வீடியோவில் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் (261 ஹெச்பி). இரண்டு மிகத் தீவிரமான பதிப்புகளை ஒன்றிணைத்துள்ளோம்

Anonim

புதியதைப் பற்றி டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் நடைமுறையில் எல்லாம் எழுதப்பட்டுள்ளது. இது மற்றொரு ஸ்போர்ட்ஸ் கார் அல்ல. இது அழிந்துவிட்டதாக நாங்கள் நினைத்த "இனங்களின்" ஸ்போர்ட்ஸ் கார்: ஹோமோலோகேஷன் ஸ்பெஷல்கள்.

போட்டியில் பிறந்து, டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் என்பது டொயோட்டாவின் உயிர்ச்சக்திக்கு ஒரு சான்றாகும். அதே ஆண்டில், Toyota ஆட்டோமொபைலின் எதிர்காலத்தை முன்வைக்கும் ஒரு மாடலான Toyota Mirai ஐ அறிமுகப்படுத்தியது, மேலும் GR Yaris என்ற மாடலையும் அறிமுகப்படுத்தியது, இது தொலைந்துவிட்டதாக நாங்கள் நினைத்த போட்டிக்கான இணைப்பை மீட்டெடுக்க கடந்த காலத்திற்கு சென்றது.

ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் டர்போவுடன் ஒரு ஆச்சரியம்

அது இழக்கப்படவில்லை. அகியோ டொயோடா தனது பதவிக் காலத்தின் தொடக்கத்தில் ஜப்பானிய பிராண்டின் இலக்குகளின் தலைவராக "போரடிக்கும் டொயோட்டாக்களின் சகாப்தம்" முடிந்துவிட்டது என்று உறுதியளித்தார். நாங்கள் நம்புகிறோம். இப்படி இருக்கும் என்று நாங்கள் சற்றும் எதிர்பார்க்கவில்லை...

வீடியோவில் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் (261 ஹெச்பி). இரண்டு மிகத் தீவிரமான பதிப்புகளை ஒன்றிணைத்துள்ளோம் 2283_1

YouTube இல் Razão Automóvel இன் இந்த வீடியோவின் அடுத்த சில நிமிடங்களில் நீங்கள் பார்க்க முடியும், Toyota GR Yaris எங்கள் சிறந்த எதிர்பார்ப்புகளை மீறியது. கச்சிதமான, சக்திவாய்ந்த, வேடிக்கையான மற்றும் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும். உலக ரேலி சாம்பியன்ஷிப்பின் சமீபத்திய தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் கருத்துகளுடன் கூடிய "பழைய பள்ளி" கார்.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

Toyota GR Yaris உடன் பட்டியை உயர்த்தவும்

நாங்கள் குறிப்பிட்டு ஆரம்பித்தது போல, நடைமுறையில் எல்லாம் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் பற்றி எழுதப்பட்டுள்ளது. அதனால் தான், பட்டையை இன்னும் கொஞ்சம் உயர்த்த முடிவு செய்தோம். இந்த ஜப்பானிய "பாக்கெட்-ராக்கெட்" இன் இரண்டு சிறப்பு பதிப்புகளை நாங்கள் ஒன்றாக இணைத்துள்ளோம். டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் எக்ஸ்ட்ரீம் ரேலி மற்றும் எக்ஸ்ட்ரீம் பிரீமியம் விவரக்குறிப்புகள்.

வீடியோவில் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் (261 ஹெச்பி). இரண்டு மிகத் தீவிரமான பதிப்புகளை ஒன்றிணைத்துள்ளோம் 2283_2

சற்று வித்தியாசமான அனுபவங்களை வழங்க ஒரே அடித்தளத்தில் உருவாக்கப்படும் இரண்டு மாதிரிகள். போர்ச்சுகலில் அதே விலையில் வழங்கப்படுகிறது, 48 990 யூரோக்கள் , சற்று வித்தியாசமான பார்வையாளர்களை சுட்டிக்காட்டுங்கள்.

எக்ஸ்ட்ரீம் பிரீமியம் அதிக ஆறுதல் சாதனங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் எக்ஸ்ட்ரீம் ரேலி ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங் துறையில் எல்லாவற்றையும் பந்தயம் கட்டுகிறது.

வீடியோவில் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் (261 ஹெச்பி). இரண்டு மிகத் தீவிரமான பதிப்புகளை ஒன்றிணைத்துள்ளோம் 2283_3

நடைமுறையில், JBL இன் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே சிஸ்டம் மற்றும் பிரீமியம் சவுண்ட் சிஸ்டம் (பிற உபகரணங்களில்) இரண்டு சுய-தடுப்பு வேறுபாடுகள் மற்றும் இன்னும் சில வேறுபாடுகள் இந்த வீடியோவில் விவரிக்கிறது.

போர்ச்சுகலில், போர்த்துகீசியர்களுக்கு

நீங்கள் இப்போது பார்த்த வீடியோ ஒரு பரந்த குழுவின் உழைப்பின் விளைவாகும். உங்களுக்காக ஒரு குழு உள்ளது, அதற்கு நீங்கள் தொடர்ந்து வளர வேண்டும். லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைலுக்கு ஏறக்குறைய 10 ஆண்டுகள் ஆகிவிட்டன, இன்னும் நாம் சாதிக்க வேண்டியது நிறைய இருக்கிறது.

வீடியோவில் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் (261 ஹெச்பி). இரண்டு மிகத் தீவிரமான பதிப்புகளை ஒன்றிணைத்துள்ளோம் 2283_4
உலக ரேலி சாம்பியன் (தயாரிப்பு வகுப்பு) Rui Madeira மற்றும் இந்த வீடியோவின் தயாரிப்பை ஆதரித்த Baía do Tejo SA நிர்வாகத்திற்கு சிறப்பு நன்றி.

எங்களைத் தொடர்ந்து ஆதரிக்க, நீங்கள் செய்ய வேண்டியதெல்லாம், ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் தினமும் செய்வதையே செய்ய வேண்டும்: எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும், எங்கள் YouTube சேனலுக்கு குழுசேரவும் மற்றும் எங்கள் உள்ளடக்கத்தைப் பகிரவும்.

2019 முதல், Razão Automóvel போர்ச்சுகலில் மிகவும் பரவலாகப் படிக்கப்படும் சிறப்புத் தலைப்பு. 2021 ஆம் ஆண்டில், பட்டியை மேலும் உயர்த்துவோம் என்று உறுதியளிக்கிறோம். நாங்கள் உங்களை நம்புகிறோமா?

வீடியோவில் டொயோட்டா ஜிஆர் யாரிஸ் (261 ஹெச்பி). இரண்டு மிகத் தீவிரமான பதிப்புகளை ஒன்றிணைத்துள்ளோம் 2283_5
இந்த வீடியோவின் திரைக்குப் பின்னால் உள்ள காட்சிகளைப் பார்க்க விரும்புகிறீர்களா? கவனம் செலுத்துங்கள் லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைல் Instagram.

மேலும் வாசிக்க