திட ஆக்சைடு எரிபொருள் செல்கள் மூலம் இயங்கும் உலகின் முதல் காரை நிசான் உருவாக்கி வருகிறது.
எதிர்காலத்தில், கார்கள் எந்த உந்துவிசை தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும்? கார் தொழில்துறையில் உள்ள (பல!) விடை தெரியாத கேள்விகளில் இதுவும் ஒன்று. உள் எரிப்பு இயந்திரங்கள் அவற்றின் நாட்களைக் கணக்கிடுகின்றன என்பதை அறிந்த பிராண்டுகள், 100% மின்சார கார்கள் பேட்டரியுடன் கூடிய 100% மின்சார கார்கள், 100% மின்சாரம், ஆனால் ஹைட்ரஜனின் எரிபொருள் செல் வரை மாற்று தீர்வுகளை உருவாக்க நூற்றுக்கணக்கான மில்லியன் யூரோக்களை முதலீடு செய்துள்ளன. இருப்பினும், இந்த இரண்டு தீர்வுகளும் சில சிக்கல்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன.
மின்சார கார்களைப் பொறுத்தவரை, பேட்டரிகளின் தன்னாட்சி மற்றும் சார்ஜிங் நேரங்கள் இந்த தீர்வை பெரிய அளவில் செயல்படுத்த கடினமாக உள்ளது. ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் செல் வாகனங்களில் (டொயோட்டா மிராய் போன்றவை) சிக்கல் தொடர்புடையது: 1) ஹைட்ரஜனின் ஏற்ற இறக்கம் காரணமாக உயர் அழுத்த தொட்டிகளை கட்டாயமாகப் பயன்படுத்துதல்; 2) புதிதாக ஒரு விநியோக வலையமைப்பை உருவாக்க வேண்டும் மற்றும்; 3) ஹைட்ரஜன் செயலாக்க செலவு.
அப்படியானால் நிசானின் தீர்வு என்ன?
நிசானின் தீர்வு சாலிட் ஆக்சைடு எரிபொருள் செல் (SOFC) என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் பயோ-எத்தனாலை எரிபொருளாகப் பயன்படுத்துகிறது. அனுகூலமா? ஹைட்ரஜனைப் போலல்லாமல், இந்த எரிபொருளுக்கு உயர் அழுத்த தொட்டிகள் அல்லது சிறப்பு நிரப்பு நிலையங்கள் தேவையில்லை. SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell) என்பது ஒரு எரிபொருள் கலமாகும், இது எத்தனால் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு உட்பட பல எரிபொருட்களின் எதிர்வினையை காற்றில் உள்ள ஆக்ஸிஜனுடன் பயன்படுத்தி அதிக செயல்திறனுடன் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்கிறது.எப்படி இது செயல்படுகிறது?
e-Bio எரிபொருள் செல் வாகனத்தில் சேமிக்கப்பட்ட பயோ எத்தனாலைப் பயன்படுத்தி SOFC (எலக்ட்ரிக் ஜெனரேட்டர்) மூலம் மின்சாரத்தை உருவாக்குகிறது மற்றும் அந்த எரிபொருளில் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்ட ஹைட்ரஜனை ஒரு சீர்திருத்தம் மற்றும் வளிமண்டல ஆக்ஸிஜன் மூலம் பயன்படுத்துகிறது. வழக்கமான அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், e-Bio எரிபொருள் கலமானது SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell) ஐ ஒரு சக்தி மூலமாகக் கொண்டுள்ளது, இதனால் அதிக ஆற்றல் செயல்திறனை அனுமதிக்கிறது, இது பெட்ரோல் வாகனங்கள் (600km க்கும் அதிகமானது) போன்ற சுயாட்சியைப் பெற அனுமதிக்கிறது.
கூடுதலாக, இ-பயோ ஃப்யூல் செல் மூலம் காரின் சிறப்பியல்பு எலக்ட்ரிக் டிரைவிங் அம்சங்கள் - அமைதியான ஓட்டுதல், நேரியல் தொடக்கம் மற்றும் வேகமான முடுக்கம் உட்பட - பயனர்கள் 100% மின்சார வாகனத்தின் (VE) வசதியை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது.
மற்றும் பயோ எத்தனால், அது எங்கிருந்து வருகிறது?
கரும்பு மற்றும் மக்காச்சோளத்தில் இருந்து தயாரிக்கப்படும் பயோ எத்தனால் எரிபொருள்கள், ஆசிய நாடுகளிலும், வடக்கு மற்றும் தென் அமெரிக்காவிலும் அதிக அளவில் கிடைக்கின்றன.இ-பயோ எரிபொருள் செல், பயோ எத்தனாலைப் பயன்படுத்தி, சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த போக்குவரத்து தீர்வை வழங்குவதோடு வாய்ப்புகளை உருவாக்குகிறது. பிராந்திய ஆற்றல் உற்பத்தியில், தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. உயிரி-எத்தனால் அமைப்புடன், CO2 உமிழ்வுகள் நடுநிலையாக்கப்படுகின்றன, ஏனெனில் கரும்பு வளர்ச்சி அமைப்பு, உயிரி எரிபொருள் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு "கார்பன் நியூட்ரல் சுழற்சியை" பெற அனுமதிக்கிறது, நடைமுறையில் CO2 இல் அதிகரிப்பு இல்லை.மற்றும் செலவு, அது அதிகமாக இருக்குமா?
அதிர்ஷ்டவசமாக இல்லை. இந்த வகை வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான செலவுகள் தற்போதைய EVகளைப் போலவே இருக்கும். குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் நிரப்பும் நேரம் மற்றும் மின்சாரம் உற்பத்தி செய்வதற்கான பெரும் ஆற்றலுடன், இந்த தொழில்நுட்பம் அதிக சுயாட்சி மற்றும் ஆற்றல் தேவைப்படும் பயனர்களுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும், இதனால் பெரிய அளவிலான விநியோகம் போன்ற பல்வேறு வகையான சேவைகளை ஆதரிக்க முடியும்.
இது "தூய நிலையில்" புதுமையின் அழகு. ஹைட்ரஜனை எதிர்கால எரிபொருளாக அறிவித்து, தொழில் ஒரு குறிப்பிட்ட பாதையில் செல்லப் போகிறது என்று பாதி உலகம் நினைத்தபோது, அனைத்தையும் கேள்விக்குள்ளாக்கக்கூடிய ஒரு புதிய தொழில்நுட்பம் தோன்றியது. அற்புதமான காலங்கள் முன்னால் உள்ளன.