அவர்கள் Ariel Atom மீது கோபமடைந்து, KTM X-Bow மூலம் தங்கள் மனதை இழக்கிறார்கள், ஒருவேளை Quatum GP700 இல் உள்ள அதே பிரச்சனைகளால் அவர்கள் பாதிக்கப்படலாம்.
குவாண்டம் குறைந்த விலையில் காரியங்களைச் செய்யாது, மேலும் ஃபார்முலா 1 சாலையை ஒத்த ஒரு மாதிரியை உருவாக்கியுள்ளது. பெரும்பாலும், GP700 என்பது சுய அறிவை ஊக்குவிக்கும் ஒரு இயந்திரமாகும், ஏனெனில் குவாண்டம் GP700 இன் வரம்புகளை அறிந்து கொள்வதற்கு முன்பே இயக்கி அதன் வரம்புகளை அடைவார். ஏன் என்று அடுத்த வரிகளில் புரியும்...
ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், இயக்கவியலுக்கு வரும்போது எடை மிக முக்கியமான ஆயுதங்களில் ஒன்றாகும். குவாண்டம் GP700 இலகுவானது, ஆனால் அதன் போட்டியாளரான Ariel Atom ஐ விட இன்னும் 200kg எடை அதிகம். GP700 ஆனது 7,800rpm இல் ஈர்க்கக்கூடிய 700 குதிரைத்திறன் மற்றும் 6,500rpm இல் 654Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன் 4 சிலிண்டர்கள் மற்றும் 2.7l தொகுதியைக் கொண்டிருப்பதால், முடுக்கங்களில் பிரதிபலிக்காது. ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு ஜோடி இன்ஜெக்டர்கள்.
குவாண்டம் ஏரியல் ஆட்டம் நிலப்பரப்புக்கு மட்டுமல்ல, புகாட்டி வேய்ரான் மட்டத்தில் உள்ள நிலைகளுக்கும் சுடுகிறது, ஏனெனில் GP700 இன் எடை/சக்தி விகிதம் சரியாக 1kg/hp. மற்றும் பசியின்மை பற்றி பேசுகையில், GP700 ஆனது ஒரு நிமிடத்திற்கு 6லி பெட்ரோலை ஆழத்தில் விழுங்கும் திறன் கொண்டது! சிறிய விஷயம்…
GP700 இன் செயல்திறனைப் பற்றி நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால், எண்களை வெளிப்படுத்தத் தயங்க வேண்டாம், ஏனெனில் அவை தங்களைத் தாங்களே பேசுகின்றன. மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தில் நாம் கொட்டாவி விடுகிறோம்: வெறும் 2.6 வினாடிகள். 0 முதல் 160 கிமீ / மணி வரை 5 வினாடிகள் எப்படி? அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 320 கிமீ.
Instagram மற்றும் Twitter இல் எங்களைப் பின்தொடர மறக்காதீர்கள்