2016 முதல் 300 ஆயிரத்துக்கும் மேற்பட்ட யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளன சீட் அடேகா ஸ்பானிய பிராண்டிற்குள் வெற்றியின் தீவிர நிகழ்வு மற்றும் அதை அப்படியே வைத்திருக்க, SUV நன்கு தகுதியான புதுப்பிப்பைப் பெற்றது.
இப்போது, ஒரு மறுசீரமைப்பாக இருப்பதால், SEAT ஆல் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட “செய்முறை” ஒரு புத்துணர்ச்சியூட்டும் தோற்றத்தைப் பெற்றது, அங்கு புதிய முன் பகுதி (இது டார்ராகோவால் திறக்கப்பட்ட “குடும்பக் காற்றை” ஏற்றுக்கொண்டது) மிகப்பெரிய வேறுபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் இன்னும் புதிய ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் பின்புறம் உள்ளன. அதிர்ச்சிகள்.
புதியது, மாடலை அடையாளம் காண ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட எழுத்துமுறை, புதியது போலவே, எக்ஸ்பீரியன்ஸ் எனப்படும் புதிய பதிப்பு, மிகவும் சாகச உத்வேகத்துடன்.
இறுதி முடிவு, என் கருத்துப்படி, நேர்மறையானது. Ateca இன் நன்கு நியமிக்கப்பட்ட தோற்றம் முன்னேற்றத்திற்கு இடமளிக்கும் என்று நான் கருதிய ஒரு பகுதி இருந்தால், அது முன் பகுதி மற்றும் இந்த புதிய முன் "உங்களுக்கு நன்றாக பொருந்துகிறது" என்பதை நான் ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும்.
உன்னை போல்
உள்ளே, என்ன மாறிவிட்டது என்பதைக் கண்டறிய அதிக கவனம் தேவை. முக்கிய புதுமை புதிய 10.25” டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் திருத்தப்பட்ட இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
மற்றொரு புதிய அம்சம் உணரப்பட்ட தரத்தில் அதிகரிப்பு ஆகும். மறுசீரமைப்பிற்கு முன்பே, Ateca இன் அறையானது, புதிய பொருட்களைப் பயன்படுத்தியதன் விளைவாக தரம் அதிகரிப்பதைக் கண்டது மற்றும் டாஷ்போர்டில் ஒரு இரு வண்ண அலங்காரம், அதன் தரம் தெளிவாகத் தெரியும் செருகல்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
புதிய பொருட்களைப் பயன்படுத்தியதன் விளைவாக அட்டேகா கப்பலில் உணரப்பட்ட தரம் அதிகரித்தது.
ஸ்டீயரிங் வீலும் புதியது. நல்ல பிடியையும் போதுமான அளவையும் வழங்குவதோடு, பயன்படுத்த எளிதான மற்றும் உள்ளுணர்வுடன் இருக்கும் அதன் கட்டுப்பாடுகளை நான் பாராட்ட வேண்டும்.
இறுதியாக, டிகுவானுடன் வோக்ஸ்வாகன் செய்ததைப் போன்ற சில தொட்டுணரக்கூடிய காலநிலை கட்டுப்பாடுகளை அடேகாவிற்கு வழங்காததற்கு SEAT க்கு "நன்றி" சொல்ல விரும்புகிறேன். உடல் கட்டுப்பாடுகள் இருந்தன மற்றும் பணிச்சூழலியல் துறையில் அவற்றின் நன்மைகள் நாம் சக்கரத்தின் பின்னால் வரும்போது தெளிவாகத் தெரிகிறது.
வெற்றி பெற்ற அணியில் அசைவதில்லை
டைனமிக் நடத்தைக்கு வரும்போது சிறந்த இடைப்பட்ட SUVகளில் ஒன்றாகக் குறிப்பிடப்படுகிறது, SEAT Ateca மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு இந்த சுருள்களுக்கு விசுவாசமாக உள்ளது.
திசைமாற்றி துல்லியமாகவும், நேரடியாகவும், தகவல்தொடர்பாகவும் உள்ளது, சேஸ் நன்கு அளவீடு செய்யப்படுகிறது மற்றும் முழு தொகுப்பும் ஆறுதல் மற்றும் கையாளுதலுக்கு இடையே ஒரு நல்ல சமரசத்தை அடைகிறது. இவை அனைத்தும், தனியாக வாகனம் ஓட்டும் போது, பயணத்தின்போது பாதுகாப்பை தெரிவிக்கும் போது, குடும்பத்துடன் செல்லும் போது கணிக்கக்கூடிய எதிர்விளைவுகளுடன், Ateca ஐ மிகவும் வேடிக்கையான SUVகளில் ஒன்றாக ஆக்குகிறது.
