போட்டியாளரான ஹூண்டாய் ஐ20 டபிள்யூஆர்சிக்குப் பிறகு, புதிய ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா டபிள்யூஆர்சியை வெளியிடுவது எம்-ஸ்போர்ட்டின் முறை.
புதிய Ford Fiesta WRC அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டது, உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பின் அடுத்த சீசனை சமாளிக்க தயாராக உள்ளது.
2017 ஆம் ஆண்டிற்கான WRC விதிமுறைகளில் இருந்து அதிக சுதந்திரம் ஏற்கனவே வரலாற்று குழு B உடன் ஒப்பிடுவதற்கு தூண்டியுள்ளது, மேலும் M-Sport இன் படி, புதிய மாடல் தற்போதைய Ford Fiesta RS WRC இல் வெறும் 5% மட்டுமே உள்ளது - மற்ற அனைத்தும் மூலத்திலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வீடியோ: ஃபோர்டு 40 வருட உற்பத்தியை இப்படித்தான் கொண்டாடுகிறது
1.6 EcoBoost இன்ஜின் ஆற்றல் அதிகரிப்பிற்கு உட்பட்டது மற்றும் இப்போது 380 hp மற்றும் 450 Nm டார்க்கை டெபிட் செய்கிறது, இது தொடர்ச்சியான ஆறு-வேக கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்கிறது. அனைத்து ஏரோடைனமிக் வேலைகளுக்கும் கூடுதலாக (படங்களில் இருந்து நீங்கள் பார்க்க முடியும்), ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா டபிள்யூஆர்சி 25 கிலோ உணவுப் பழக்கத்தை அனுபவித்தது மற்றும் திருத்தப்பட்ட இடைநீக்கத்தின் பலன்களையும் பெற்றது (சஸ்பென்ஷன் டவர்கள் வாகனத்தின் வகைக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்படுகிறது. ).தளம்). இந்த அனைத்து மேம்பாடுகளுக்கும் நன்றி, M-Sport அடுத்த சீசனில் வெற்றிக்காக போராடும் என்று அணியின் தலைவர் மால்கம் வில்சன் நம்புகிறார்:
"நாங்கள் உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பின் புதிய சகாப்தத்தில் நுழைகிறோம், அணியைச் சுற்றி ஒரு சிறந்த சூழ்நிலை உள்ளது, மேலும் இந்த புதிய ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா WRC மூலம் நாங்கள் ஏதாவது சிறப்பான ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளோம் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். நானே காரை ஓட்டினேன், நாங்கள் தயாரித்ததில் இது மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய ஒன்று என்று என்னால் சொல்ல முடியும்: இது ஒரு உற்சாகமான இயக்கி, ஒலி அற்புதம் மற்றும் வடிவமைப்பு முற்றிலும் பரபரப்பானது.
எனினும், நான்கு முறை உலக சாம்பியனான செபாஸ்டின் ஓஜியர் எம்-ஸ்போர்ட்டுக்கு செல்வது உறுதி செய்யப்பட்டது , இது உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பை கைவிட வோக்ஸ்வாகனின் முடிவிற்குப் பிறகு. இந்த 2017 ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா டபிள்யூஆர்சியின் சக்கரத்தில் எஸ்டோனியன் ஓட்ட் டனாக் உடன் பிரெஞ்சு ஓட்டுநர் பங்குதாரராக இருப்பார்.
