"Otto" என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த G-Class Mercedes உலகின் நான்கு மூலைகளிலும் 26 வருடங்கள் பயணித்தது. இன்ஜின் இன்னும் அசல்.
குந்தர் ஹோல்டார்ஃப் ஒரு ஜெர்மன் நாட்டைச் சேர்ந்தவர், அவர் 26 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஒரு குறிக்கோளுடன் தனது வேலையை விட்டுவிட்டார்: அவரது மெர்சிடிஸ் ஜி-கிளாஸ் "ஸ்கை ப்ளூ" சக்கரத்தின் பின்னால் உலகம் முழுவதும் பயணம். லுஃப்தான்சாவில் மேலாளராக ஒரு நிலையான வேலை இருந்தது. சாகசங்கள் மற்றும் கதைகள் நிறைந்த வாழ்க்கைக்கு ஈடாக இவை அனைத்தும். ஒரு நல்ல ஒப்பந்தம் போல் தெரிகிறது, இல்லையா?
முதல் 5 வருடங்கள் ஆப்பிரிக்கக் கண்டத்தைத் தாண்டியதாக ஹோல்டார்ஃப் கூறுகிறார், இது அவரது மூன்றாவது மனைவியின் விவாகரத்து கூட நிறுத்த முடியாத ஒரு சாகசமாகும். அப்போதுதான் Die Zeit செய்தித்தாளில் ஒரு விளம்பரம் மூலம், Holtorf தனது வாழ்க்கையின் பெண்ணான கிறிஸ்டினை சந்தித்தார். கிறிஸ்டினுடன் தான் அவர் 1990 முதல் 2010 வரை பயணம் செய்தார், அந்த ஆண்டு 2003 இல் கண்டறியப்பட்ட புற்றுநோய் அவரது உயிரைப் பறித்தது.
இந்த காலகட்டத்தில், அவர்கள் அர்ஜென்டினா, பெரு, பிரேசில், பனாமா, வெனிசுலா, மெக்ஸிகோ, அமெரிக்கா, கனடா மற்றும் அலாஸ்கா போன்ற நாடுகளுக்கு பயணம் செய்தனர். அதன் பிறகு அவர்கள் ஆஸ்திரேலியாவுக்குச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் மற்றொரு பருவத்தைக் கழித்தனர், ஆனால் கஜகஸ்தானில்தான் அவர்கள் குறிப்பிடத்தக்க 500,000 கிமீ மைனை எட்டினர்.
ஆப்கானிஸ்தான், துருக்கி, கியூபா, கரீபியன், யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் பல ஐரோப்பிய நாடுகள் வழியாக பயணம் தொடர்ந்தது. இதற்கிடையில், கிறிஸ்டின் காலமானார், ஆனால் ஹோல்டார்ஃப் தனது பயணத்தைத் தொடர உறுதியளித்தார். தனியாக, அவரது விசுவாசமான "ஓட்டோ" நிறுவனத்தில் மட்டுமே அவர் சீனா, வட கொரியா, வியட்நாம் மற்றும் கம்போடியாவைக் கண்டுபிடிக்கும் பாதையில் சென்றார்.
இன்னும் அசல் எஞ்சினுடன், 26 ஆண்டுகள் நீடித்த இந்த சாகசம் ஜெர்மனியில் முடிந்தது. மெர்சிடிஸ் - இந்த சாகசத்தைப் பற்றி அறிந்ததும், குந்தர் ஹோல்டார்ஃப்-ஐ ஆதரிக்க முடிவு செய்தது - ஸ்டட்கார்ட்டில் உள்ள அதன் அருங்காட்சியகத்தில் "ஓட்டோ" காட்சிக்கு வைக்கப்படும், அங்கு இந்த குளோப்ட்ரோட்டரை பிராண்டின் மீது ஆர்வமுள்ள மற்றும் ஆர்வமுள்ள ஆயிரக்கணக்கானோர் பார்க்க முடியும்.
