இது நடந்ததற்கு முன் ஒரு விஷயம் இருந்தது. புதிய டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் அதன் ஆன்மீக முன்னோடியான செலிகா ஜிடி-ஃபோரை இழுபறி பந்தயத்தில் எதிர்கொள்ள "அழைக்கப்பட்டது".
ஒரு காவிய சண்டைக்கு இவை போதுமான பொருட்கள் இல்லை என்பது போல, அவர்கள் பந்தயத்தில் மூன்றாவது உறுப்பு, ஒரு சுப்ரா (A80) ஐச் சேர்த்தனர்.
Carwow சேனலின் மற்றொரு வீடியோவில், ஜப்பானிய பிராண்டின் இந்த மூன்று சின்னமான மாடல்கள் அருகருகே தோன்றும், மேலும் பலருக்கு இதன் விளைவாக ஆச்சரியம் இல்லை என்றாலும், இது குறைவான சுவாரஸ்யமான இழுபறி பந்தயமாக இல்லை.
261 ஹெச்பி மற்றும் 360 என்எம் அதிகபட்ச டார்க்கை உற்பத்தி செய்யும் 1.6 டர்போ மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட ஜிஆர் யாரிஸ் இந்த மூவரின் எடை குறைந்த மாடலாகும், இதன் எடை வெறும் 1280 கிலோ ஆகும்.
விரைவில், எடை அடிப்படையில், 1390 கிலோ எடையுள்ள செலிகா ஜிடி-ஃபோர் வருகிறது. 242 ஹெச்பியுடன் 2.0 லிட்டர் இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இந்த ஜிடி-ஃபோர் தயாரிக்கப்பட்ட 2500 பிரதிகளில் ஒன்றாகும்.
இறுதியாக, சுப்ரா (A80), இந்த மூவரின் கனமான (1490 கிலோ) மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாடல், புராணக்கதையிலிருந்து தோராயமாக 330 ஹெச்பி 6-சிலிண்டர் 2JZ-GTE.
பகடைகள் முடிந்துவிட்டன, ஆனால் பெரிய கேள்வி: யார் வென்றார்? சரி, பதில் கீழே உள்ள வீடியோவில் உள்ளது:
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபியை அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, வாகன உலகில் இருந்து சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.