நாங்கள் உங்களுக்குக் கொண்டு வரும் சுருட்டப்பட்ட பேன்ட்களுடன் நகரவாசிகள், ஆட்டோமொபைல் துறையில் மிகச்சிறிய உறுப்பினர்களில் நாங்கள் கண்டுவரும் முன்னுதாரண மாற்றத்தின் ஒரு பகுதியாகும். நகரவாசிகள் ஒரு காலத்தில் ஸ்பார்டன் மாடல்கள் என்று அழைக்கப்பட்டு, செலவுக் கட்டுப்பாட்டில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தியிருந்தால், இது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மாறி வருகிறது.
பிரீமியம் பொசிஷனிங் (ஃபியட் 500 போன்றவை) கொண்ட நகரவாசிகள் முதல் பல தனிப்பயனாக்க விருப்பங்களைக் கொண்ட மாடல்கள் வரை (ஓப்பல் ஆடம் போன்றவை), முன்மொழிவுகள் குறையவில்லை.
SUVகள் உருவாக்கும் வேகத்தை இழக்க விரும்பாமல், நகரவாசிகள் ரோல்டு-அப் பேன்ட்களுடன் தோன்ற வேண்டும், புதிய போக்குகளுக்கு ஏற்றவாறு உடையணிந்து, வெற்றிகரமான SUV களின் வலுவான தோற்றத்தை நகரத்திற்கு ஏற்ற சிறிய பரிமாணங்களுடன் இணைக்க வேண்டும்.
SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்கள் அடிப்படையிலான கார்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக கையகப்படுத்தல் செலவைக் குறிக்கிறது, இவை சுருட்டப்பட்ட கால்சட்டையுடன் ஐந்து நகர மக்கள் பார்க்கிங் இடம் அல்லது பள்ளங்களைப் பற்றி அதிகம் கவலைப்படாமல், மேலும் அணுகக்கூடிய வழியில் உங்களை நகரத்தில் எங்கும் அழைத்துச் செல்ல நாங்கள் ஒன்றாகச் சேர்த்துள்ளோம் - நீங்கள் அனைத்தையும் 15 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு குறைவாக வாங்கலாம்.
Ford KA+ Active — €13 878 இலிருந்து
ஐரோப்பிய சந்தையில் அது காணாமல் போனதால், இந்த ஆண்டின் இறுதியில் (ஃபோர்டு ஐரோப்பாவின் தயாரிப்பு தகவல் தொடர்பு மேலாளர் ஃபின் தாமசென் கருத்துப்படி, உற்பத்தி செப்டம்பரில் முடிவடைகிறது), ஐரோப்பாவில் விற்பனை செய்யப்படும் ஃபோர்டுகளில் மிகச் சிறியதாக இருந்தாலும், KA+ இது ஒரு பயன்பாட்டு வாகனத்தின் பரிமாணங்களுக்கு நெருக்கமான பரிமாணங்களைக் கொண்டுள்ளது, இது போர்டில் உள்ள இடத்தின் அளவிற்கு வரும்போது மகத்தான நன்மைகளைத் தருகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த செயலில் உள்ள பதிப்பில், KA+ பகுத்தறிவு வாதங்களுக்கு மிகவும் சாகச தோற்றத்தை சேர்க்கிறது. மிகப்பெரியது தரை அனுமதி (+23 மிமீ) , பிரத்தியேக உட்புற பூச்சுகள், சில்ஸ் மற்றும் மட்கார்டுகளில் கூடுதல் உடல் பாதுகாப்புகள், கருப்பு வெளிப்புற பூச்சு, கூரை தண்டவாளங்கள் மற்றும் நிலையான உபகரண மட்டத்தின் வலுவூட்டல்.
KA+ Active ஐ உயிர்ப்பிப்பது உயர்தர பெட்ரோல் எஞ்சின் ஆகும். 1.19 எல் மற்றும் 85 ஹெச்பி , ஐந்து வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையது. நீங்கள் சாகச தோற்றத்தை விரும்பவில்லை என்றால், KA+ €11,727 இலிருந்து கிடைக்கும்.
ஓப்பல் கார்ல் ராக்ஸ் - €13 895 இலிருந்து
அகிலாவுக்குப் பதிலாக 2015 இல் தொடங்கப்பட்டது, தி ஓப்பல் கார்ல் இப்போது ஓய்வு பெற உள்ளது. மாடலின் மறைவு இந்த ஆண்டின் இறுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது (KA+ போலவே) மற்றும் கார்ல் GM இன் தளத்தைப் பயன்படுத்துவதால், PSA ஐப் பயன்படுத்துவதற்கு பணம் செலுத்தும்படி கட்டாயப்படுத்துகிறது.
அப்படியிருந்தும், ஓப்பலின் சலுகையிலிருந்து அது மறையும் வரை, கார்ல் சாகச தோற்றமுடைய பதிப்பான கார்ல் ராக்ஸுடன் கிடைக்கிறது. சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 1.0 எல் மற்றும் 73 ஹெச்பி , கார்ல் ராக்ஸ் அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் (+1.8 மிமீ), கூடுதல் பாடி கார்டுகள், ரூஃப் பார்கள் மற்றும் அதிக டிரைவிங் பொசிஷனுடன் வருகிறது.
