ஆடி 500 ஹெச்பிக்கு மேல் A1 ஐ அறிமுகப்படுத்தத் தயாராகி வருவதாக சில வதந்திகளுக்குப் பிறகு, ஜெர்மன் பிராண்ட் இப்போது A1 ஐ பாதி சக்தி, 256 hp உடன் வழங்குகிறது. இன்னும், இது ஒரு சிறிய (பெரிய) “சூப்பர்மினி”!
இந்த A1 குவாட்ரோ Audi S3 இன்ஜின் - 2.0 TFSi நான்கு-சிலிண்டர் நேரடி ஊசியுடன் - சில சிறிய மாற்றங்களைச் செய்தது, இது சற்றே குறைவான சக்தியை உருவாக்கியது, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும் இது 6,000 rpm இல் 256 hp ஆற்றலையும் 350 Nm முறுக்குவிசையையும் வழங்கும் திறன் கொண்டது. 2,500 ஆர்பிஎம்.
S1 அல்லது RS1 என்ற பெயர்களைக் கொண்டதாக ஊகிக்கப்பட்ட A1 குவாட்ரோ, வெறும் 333 யூனிட்களின் வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் பெயர் குறிப்பிடுவது போல, நான்கு சக்கர இயக்கியைக் கொண்டிருக்கும்.
ஜெர்மன் பிராண்டின் படி, இந்த சிறிய மாடலின் செயல்திறன் இந்த உலகத்திற்கு அப்பாற்பட்டது, ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்து, இது 0-100 கிமீ/மணி வேகத்தை வெறும் 5.7 வினாடிகளில் சென்று 245 கிமீ/ம வேகத்தை எட்டும். . கூடுதலாக, சராசரி நுகர்வு 8.5L/100Km என அறிவிக்கப்பட்டது.
ஆனால் நீங்கள் இன்னும் திருப்தி அடையவில்லை என்றால், A1 குவாட்ரோவில் மறுபிரசுரம் செய்யப்பட்ட நிலைப்புத்தன்மை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (ESP) மற்றும் குவாட்ரோ சிஸ்டம் எலக்ட்ரானிக் முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வரையறுக்கப்பட்ட-ஸ்லிப் டிஃபரென்ஷியல் ஆகியவை உங்கள் வாயில் நீர் ஊற வைப்பதற்கான காரணங்கள்.
இப்போது தோற்றத்தைப் பற்றி பேசுகையில், இந்த A1 குவாட்ரோ 185 hp இன் A1 1.4 TFSIக்கானது, வின் டீசல் பிராட் பிட்டிற்கானது, நாம் பார்க்கவில்லை என்றால்:
- இந்த பிரத்யேக பதிப்பு, கூரை மற்றும் தூண்களில் பளபளப்பான கருப்பு நிறத்துடன் உலோக வெள்ளை நிறத்தில் மட்டுமே தோன்றும், அதே போல் கிரில் மற்றும் டெயில்கேட்டின் கீழ் பாதியில் உள்ள விவரங்கள்;
- சக்திவாய்ந்த எஞ்சினை குளிர்ச்சியாக வைத்திருக்க பக்கங்களிலும் பெரிய காற்று உட்கொள்ளும் புதிய முன்பக்க பம்பர் கிடைத்தது.
| 
|
– பின்புறத்தில், டிரங்க் மூடியில் ஒரு ஆக்ரோஷமான தடுப்புப்பட்டியல், பெரிதாக்கப்பட்ட ஸ்பாய்லர் மற்றும் இரண்டு பெரிய டெயில்பைப்புகள்.
- கூடுதலாக, LED பின்புற விளக்குகள், புகைபிடித்த பின்புற ஜன்னல்கள், புதிய பக்க ஓரங்கள் மற்றும் பெரிய 18′ சக்கரங்கள்.
| 
|
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, ஸ்போர்ட்டியான சூழல் கருப்பு தோல் டிரிமில் மாறுபட்ட சிவப்பு தையல், ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் மற்றும் இருக்கைகள், அலுமினிய கியர்ஷிஃப்ட் மற்றும் பெடல்கள் மற்றும் திருத்தப்பட்ட இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
A1 குவாட்ரோவின் உற்பத்தி ஜனவரியில் தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் 2012 இன் இரண்டாம் பாதியில் மட்டுமே வணிகமயமாக்கப்படும்.
இந்த "சூப்பர்மினி" பற்றி அலட்சியமாக இருப்பது சாத்தியமில்லை.
| 
| 
|
| 
| 
|
உரை: தியாகோ லூயிஸ்