யார் சொல்வார்கள்? ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் குழுமத்தின் மிகவும் மலிவு விலையில் இருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தாலும், புதியது லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் இந்த ஆண்டின் இரண்டாவது காலாண்டில் (ஏப்ரல்-ஜூன்) உலகளவில் ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் இரண்டாவது சிறந்த விற்பனையான மாடலாக இருந்தது, இது 17,194 யூனிட்களை விற்றது.
பிரிட்டிஷ் ஐகானின் இரண்டாம் தலைமுறை வணிக ரீதியாக 2020 இல் தொடங்கப்பட்டது மற்றும் அதன் செயல்திறன் ஆச்சரியமில்லாமல் இல்லை, இது மிகவும் கச்சிதமான மற்றும் அணுகக்கூடிய லேண்ட் ரோவர் டிஸ்கவரி ஸ்போர்ட் அல்லது ரேஞ்ச் ரோவர் ஸ்போர்ட்டையும் மிஞ்சும்.
ஆனால் கடந்த காலாண்டில் வணிகரீதியான வெற்றியானது, செமிகண்டக்டர் நெருக்கடியைச் சமாளிப்பதற்கான ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவரின் உத்தியின் பிரதிபலிப்பாக இருக்கலாம்.
கடந்த காலத்தை தூண்டுகிறது
புதிய, மிகவும் அதிநவீன டிஃபென்டரின் வணிக வெற்றியானது அசல் டிஃபென்டருடன் முரண்படுகிறது, சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி ஒரு ஐகான் ஆனால் மிகவும் கசப்பான வாகனம், இது 2016 இல் காட்சியை விட்டு வெளியேறியது. அதன் நீண்ட 67 ஆண்டு வாழ்க்கை இருந்தபோதிலும், இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு மேல் மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. மில்லியன் அலகுகள், இது ஒரு முக்கிய மாதிரியாக இருந்தது.
லேண்ட் ரோவர், இந்தப் புதிய தலைமுறையில், முதல் டிஃபென்டரின் 90 மற்றும் 110 வரையறைகளை முறையே, மூன்று-கதவு (டிஃபென்டர் 90) மற்றும் ஐந்து-கதவு (டிஃபென்டர் 110) பாடிவொர்க்கைப் பிரதிபலிக்க முடிவு செய்தது. பிராண்டின் படி, டிஃபென்டர் 130, ஏழு இருக்கைகளுடன், இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் வெளியிடப்படும், இது மாடலின் முறையீட்டை விரிவுபடுத்துகிறது, குறிப்பாக வட அமெரிக்க சந்தையில்.
ஜெர்ரி மெக்கவர்ன், ஜாகுவார் லேண்ட் ரோவர் வடிவமைப்பு இயக்குனர்"டிஃபென்டர் அதன் சொந்த உரிமையில் வலுவான பிராண்டாக மாறும் என்று நான் உறுதியாக நம்புகிறேன்."
ஆதாரம்: வாகனச் செய்திகள்.