ஒரு கட்டமைப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தார்.

மேக்னடிக் ஹைட்ரோ-டைனமிக் சிஸ்டம் மூலம் சேஸ் கட்டுப்பாடு செய்யப்படுகிறது, இது கட்டுப்படுத்தப்பட்ட டவுன்ஃபோர்ஸ் விளைவை உருவாக்கும் மற்றும் வேகம் மற்றும் ஓட்டும் முறைக்கு ஏற்ப வாகனத்தின் எடையை விநியோகிக்கும் திறன் கொண்டது. காந்த திரவத்தின் மூலம் - வாகனத்தின் அடிப்பகுதியில் ஒரு தொட்டியில் சேமிக்கப்படுகிறது - இது தரையின் ஒரு சிறப்பு காந்த மேற்பரப்புடன் வினைபுரிகிறது, ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மூலைகளில் சிறந்த கையாளுதலைக் கொண்டுள்ளது.

இது ஒரு புதுமையான தீர்வு என்பதில் சந்தேகம் இல்லை, ஆனால் இத்துறையில் உள்ள தற்போதைய நிதி, தளவாட மற்றும் தொழில்நுட்பக் கட்டுப்பாடுகளால், எதிர்காலத்தில் ஆடி மெசார்திம் எஃப்-ட்ரான் கான்செப்ட் போன்ற எதையும் உற்பத்தி நிலையை எட்டுவதைக் காண வாய்ப்பில்லை. எதிர்பாராதவிதமாக…

ஆடி மெசார்திம் எஃப்-ட்ரான் கருத்து (8)

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க