இந்த மனிதர் ஒவ்வொரு நாளும் ஜப்பானின் தெருக்களில் Porsche 962C காரை ஓட்டுகிறார்

Anonim

ஜப்பான்! ஆபாச கார்ட்டூன்கள், ஸ்மார்ட் டாய்லெட்டுகள் மற்றும் தொலைக்காட்சி சேனல்கள் "முட்டாள்தனம்" 24 மணி நேரமும் இயங்கும் நாடு. ரியர்வியூ கண்ணாடியில் நீங்கள் ஒரு சகிப்புத்தன்மை பந்தய வீரர், புகழ்பெற்ற போர்ஷே 962C பார்க்கக்கூடிய நிலம் இது!

பலருக்கு, இது போர்ஷே இதுவரை கட்டமைத்த பாரிய வேகத்தின் மிகப்பெரிய மற்றும் சக்திவாய்ந்த ஆயுதமாகக் கருதப்படுகிறது. இந்த போர்ஷே அதன் பாடத்திட்டத்தில் 180க்கும் மேற்பட்ட வெற்றிகளைக் கொண்டுள்ளது - அதன் முன்னோடியான, புராண போர்ஷே 956 ஐ விட அதிகம். உண்மையில், 962 உருவாக்கப்பட்டது, ஏனெனில் 956 மிகவும் ஆபத்தானது.

மொத்தத்தில், 91 போர்ஷே 962 கள் உருவாக்கப்பட்டன, ஆனால் ஒவ்வொன்றும் தனித்தன்மை வாய்ந்தது, ஏனெனில் பல தனியார் குழுக்கள் தங்கள் போட்டித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய காரின் ஒவ்வொரு அங்குலத்தையும் மாற்றியமைத்தன. அலுமினியம் சேஸ் கார்பன் ஃபைபர் ஒன்றுக்கு மாற்றப்பட்ட சில 962கள் கூட உள்ளன.

ஷுப்பன் 962 CR

இந்த குறிப்பிட்ட காரை 1983 Le Mans 24 Hours in a Porsche 956 வெற்றியாளரான Vern Schuppan என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது. மேலும் அவர் ஜப்பானில் வெற்றிகரமான வாழ்க்கையைப் பெற்றார், அவருடைய 956. போட்டியின் மூலம் பல சாம்பியன்ஷிப்களை வென்றார்.

ஜப்பானிய முதலீட்டாளர்களுடனான அவரது தொடர்புகளுக்கு நன்றி, 962 இன் சாலைப் பதிப்பை உருவாக்க அவருக்கு பச்சை விளக்கு கிடைத்தது. Shuppan 962 CR 1994 இல் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் 1.5 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும், இது நாங்கள் இருந்த ஆண்டைக் கருத்தில் கொண்டு நம்பமுடியாத தொகையாக இருந்தது. . துரதிர்ஷ்டவசமாக, பொருளாதாரம் விக்கல் ஏற்பட்டது மற்றும் ஜப்பானுக்கு டெலிவரி செய்யப்பட்ட இந்த 2 கார்களுக்கு ஒருபோதும் பணம் கிடைக்கவில்லை. இதனால் ஷூப்பன் திவாலானதாக அறிவிக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, மேலும் அவரது போட்டிக் குழுவால் கூட காப்பாற்ற முடியவில்லை.

இந்த மனிதர் ஒவ்வொரு நாளும் ஜப்பானின் தெருக்களில் Porsche 962C காரை ஓட்டுகிறார் 30059_2

இந்த படத்தில் நீங்கள் பார்க்கவிருக்கும் கார், போட்டி காரின் உடலை வைத்திருந்த 962 CR இன் முன்மாதிரிகளில் ஒன்றாகும். இந்த முன்மாதிரி 956 மற்றும் 962 இலிருந்து பல பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் இன்னும் கார்பன் ஃபைபர் சேஸ்ஸைக் கொண்டுள்ளது, இது போர்ஷேயின் பொற்காலத்தின் உண்மையான ஃபிராங்கண்ஸ்டைன் ஆகும். இந்த எஞ்சின் 2.6 லிட்டர் இன்லைன் 6 சிலிண்டர் ட்வின்டர்போ 630 ஹெச்பி ஆற்றலை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது, கார்பன் ஃபைபர் சேசிஸ் காரணமாக வாகனத்தின் எடை 850 கிலோவாக இருந்தது.

இந்த 962C ஆனது ஜப்பானில் உள்ள Tatebayashi தெருக்களில் சுற்றித் திரிகிறது.இந்த காரின் உரிமையாளர், நம்பமுடியாத அளவிற்கு, ரேஸ் காராக இருந்தாலும், வியக்கத்தக்க வகையில் வசதியாகவும், ஓட்டுவதற்கு எளிதாகவும் இருக்கிறது என்று கூறுகிறார். அவனுடைய இதயம் சத்தமாகப் பேசும் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் ஒன்று உண்மை, இப்படி ஒரு காரில் தெருவில் நடந்து செல்வது நிறைய பேருக்கு கழுத்து விறைக்க வேண்டும்!

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க