செப்டம்பரில் ஹேட்ச்பேக், ஐந்து கதவுகள் கொண்ட சலூன் வெளியிடப்பட்ட பிறகு, ஓப்பல் இப்போது ஜேர்மன் குடும்ப உறுப்பினரின் நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட வேன் அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரரின் திரையைத் தூக்குகிறது.
இது காருடன் ஒப்பிடும்போது 268 மிமீ நீளம் வளர்கிறது, 4642 மிமீ ஆக உள்ளது, இது வீல்பேஸிலும் பிரதிபலிக்கும் ஒரு நீளம், 57 மிமீ முதல் 2732 மிமீ வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது. இது 39 மிமீ (1480 மிமீ) உயரமும் உள்ளது.
அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, புதிய அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர், குறுகியதாக (60 மிமீ குறைவாக, ஆனால் சுவாரஸ்யமாக, அச்சுகளுக்கு இடையே 70 மிமீ அதிகமாக) சாதனையை அடைந்துள்ளது, ஆனால் அதிக லக்கேஜ் திறன் கொண்டது, இது இடத்தின் சிறந்த பயன்பாட்டை வெளிப்படுத்துகிறது.
புதிய ஜெர்மன் வேன் முந்தைய தலைமுறையின் 540 லிக்கு எதிராக 608 லிட்டர் கொள்ளளவை அறிவிக்கிறது, பின் இருக்கை முதுகில் சமச்சீரற்ற மடிப்புகளுடன் (40:20:40) 1634 லி ஆக அதிகரிக்க முடியும். லக்கேஜ் பெட்டியின் தரையின் கீழ் பேட்டரி வைக்கப்பட்டுள்ளதால், பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் என்ஜின்களில் ஒன்றைத் தேர்வுசெய்தால், லக்கேஜ் பெட்டியின் மதிப்பு 548 லி மற்றும் 1574 லி.க்கு இடையில் குறைகிறது.
டெயில்கேட்டின் திறப்பு மற்றும் மூடுவது மின்சாரமானது மற்றும் பின்பக்க பம்பரின் கீழ் பாதத்தின் இயக்கத்துடன் செயல்படுத்தப்படலாம் மற்றும் ஏற்றுதல் விமானம் தரையில் இருந்து 600 மிமீ மட்டுமே உள்ளது.
'இன்டெல்லி-ஸ்பேஸ்'
டிரங்கில் அதிக இடத்தை வழங்குவதன் மூலம் மட்டும் எரிப்பு இயந்திரம்-மட்டும் மாறுபாடுகள் பிளக்-இன் கலப்பினங்களை விட ஒரு நன்மையைப் பெறுகின்றன. எரிப்பு-மட்டும் ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்ஸ் 'இன்டெல்லி-ஸ்பேஸ்' அமைப்புடன் தங்கள் சுமை அளவை உகந்ததாக்கியுள்ளது.
இது ஒரு மொபைல் லோடிங் தளம் என்று ஓப்பல் கூறுகிறது, ஒரு கையால் எளிதில் சரிசெய்யக்கூடியது, அதிக அல்லது கீழ் நிலையில் மற்றும் 45º கோணத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
பயன்பாட்டின் பன்முகத்தன்மையை அதிகரிக்கும் மற்றொரு விவரம், மீண்டும், எரிப்பு-மட்டுமே பதிப்புகளில், மொபைல் தளத்தின் நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், லக்கேஜ் பெட்டியின் கீழ் உள்ளிழுக்கக்கூடிய லக்கேஜ் பெட்டியின் அட்டையை வைப்பதற்கான சாத்தியத்துடன் தொடர்புடையது. அல்லது குறைவாக.
இறுதியாக, டயர் பழுது மற்றும் முதலுதவி பெட்டிகளுக்கான அணுகல் உடற்பகுதியின் வழியாக மட்டுமல்ல, பின்புற இருக்கைகள் வழியாகவும் செய்யப்படலாம், மேலும் அவை தண்டுத் தளத்தின் கீழ் வைக்கப்படுகின்றன. அதாவது, இந்த கருவிகளில் ஏதேனும் ஒன்று தேவைப்பட்டால், ட்ரங்கைக் காலி செய்ய வேண்டிய அவசியமில்லை.
2022 இன் இரண்டாம் பாதியில் அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர்
மேலும், புதிய ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் பெட்ரோல், டீசல் அல்லது பிளக்-இன் கலப்பினங்களாக இருக்கக்கூடிய என்ஜின்கள் உட்பட அனைத்தையும் காருடன் பகிர்ந்து கொள்கிறது.
எனவே எங்களிடம் மூன்று சிலிண்டர் 1.2 டர்போ பெட்ரோல் உள்ளது, அது 110 ஹெச்பி அல்லது 130 ஹெச்பி அல்லது 130 ஹெச்பி கொண்ட 1.5 டர்போ டி (டீசல்). 1.2 டர்போ 130 மற்றும் 1.5 டர்போ டி ஆகியவை ஆறு-வேக கையேடு அல்லது எட்டு-வேக தானியங்கியுடன் இணைக்கப்படலாம்.
வரம்பிற்கு மேல் எங்களிடம் 180 ஹெச்பி அல்லது 225 ஹெச்பி கொண்ட இரண்டு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் என்ஜின்கள் உள்ளன - முறையே 150 ஹெச்பி அல்லது 180 ஹெச்பி 110 ஹெச்பி மின்சார மோட்டார் - எட்டு வேக மின்மயமாக்கப்பட்ட தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன். இந்த நேரத்தில் ஒரு மின்சார சுயாட்சி அறிவிக்கப்படவில்லை, ஆனால் அது அஸ்ட்ரா காரின் 60 கிமீ தொலைவில் இருந்து விலகக்கூடாது.
இது ஏற்கனவே வெளியிடப்பட்டிருந்தாலும், புதிய ஓப்பல் அஸ்ட்ரா ஸ்போர்ட்ஸ் டூரர் 2022 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் மட்டுமே அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. விலைகள் இன்னும் மேம்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் காரின் விலைகள் ஏற்கனவே அறியப்பட்டவை, வேனுக்கானவை, பாரம்பரியமாக உள்ளன. , இன்னும் கொஞ்சம் உயரம்.