SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: கடைசி ஸ்பின்

Anonim

புதிய சீட் ஐபிசாவை பத்திரிகைகளுக்கு சர்வதேச அளவில் வழங்குவதற்கு சில நாட்களுக்கு முன்பு, மாடலில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்களை மிகவும் உணர்திறன் கொண்ட பார்சிலோனாவுக்கு வருவதற்கு, தற்போதைய தலைமுறை மாடலின் சுற்றுப்பயணத்தை மேற்கொண்டோம்.

4 வது தலைமுறை ஐபிசாவின் முதல் உதாரணம் ஸ்பெயினின் மார்டோரலில் உள்ள தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறி 7 ஆண்டுகள் ஆகின்றன. இந்த ஆண்டுகளில் திரும்பியது மற்றும் சிறிய அழகியல் தொடுதல்களுக்குப் பிறகு, சீட் ஐபிசா தொடர்ந்து பார்வைக்கு வசீகரிக்கிறது. குறிப்பிடத்தக்க ஒன்று, குறிப்பாக பி பிரிவில், மாடல்களின் வடிவமைப்பு முன்கூட்டிய வயதானதால் பாதிக்கப்படுவதாகத் தெரிகிறது.

இதைக் கருத்தில் கொண்டு, நீண்டகாலமாக எதிர்பார்க்கப்பட்ட 5 வது தலைமுறையின் வருகை வரை இந்தத் தலைமுறையின் ஆயுளை நீட்டிக்க சீட் முடிவு செய்ததில் ஆச்சரியமில்லை. Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7 பதிப்பில் Cascais நீர்முனையில் உலாவும்போது, ஒருபுறம், மாதிரியின் காட்சி 'புத்துணர்வை' உணர்ந்தேன் (கடைசி பக்கத்தில் உள்ள படத்தொகுப்பைப் பார்க்கவும்) மறுபுறம், நான் உணர்ந்தேன் சில விவரங்களில் வயது சுருக்கங்கள்.

தவறவிடக்கூடாது: சீட் அதன் முதல் காரின் மூலம் ஸ்பெயின் மன்னரை ஆச்சரியப்படுத்துகிறது

இருக்கை Ibiza ST FR 1.2 TSI-8

எடுத்துக்காட்டாக, சென்டர் கன்சோல் சமீபத்திய மாடல்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஆண்டுகளின் எடையைக் காட்டுகிறது, ஏனெனில் இது இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பை ஒருங்கிணைக்கவில்லை. இடைநிறுத்தம், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க ஆற்றல்மிக்க நடத்தையை உறுதி செய்தாலும், வசதியை அதிகமாக தண்டிக்கின்றது - இன்னும் கூடுதலான ஒரு பதிப்பில் FR இன் முதலெழுத்துக்களைக் கொண்டிருந்தாலும் குடும்பக் கடமைகள் இன்னும் உள்ளன.

1.2 TSI இன்ஜின் நன்றாக இயங்கினாலும், மிதமாக உபயோகித்தாலும்... சரி, எஞ்சினில் எந்தத் தவறும் இல்லை. அதிலும் அற்புதமான DSG 7 டூயல் கிளட்ச் பாக்ஸுடன் இணைந்தால்.

தொடர்புடையது: இருக்கை Ibiza Cupra SC 180hp: இது அனைத்து எண்கள் அல்ல…

இருக்கை Ibiza ST FR 1.2 TSI-9

தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம், சவாரி வசதி மற்றும் எஞ்சின் செயல்திறன்: புதிய ஐபிசாவை மதிப்பாய்வு செய்ததாக SEAT உறுதியளிக்கிறது என்று இந்த மூன்று புள்ளிகளில் துல்லியமாக நான் கவனம் செலுத்தினேன். எடுத்துக்காட்டாக, இந்த 1.2 TSI 105hp இன்ஜின் காட்சியை விட்டு வெளியேறி, 110hp வரை செல்லக்கூடிய ஒரு புதிய 1.0 TSI மூன்று சிலிண்டரில் நுழைகிறது. குறிக்கோள்: அதிக மிதமான நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு. நாம் பார்ப்போம்…

உங்களுக்காக, இந்த காரணிகள் தீர்க்கமானதாக இல்லாவிட்டால், தற்போதைய பதிப்பு கோடையின் இறுதி வரை விற்பனையில் இருக்கும் என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள், புதிய இருக்கை ஐபிசா காட்சியில் நுழையும் போது. அடுத்த வாரம் பார்சிலோனாவில் இந்த மாடலின் அனைத்து புதிய அம்சங்களையும் சோதிக்க உள்ளோம். ஒன்று நிச்சயம், அழகாக இருந்தாலும், பார்சிலோனா நகரம் இதைப் போன்ற அழகான படங்களை நமக்கு வழங்காது:

SEAT Ibiza ST 1.2 TSI DSG 7: கடைசி ஸ்பின் 30443_3

புகைப்படம்: Diogo Teixeira / லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைல்

Instagram மற்றும் Twitter இல் Razão Automóvel ஐப் பின்தொடரவும்

மேலும் வாசிக்க