புதிய வேகக்கட்டுப்பாட்டு ரேடார்களை வாங்குவதற்கான பந்தயம் பராமரிப்பது மற்றும் அவை செயலில் இருக்கும்போது அவர்கள் உருவாக்கும் கூடுதல் வருவாயை அரசாங்கம் ஏற்கனவே "கணக்கீடு" செய்து வருவதாகத் தெரிகிறது.
2022 க்கு திட்டமிடப்பட்ட புதிய ரேடார்களை கையகப்படுத்துவது சுமார் 13 மில்லியன் யூரோக்களின் வருவாயில் சாதகமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் என்று கணித்து, நிர்வாகியால் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட மதிப்பீடு குறைந்தபட்சம் அதைத்தான் பரிந்துரைக்கிறது.
புதிய ரேடார்கள் மூலம் கிடைக்கும் வருவாய்க்கு கூடுதலாக, போக்குவரத்து நிர்வாக குற்றங்கள் அமைப்பின் (SCOT+) வளர்ச்சியின் மூலம் 2.4 மில்லியன் யூரோக்களை சேமிக்க அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது.
2022 மாநில பட்ஜெட் திட்டத்தில் இருந்து ஒரு பகுதி2022 ஆம் ஆண்டில் திட்டமிடப்பட்ட தகவல் மற்றும் தகவல் தொடர்பு தொழில்நுட்ப அமைப்புகளில் முதலீடு, புதிய ரேடார்களைப் பெறுவதன் மூலம், தேசிய தானியங்கி வேக ஆய்வுக்கான நெட்வொர்க்கை (SINCRO) விரிவாக்குவதன் மூலம், வருவாயில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும். சுமார் 13 மில்லியன் யூரோக்கள் வருமானத்தில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
மேற்பார்வை என்பது குறிச்சொல்
இன்னும் சாலைப் பாதுகாப்புத் துறையில், அன்டோனியோ கோஸ்டாவின் நிர்வாகி, "தானியங்கி வேக ஆய்வுக்கான தேசிய நெட்வொர்க்கை விரிவாக்குவதன் மூலம் உள்கட்டமைப்புகள் மற்றும் வேக மீறல்களின் பாதுகாப்பு நிலைமைகளின் ஆய்வு" ஆகியவற்றை வலுப்படுத்த விரும்புவதாகக் குறிப்பிடுகிறார்.
அரசாங்கத்தின் மற்றொரு குறிக்கோள், "சாலை விபத்துகள் நிகழும் கணக்கெடுப்பில், நிர்வாக நடவடிக்கைகளில்" துறையின் செயல்திறனை அதிகரிப்பது மற்றும் "தேசிய சாலைப் பாதுகாப்பு உத்தி 2021-2030 - பார்வையை செயல்படுத்துவதில் தொடர்ந்து முதலீடு செய்வது" ஆகும். பூஜ்யம் 2030" .
"பாதுகாப்பான போக்குவரத்து அமைப்பு மற்றும் பூஜ்ஜிய பார்வையின் அடிப்படை கட்டமைப்பு அச்சுகள் போன்ற நோக்கங்கள் மற்றும் சாலை நெட்வொர்க்கில் விபத்துகளைத் தடுப்பதற்கும் எதிர்த்துப் போராடுவதற்கும் நிறுவப்பட்டு செயல்படுத்தப்படும்" அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த மூலோபாயம் "ஐரோப்பிய மற்றும் சாலைக்கு ஏற்ப உள்ளது. பாதுகாப்பு, பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துவதற்கும் நகர்ப்புறங்களில் நிலையான இயக்கத்தின் வடிவங்களுக்கும் முன்னுரிமை அளிக்கப்படுகிறது.