இன்ஜின், 1.5 TSI பெட்ரோல் 150 hp மற்றும் 250 Nm, நன்கு அளவிடப்பட்ட மற்றும் வேகமான ஏழு-வேக DSG கியர்பாக்ஸால் ஆதரிக்கப்படுகிறது. இது ஒரு பச்சோந்தியை ஒத்திருக்கிறது, வெவ்வேறு டிரைவிங் ஸ்டைல்கள் மற்றும் நான்கு டிரைவிங் மோடுகளுக்கு மிகவும் நன்றாகப் பொருந்துகிறது.
"சுற்றுச்சூழல்" பயன்முறையில், இது அதிக பொருளாதாரத்திற்காக (சோம்பலாக இல்லாமல்) ஆக்சிலரேட்டரிலிருந்து சில உயிரோட்டத்தையும் விரைவான பதிலையும் பரிமாறிக் கொள்கிறது, சராசரியாக 5.7 லி/100 கி.மீ. "இயல்பான" பயன்முறையில், இரு உலகங்களிலும் சிறந்ததை சமரசம் செய்ய அது முயற்சிக்கிறது (மற்றும் நிர்வகிக்கிறது).
டிரங்க் 510 லிட்டர் கொள்ளளவை தொடர்ந்து வழங்குகிறது.
"ஸ்போர்ட்" பயன்முறையில், ஸ்டீயரிங் மீதும் செயல்படுவதால், அதை கனமானதாக ஆக்குகிறது, 1.5 TSI ஆனது அதிக மற்றும் இனிமையான சுறுசுறுப்புடன் பதிலளிக்கத் தொடங்குகிறது, இது DSG பெட்டியின் செயல்பாட்டின் மூலம் கணக்கிடப்படுகிறது, இது ஒரு உறவில் நீண்ட காலம் நீடிக்கும், விகிதத்திற்கு இடையில் மாறுகிறது. அதிக இயந்திர வேகம், நீங்கள் எளிதாக முந்திச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.
இந்த பயன்முறையில், நுகர்வு சிறிதளவு பாதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதிகமாக இல்லை, சராசரியாக 7-7.5 எல்/100 கி.மீ., ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய மதிப்பை விட அதிகமாக, பெட்ரோல் இயந்திரத்துடன் கூடிய பழக்கமான SUV பற்றி பேசுகிறோம்.
கார் எனக்கு சரியானதா?
SEAT Ateca ஒரு மறுசீரமைப்பிற்காக "விரும்பிய" மாடல்களில் ஒன்றல்ல. இருப்பினும், அதன் வெற்றி மற்றும் SEAT வரம்பின் புதுப்பித்தல் அதன் தோற்றத்தை "சோர்வாக" மாற்ற அச்சுறுத்தியது மற்றும் ஸ்பானிஷ் பிராண்டின் மற்ற மாடல்களுடன் பொருந்தவில்லை, அதனால்தான் அது புதுப்பிக்கப்பட்டது.
இந்த புதுப்பித்தலின் விளைவாக, அதன் குணங்களை அப்படியே வைத்திருக்கும் ஒரு மாதிரியாக இருந்தது - சுவாரஸ்யமான நடத்தை முதல் பழக்கமான திறன்கள் வரை - மேலும் அதன் உருவம் வலுப்பெற்று சில விளிம்புகள் மென்மையாக்கப்பட்டது.
தொழில்நுட்ப சலுகை அதிகரித்துள்ளது (சோதனை செய்யப்பட்ட அலகு எப்போதும் வரவேற்கத்தக்க பின்புற கேமராவை கைவிட்டாலும்), தோற்றம் புதுப்பிக்கப்பட்டது மற்றும் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, போர்டில் உணரப்பட்ட தரம் மேம்பட்டுள்ளது.
இவை அனைத்தும் SEAT Ateca ஐ "வெற்றி பெறும் அணியில், நீங்கள் நகர மாட்டீர்கள்" அல்லது இந்த விஷயத்தில் "நீங்கள் அதிகம் நகர மாட்டீர்கள்" என்று கூறும் மாக்சிமின் ஆளுமையாக ஆக்குகிறது. சில விவரங்களில் வலுவூட்டப்பட்ட, அட்டேகா இந்த பிரிவில் மிகவும் சமநிலையான திட்டங்களில் ஒன்றாகத் தொடர்கிறது, மேலும் சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டிய ஒரு விருப்பமாகும்.