இந்தச் செய்தி ராய்ட்டர்ஸால் முன்வைக்கப்பட்டு, ஜூலை மற்றும் டிசம்பர் 2020 க்கு இடையில் ஐரோப்பிய கவுன்சிலின் தலைமைத்துவத்தின் போது, ஜேர்மனி ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் உள்ள அனைத்து மோட்டார் பாதைகளிலும் சுங்க வரிகளை விதிக்கும் திட்டத்தை முன்வைக்கத் தயாராகிறது என்பதை உணர்ந்துள்ளது.
ராய்ட்டர்ஸ் அணுகிய ஒரு பூர்வாங்க ஆவணத்தின்படி, ஜேர்மன் போக்குவரத்து மந்திரி ஆண்ட்ரியாஸ் ஸ்கீயரின் நோக்கம், எட்டு ஆண்டுகளுக்குள், கார்கள், விநியோக வேன்கள் மற்றும் லாரிகள் கூட ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நெடுஞ்சாலைகளில் சுங்க கட்டணம் செலுத்த கட்டாயப்படுத்துவதாகும்.
சுவாரஸ்யமாக, ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் சுங்கச்சாவடிகள் செலுத்தப்படாத சில நாடுகளில் ஜெர்மனியும் ஒன்றாகும், வரி செலுத்துவோர் வரிகளைப் பயன்படுத்தி நெடுஞ்சாலைகள் பராமரிக்கப்படுகின்றன.
ஒருமுறை வெளிநாட்டு ஓட்டுநர்கள் மீது சுங்க வரி விதிக்க முயற்சித்த போதிலும், இந்த நடவடிக்கை ஐரோப்பிய ஒன்றிய விதிகளை மீறுவதாகக் கருதப்பட்ட பின்னர் ஜெர்மனி அந்த முடிவில் பின்வாங்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
இன்னும் ஒருமித்த கருத்து இல்லை
ஏற்கனவே ஒரு பூர்வாங்க ஆவணம் இருந்தாலும், சுற்றுச்சூழலைப் பாதுகாப்பதற்கான ஒரு நல்ல நடவடிக்கையாகக் கருதப்படும் தூரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட சுங்கச்சாவடிகள் யோசனையாகக் காணப்பட்டாலும், ஜெர்மனிக்குள்ளேயே இது ஒரு முக்கியமான பிரச்சினையாகும், சில அமைச்சர்கள் இந்த திட்டத்தை "உறைந்திருக்க வேண்டும்" என்று வாதிடுகின்றனர்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த யோசனையை முக்கியமாக விமர்சிப்பவர்கள் ஜேர்மன் சமூக ஜனநாயகக் கட்சியான SPD யைச் சேர்ந்த அமைச்சர்கள், அவர்கள் CDU என்றும் அழைக்கப்படும் அதிபர் அங்கேலா மேர்க்கலின் கிறிஸ்தவ ஜனநாயக யூனியன் கட்சியுடன் அதிகாரத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றனர்.
இறுதியாக, ராய்ட்டர்ஸ் கருத்துப்படி, போர்ச்சுகல் போன்ற ஏற்கனவே சுங்கச்சாவடிகள் இருக்கும் உறுப்பு நாடுகளைப் பொறுத்தவரை, பேருந்துகள் தவிர அனைத்து வாகனங்களுக்கும் மோட்டார் பாதைகளில் புழக்கத்திற்கான கட்டணம், சுங்கச்சாவடிகள் அல்லது பிற வகையான கட்டணங்கள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று ஆவணம் கூறுகிறது.
ஆதாரங்கள்: ராய்ட்டர்ஸ் மற்றும் கார்ஸ்கூப்ஸ்.