Hirvonen இலிருந்து Citroen DS3 இன் கிளட்ச் மற்றும் டர்போசார்ஜருடன் சட்டவிரோதமானது என்று கூறப்பட்டதைக் கண்டறிந்த பிறகு, அந்த அமைப்பு ஃபின்னிஷ் டிரைவரை தகுதி நீக்கம் செய்து போர்ச்சுகலில் அவரது முதல் வெற்றியையும் அவரது வாழ்க்கையில் 15வது வெற்றியையும் திரும்பப் பெற முடிவு செய்தது.
அமைப்பின் கூற்றுப்படி, விளையாட்டு ஆணையர்களின் முடிவு தொழில்நுட்ப ஆணையர்கள் வழங்கிய அறிக்கையின் பின்னர் வந்தது, "சிட்ரோயனில் இணக்கமற்ற சூழ்நிலைகளைக் கண்டறிந்த", அதாவது " கார் எண் 2 இல் பொருத்தப்பட்ட கிளட்ச் ஹோமோலோகேஷன் படிவம் A5733 உடன் இணங்கவில்லை, எனவே நிகழ்வு வகைப்பாட்டிலிருந்து கார் எண் 2 ஐ விலக்குகிறது“.
கிளட்ச் கூடுதலாக, " கார் எண் 2 இல் பொருத்தப்பட்ட டர்போ (டர்பைன்) இணக்கமாக இருப்பதாகத் தெரியவில்லை ", அந்த அமைப்பால் மேற்கோள் காட்டப்பட்டபடி, கமிஷனர்கள் "இந்த விஷயத்தில் முடிவை நிறுத்திவிட்டு, FIA தொழில்நுட்ப பிரதிநிதியை இன்னும் விரிவான பரிசோதனையை மேற்கொள்ளும்படி கேட்டுக்கொள்கிறார்கள், எதிர்கால முடிவுக்காக இந்த அறிக்கைக்காக காத்திருக்கிறார்கள்".
Citroen முடிவை எதிர்த்து மேல்முறையீடு செய்யும், ஆனால் நிச்சயமாக என்னவெனில், 2012 ரேலி டி போர்ச்சுகலின் வெற்றியாளராக நார்வேஜியன், Mads Ostberg என்று அறிவிக்கும் ஒரு புதிய வகைப்பாடு ஏற்கனவே வெளியிடப்பட்டுள்ளது. மிகவும் தேவையற்ற வழி, நோர்டிக் டிரைவர் ஒரு சிறந்த பேரணியை செய்யத் தவறவில்லை.
ராலி டி போர்ச்சுகலின் தற்காலிக வகைப்பாடு:
1. Mads Ostberg (NOR/Ford Fiesta) 04:21:16,1s
2. எவ்ஜெனி நோவிகோவ் (RUS/Ford Fiesta) +01m33.2s
3. பீட்டர் சோல்பெர்க் (NOR / Ford Fiesta), +01m55.5s
4. நாசர் ஆல் அத்தியா (QAT /Citroen DS3) +06m05.8s
5. மார்ட்டின் ப்ரோகாப் (CZE/Ford Fiesta) +06m09.2s
6. டென்னிஸ் கைப்பர்ஸ் (NLD/Ford Fiesta) +06m47.3s
7. செபாஸ்டின் ஓஜியர் (FRA /ஸ்கோடா ஃபேபியா S2000) +07m09,0s
8. தியரி நியூவில்லே (BEL/Citroen DS3), +08m37.9s
9. ஜரி கெட்டோமா (FIN/Ford Fiesta RS), +09m52.8s
10. பீட்டர் வான் மெர்க்ஸ்டீஜ்ன் (NLD/Citroën DS3) +10m11.0s
11. டானி சோர்டோ (ESP/Mini WRC) +12m23.7s
…
15. அர்மிண்டோ அராஜோ (POR/Mini WRC) +21m03.9s