ட்யூனிங் பிரபஞ்சத்தின் ரசிகர்களுக்கு, HGP டர்போ என்பது மிகவும் பரிச்சயமான பெயர். அதன் போர்ட்ஃபோலியோவில், ஜேர்மன் தயாரிப்பாளரிடம் வினோதமான திட்டங்கள் உள்ளன.
சமீபத்திய HGP டர்போ கினிப் பன்றி வோக்ஸ்வாகன் பாஸாட் வேரியண்ட் ஆகும். அதன் மிகவும் சக்திவாய்ந்த பதிப்பில், வேனில் 280 ஹெச்பி கொண்ட 2.0 டிஎஸ்ஐ எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதே எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, எடுத்துக்காட்டாக, புதிய ஆர்டியன். வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் எஞ்சின்களில் இருந்து அதிகமாகப் பிரித்தெடுக்கப் பயன்படுத்தப்படும் ரிக்கின் பார்வையில், சக்தியின் அளவு தெளிவாகக் குறைவாக உள்ளது.
புதிய டர்போசார்ஜர் மற்றும் பல இயந்திர மாற்றங்களுக்கு நன்றி - காற்று வடிகட்டி, வெளியேற்ற அமைப்பு, முதலியன - HGP ஆனது 2.0 TSI மொத்தத்தில் 200 குதிரைத்திறன் மற்றும் 250 Nm முறுக்குவிசையைச் சேர்த்தது. 480 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 600 என்எம் முறுக்குவிசை.
இந்த ஆற்றல் மற்றும் முறுக்குவிசை அனைத்தையும் கையாள, HGP ஆனது DSG கியர்பாக்ஸில் சிறிய மாற்றங்களைச் செய்து KW சஸ்பென்ஷன் மற்றும் 370mm முன் பிரேக் டிஸ்க்குகளைத் தேர்ந்தெடுத்தது. மேலும் 200 குதிரைகள் இருந்தால், நிகழ்ச்சிகளை மேம்படுத்த முடியும். இந்த Volkswagen Passat இப்போது மட்டுமே எடுக்கிறது 0-100 கிமீ முதல் 4.5 வினாடிகள் , தொடர் மாதிரியில் இருந்து 1.2 வினாடிகள் எடுக்கிறது.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, இது ஒரு-ஆஃப் மாடலாகும், மேலும் இது ஒரு மாற்றியமைக்கும் பேக் வடிவத்தில் கூட விற்பனைக்குக் கிடைக்காது.