மாற்று: கார்ல் ராக்ஸுடன் கூடுதலாக, ஓப்பல் அதன் வரம்பில் (மற்றும் ஆண்டு இறுதி வரை) ஆடம் ராக்ஸுடன் கணக்கிடுகிறது. ராக்ஸ் அண்ட் ராக்ஸ் எஸ் பதிப்பில் கிடைக்கும் மற்றும் €19 585 மற்றும் €23 250 (முறையே), ஆதாமின் சாகசப் பதிப்பு 1.0 லி 115 ஹெச்பி இன்ஜின் அல்லது 1.4 லி 150 ஹெச்பி இன்ஜினைக் கொண்டிருக்கலாம்.
கியா பிகாண்டோ எக்ஸ்-லைன் - 14,080 யூரோவிலிருந்து
சாகச தோற்றம் இருந்தபோதிலும், ஆர்வத்தின் மிகப்பெரிய புள்ளி பிகாண்டோ எக்ஸ்-லைன் அது கண்ணில் படவில்லை ஆனால் பேட்டைக்கு அடியில் இருக்கிறது. திறமையானவர்களுடன் கூடியவர் 1.0 T-GDi 100 hp , நாங்கள் உங்களுக்கு இங்கு அளிக்கும் ஐந்து மாடல்களில், Picanto தான் அதிகம் அனுப்பப்படும் என்பதில் சந்தேகமில்லை.
விறுவிறுப்பான எஞ்சினுடன் இணைந்திருப்பதால், கிரான்கேஸ் மற்றும் சக்கர வளைவுகளில் பிளாஸ்டிக் பாதுகாப்புகளைப் பின்பற்றுவதற்கான கீழ் பகுதியுடன் கூடிய பம்பர் போன்ற ஆஃப்-ரோடு விவரங்களுடன் வலுவான தோற்றத்தைக் காண்கிறோம். தென் கொரிய பிராண்டின் வழக்கம் போல், பிகாண்டோ எக்ஸ்-லைன் ஏழு ஆண்டுகள் அல்லது 150 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் உத்தரவாதத்தைக் கொண்டுள்ளது.
குறிப்பு: பிராண்டு இயங்கும் விளம்பரப் பிரச்சாரத்துடன் வெளியிடப்பட்ட விலை.
Suzuki Ignis — €14,099 இலிருந்து
ஸ்பார்டன் செலிரியோவிற்கு மேலே நிலைநிறுத்தப்பட்டது ஆனால் வெற்றிகரமான ஜிம்னியால் மறைக்கப்பட்டது சுசுகி இக்னிஸ் வேடிக்கையான தோற்றம் இருந்தபோதிலும், கவனிக்கப்படாமல் போகும் அந்த மாதிரிகளில் ஒன்றாகும். கிராஸ்ஓவர் குணாதிசயங்களை (அதிக கிரவுண்ட் கிளியரன்ஸ் போன்றவை) நகரத்தின் நபரின் (சிறிய பரிமாணங்கள் போன்றவை) கலக்கும் தோற்றத்துடன், இக்னிஸ் இந்தப் பட்டியலை அதன் சொந்த உரிமையில் உருவாக்குகிறது.
நாங்கள் இதுவரை பேசிய மாதிரிகள் போலல்லாமல், இக்னிஸ் ஆல்-வீல் டிரைவ் கொண்ட பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது (15 688 யூரோக்களில் இருந்து கிடைக்கும்), இது சாகச தோற்றத்தை உண்மையான ஆஃப்-ரோட் திறன்களுடன் இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. சிறிய ஜப்பானிய நகரத்தை உயிரூட்ட, நாங்கள் கண்டுபிடித்தோம் 1.2 லி 90 ஹெச்பி ஐந்து வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தொடர்புடையது.
ஃபியட் பாண்டா சிட்டி கிராஸ் - 14 825 யூரோக்கள்
சுருட்டப்பட்ட கால்சட்டையுடன் நகர மக்களைப் பற்றி பேசுவது மற்றும் பற்றி பேசுவதில்லை ஃபியட் பாண்டா இது கிட்டத்தட்ட ரோம் சென்று போப்பைப் பார்க்காதது போன்றது. முதல் தலைமுறையிலிருந்து, பாண்டா 4×4 பதிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை நகரத் தெருக்கள் மற்றும் வழிகளை விட அதிகமாகச் செல்ல அனுமதிக்கின்றன - மூன்றாம் தலைமுறை பாண்டாவும் இதற்கு விதிவிலக்கல்ல.
வித்தியாசம் என்னவென்றால், இந்த மூன்றாம் தலைமுறையில் ஆல் வீல் டிரைவ் தேவையில்லாமல் சாகச தோற்றத்தை நம்மால் பெற முடியும். பாண்டா சிட்டி கிராஸ் தெளிவான உதாரணம், கிராஸின் சாகச தோற்றத்தை வழங்குகிறது ஆனால் விலையுயர்ந்த ஆல்-வீல் டிரைவ் இல்லாமல் உள்ளது.
பாண்டா சிட்டி கிராஸை அனிமேட் செய்து, சிறிய பெட்ரோல் எஞ்சினைக் காண்கிறோம் 1.2 எல் மற்றும் 69 ஹெச்பி மட்டுமே . ஆஃப் ரோடு பாண்டாவின் முழு அனுபவத்தை நீங்கள் விரும்பினால், பாண்டா 4×4 மற்றும் பாண்டா கிராஸ் இரண்டும் 85 hp 0.9 l TwinAir ஐப் பயன்படுத்துகின்றன, இதன் விலை முறையே €17,718 மற்றும் €20,560.