முன்னோடி ஃபியட் பூண்டோ , மிகவும் பிரபலமான யூனோ, போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த கார் கோப்பைக்காக போட்டியிட்டது, ஆனால் அதை வென்றதில்லை. ஃபியட் புன்டோ ஊடகங்கள் மற்றும் சந்தைகளில் இருந்து மிகவும் நேர்மறையான வரவேற்பைப் பெற்றது, அது அடைந்த பல விருதுகள் மூலம் உரிய அங்கீகாரம் காட்டப்பட்டது.
போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த கார் என்று பெயரிடப்பட்டதுடன், அதே ஆண்டில் போட்டியாளரான வோக்ஸ்வாகன் போலோவை வீழ்த்தி, இந்த ஆண்டின் சிறந்த ஐரோப்பிய கார் என்ற பெயரும் வழங்கப்படும். 1995 ஆம் ஆண்டாக இருந்தாலும், ஃபியட் பூண்டோ மிகவும் முன்னதாகவே வழங்கப்பட்டது, 1993 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், அடுத்த ஆண்டு போர்ச்சுகலுக்கு வந்தடையும்.
ஃபியட் புன்டோ யூனோவுடன் திடீர் முறிவைக் குறிக்கிறது. வடிவமைப்பு மிகவும் தனித்துவமானது மற்றும் பின்புற ஒளியியலின் உயர்ந்த நிலைப்பாட்டின் காரணமாக ஆரம்ப சர்ச்சையின் வெப்பமான புள்ளிகளில் ஒன்றாகும் - இந்த அம்சம் அப்போதைய புதிய வால்வோ 850 எஸ்டேட்டில் மட்டுமே காணப்பட்டது.
அசல் மற்றும் பொதுவாக இத்தாலிய கோடுகள் பின்புற ஒளியியலின் வடிவம் மற்றும் இடத்தின் காரணமாக மட்டுமே சர்ச்சையை உருவாக்கியது. இது மாதிரியின் வர்த்தக முத்திரைகளில் ஒன்றாக மாறியது, அதை மூன்று தலைமுறைகளாக பின்பற்றுகிறது.
யூனோவைப் போலவே ஃபியட் பூண்டோவும் மீண்டும் ஜியுகியாரோவால் வடிவமைக்கப்பட்டது, அவர் சமகால மற்றும் போட்டியாளரான SEAT Ibiza (6K), 1994 இல் போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த காராக வடிவமைத்தார்.
யூனோவின் மிகவும் பயனுள்ள தோற்றம் மென்மையான, அதிக திரவ வடிவங்கள் மற்றும் கோடுகளால் மாற்றப்பட்டது, வரம்பில் மூன்று உடல்கள், அதாவது மூன்று மற்றும் ஐந்து கதவுகள் மற்றும் மாற்றக்கூடியது.
சுவாரஸ்யமாக, புன்டோ கேப்ரியோலெட் பெர்டோன் கையொப்பத்தைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் பிந்தையவரால் தயாரிக்கப்பட்டது, மேலும் வழக்கமான நிலை மற்றும் கிடைமட்ட வளர்ச்சியில் பின்பக்க ஒளியியலால் தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டது - ஃபியட்டின் வளர்ச்சியின் போது நங்கூரமிட்ட தீர்வுகளில் ஒன்றை மீண்டும் பயன்படுத்தியது. பூண்டோவின் வடிவமைப்பு.
கூரையின் இழப்புக்கு கூடுதலாக, Punto Cabriolet ஒரு புதிய ஜோடி பின்புற ஒளியியலைப் பெற்றது.
2016 ஆம் ஆண்டு முதல், ரசாவோ ஆட்டோமோவெல் போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த ஜூரி குழுவின் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறார்.
