ஜெராரி. ஃபெராரி புரோசாங்குவின் அதிகாரப்பூர்வமற்ற மூதாதையர் உங்களுக்குத் தெரியாது

உற்பத்திக்கு நெருக்கமாக, புரோசாங்கு ஃபெராரியில் ஒரு புதிய சகாப்தத்தின் தொடக்கத்தைக் குறிக்கும், இது இத்தாலிய பிராண்டின் முதல் எஸ்யூவியாக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ளும். எந்த நேரடி மூதாதையரும் இல்லாமல், அவர் விசித்திரமான ஜெராரியில் ஒரு முன்னோடிக்கு நெருக்கமானவர்.

ஃபெராரி ஜெராரி என்பது பிரபலமான என்ஸோ ஃபெராரிக்கும் அவரது வாடிக்கையாளர்களில் ஒருவருக்கும் இடையே ஏற்பட்ட மற்றொரு "மோதல்" கருத்துகளின் விளைவாகும் (மிகப் பிரபலமான "மோதல்" லம்போர்கினிக்கு வழிவகுத்தது).

அமெரிக்காவின் ரெனோ அருகே பனிப்புயலின் போது ஏற்பட்ட விபத்தில் 1969 ஆம் ஆண்டு ஃபெராரி 365 ஜிடி 2+2 ஐ அவரது மெக்கானிக் ஒருவர் அழித்ததை கேசினோ உரிமையாளர் பில் ஹர்ரா கண்டார். இந்த விபத்தை எதிர்கொண்ட ஹர்ரா, "இந்த நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது ஃபெராரி 4×4" என்று நினைத்தார்.

பில் ஹர்ரா தனது யோசனையின் மேதையை மிகவும் நம்பியதால், அவர் என்ஸோ ஃபெராரியைத் தொடர்பு கொண்டார், இதனால் பிராண்ட் அவரை அந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட காராக மாற்ற முடியும் என்று புராணக்கதை கூறுகிறது. ஃபெருசியோ லம்போர்கினியைப் போலவே, "இல் கமெண்டடோர்" அத்தகைய கோரிக்கைக்கு தெளிவான "இல்லை" என்று பதிலளித்தார் என்று சொல்லாமல் போகிறது.

ஜெராரி

என்ஸோ ஃபெராரியின் மறுப்பால் மகிழ்ச்சியடையவில்லை, ஆனால் மரனெல்லோவின் மாதிரி வரிகளை இன்னும் "காதலிக்கிறார்", பில் ஹர்ரா இந்த விஷயத்தை தானே தீர்த்துக் கொள்ள முடிவு செய்தார், மேலும் விபத்துக்குள்ளான 365 ஜிடி 2+2 இன் முன்பகுதியை ஜீப் வேகனீரின் உடலில் நிறுவுமாறு தனது இயக்கவியலைக் கேட்டுக் கொண்டார். ஒரு "SUV ஃபெராரி".

ஃபெராரி ஜெராரி என்று பெயரிடப்பட்ட இந்த "கட் அண்ட் தையல்" தயாரிப்பு ஃபெராரியின் 320 ஹெச்பி வி12 ஐப் பெற்றது, இது வேகனீர் பயன்படுத்தும் தானியங்கி மூன்று-வேக டிரான்ஸ்மிஷனுடன் தொடர்புடையது மற்றும் அதன் முறுக்குவிசையை நான்கு சக்கரங்களுக்கும் அனுப்பியது.

சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, ஜெராரி இறுதியில் V12 ஐ மற்றொரு ஜீப் வேகனீரிடம் இழக்க நேரிடும் (இது ஃபெராரியின் முன்புறம் இல்லாமல் ஜெராரி 2 என்று அழைக்கப்படுகிறது), 5.7 லிட்டர் செவ்ரோலெட் V8 க்கு மாறியது, அது இன்றும் அதை இயக்குகிறது.

ஓடோமீட்டரில் (11 ஆயிரம் கிலோமீட்டருக்கு அருகில்) 7000 மைல்கள் மட்டுமே உள்ள நிலையில், இந்த SUV ஆனது 2008 ஆம் ஆண்டு ஜெர்மனிக்கு "குடியேறியது", தற்போது புதிய உரிமையாளரைத் தேடுகிறது, கிளாசிக் டிரைவர் இணையதளத்தில் விற்பனைக்கு உள்ளது, ஆனால் அதன் விலை வெளியிடப்படவில்லை.