பன்முகத்தன்மை
தனித்துவமான ஸ்டைலிங்கிற்கு கூடுதலாக, யூனோவின் நற்பெயரை இந்த பிரிவில் மிகவும் விசாலமான ஒன்றாக இது தக்க வைத்துக் கொண்டது. தேர்வு செய்ய பல இயந்திரங்கள் இருந்தன, பெரும்பாலும் பெட்ரோல், மிதமான 1.1 தீயில் இருந்து 54 ஹெச்பி, 1.2 வழியாக 75 ஹெச்பி மற்றும் ஏவுகணையில் உச்சம் பெற்றது. ஜிடி புள்ளி , யூனோ டர்போவில் இருந்து பெறப்பட்ட 1.4 டர்போ, அதாவது 133 ஹெச்பியுடன், வெறும் 7.9 வினாடிகளில் 100 கிமீ/மணி வரை வேகமெடுத்து, 200 கிமீ/மணி வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது. டீசல், டர்போவுடன் மற்றும் இல்லாமல் 1.7 லிட்டர் கொண்ட இரண்டு வகைகள்.
சக்கரங்களைத் தவிர, புன்டோ ஜிடி மற்ற ஃபியட் புன்டோவிலிருந்து கொஞ்சம் வித்தியாசமாக இருந்தது, ஆனால் செயல்திறன் வேறொரு நிலையில் இருந்தது.
டிரான்ஸ்மிஷன்களின் அடிப்படையில் தேர்வுக்கு எந்தப் பற்றாக்குறையும் இல்லை - வழக்கமான ஐந்து-வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் கூடுதலாக, ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் பிரிவில் அறிமுகமானது, இது புன்டோ 6ஸ்பீடு பொருத்தப்பட்டது. அவற்றைப் பூர்த்தி செய்ய, CVT உடன் தொடர்ச்சியான மாறுபாடு பெட்டியின் மூலம் ஒரு தானியங்கி விருப்பமும் இருந்தது.
வெற்றி
மற்ற சிறப்பம்சங்களில் இரண்டு அச்சுகளில் சுயாதீன இடைநீக்கத்துடன் கூடிய சேஸ் இருந்தது, ஹெச்எஸ்டி (உயர் பாதுகாப்பு இயக்கி) பதிப்பு, டிரைவிங்கை பாதுகாப்பானதாக மாற்றுவதற்கான உபகரணங்களுடன் ஏற்றப்பட்டது - டூயல் ஏர்பேக், பவர் ஸ்டீயரிங், பின்புற ஹெட்ரெஸ்ட்கள் (உயரத்தில் அரிதானது), ஏர் கண்டிஷனிங் மற்றும் ஏபிஎஸ். , அந்த நேரத்தில் பயன்பாடுகளில் அசாதாரண உபகரணங்கள்.
மிட்-லைஃப் மேம்படுத்தல் புதிய மல்டி-வால்வ் எஞ்சினை (16v) கொண்டு வந்தது, இது வரம்பில் தனித்துவமானது, இது ஏற்கனவே அறியப்பட்ட 1.2 இலிருந்து பெறப்பட்டது, இது ஒரு பெஞ்ச்மார்க் 86 ஹெச்பியைக் கொண்டுள்ளது - இந்த திறனுடன் சந்தையில் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது.
ஃபியட் பூண்டோவின் வெற்றி உடனடியாக இருந்தது, மேலும் வணிகமயமாக்கப்பட்ட 18 மாதங்களுக்குள் அது 1.5 மில்லியன் யூனிட்களை விற்பனை செய்யும், அதன் வாரிசு தொடங்கப்பட்ட 1999 இல் முடிவடைந்த அதன் தொழில் வாழ்க்கையில் மொத்தம் 3.3 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக விற்கப்பட்டது.
புன்டோவின் பெயர் மூன்று தலைமுறைகளைக் கொண்டிருக்கும், கடைசியாக நீண்ட 13 ஆண்டுகளாக சந்தையில் உள்ளது. அதன் உற்பத்தியின் முடிவு இந்த ஆண்டு, 2018 இல் நடைபெறுகிறது, மேலும், வரலாற்று முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ஒரு பிரிவில் ஃபியட்டின் கடைசி பிரதிநிதியாக இருப்பதால், அதற்கு நேரடி வாரிசு இல்லை என்பது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.
இந்த ஆண்டின் சிறந்த கார் வெற்றியாளர்களை போர்ச்சுகலில் சந்திக்க விரும்புகிறீர்களா? கீழே உள்ள இணைப்பைப் பின்தொடரவும்: