தொற்றுநோயைப் பற்றி சிறிதும் கவலைப்படவில்லை, தி மான்டேரி கார் வாரம் (மான்டேரி ஆட்டோமொபைல் வீக்), பெப்பிள் பீச்சைச் சுற்றியுள்ள பல மில்லியன் டாலர் தீபகற்பத்தில், 2021 ஆம் ஆண்டில் மிகுந்த உற்சாகத்துடன் ஓடியது, ஆட்டோமொபைல்கள் எவ்வளவு அற்புதமானவை என்பதை நிரூபிக்கின்றன: அவை அவமதிக்கும் வகையில் விலை உயர்ந்தவை, கவனமாக மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஜலோபி அல்லது எதிர்கால மின்சார ஹிசர்கள்.
இங்கு ஐரோப்பாவில் பெரும்பாலான பொதுமக்கள் ஆட்டோ ஷோக்களில் ஆர்வத்தை இழந்துள்ளனர், அவை தொற்றுநோயால் கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் ரத்து செய்யப்பட்டன, சன்னி கலிபோர்னியாவில் சூழ்நிலை முற்றிலும் வேறுபட்டது.
அரசியல் ரீதியாக சரியான இயக்கம் என்ற போர்வையால் அதை மறைக்காமல் ஆட்டோமொபைல் தனக்கென ஒரு வழிபாட்டு முறையைக் கொண்டிருக்கும் நமது பகுதிகளில் இதுபோன்ற முன்முயற்சிகள் இல்லை என்பது ஒரு பரிதாபம்.
Pebble Beach Elegance Contest, அதன் முதல் பதிப்பு 1950 ஆம் ஆண்டுக்கு முற்பட்டது (புதிய மாடல்களுக்கான ஒரு வகையான வரவேற்புரையாக 1955 ஆம் ஆண்டு வரை கிளாசிக் பக்கம் திரும்பியது) வரலாற்று சிறப்புமிக்க மற்றும் சிறந்த கார்களின் நிலையான அருங்காட்சியகமாக இருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது. அவர்கள் அனைவரும் தங்கள் சொந்த "கால்" மூலம் நகரும், அவர்கள் காட்ட வலியுறுத்துகின்றனர்.
இந்த ரத்தினங்கள் பலவற்றால் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு கேரவன், ஒவ்வொரு பதிப்பிலும், நிகழ்வுக்கு முந்தைய நாட்களில் சியாட்டில் மற்றும் பெப்பிள் பீச் இடையே 2200 கிமீ தூரம், அவற்றில் பல கண்காட்சிகள்/போட்டிகளில் பங்கேற்கும், மற்றவை வண்ணங்களைச் சேர்க்கும் மற்றும் நிகழ்வுகளுக்கான சூழல்.
ஆல்ஃபா ரோமியோ 8C 2900 லுங்கோ கரோஸேரியா டூரிங் சூப்பர்லிகெரா, 1937
சில உரிமையாளர்கள் மிகவும் நிதானமாக இருக்க விரும்புகின்றனர் மற்றும் "மாயாஜால" வார இறுதிக்கு முந்தைய வியாழன் அன்று நடைபெறும் குறைவான விரிவான டூர் டி எலிகன்ஸில் பங்கேற்கின்றனர்.
இது பெப்பிள் பீச் மற்றும் பிக் சுர் எனப்படும் கடலோரப் பகுதிக்கு இடையே, கார்மல்-பை-தி-சீ என்ற அழகான கிராமத்தை கடந்து மீண்டும் பெப்பிள் பீச்சிற்கு செல்கிறது, அற்புதமான ஜிக்ஜாக் பாதை 17 மைல் டிரைவ் வழியாக ஒரு மூச்சடைக்கக்கூடிய ஒரு கட்டாய பாஸ். பாறை மற்றும் பசுமையான கடற்கரையில், உயரமான மரங்கள் மற்றும், நிச்சயமாக, மான்டேரி தீபகற்பத்தின் மரச் சின்னமான சொலிட்டரி சைப்ரஸ், உள்ளூர் போலீஸ் சீருடைகள், நகராட்சி கொடிகள் போன்றவற்றில் காணலாம்.
அனைத்து உதவித்தொகைகளுக்கான போட்டிகள்
இவை உத்தியோகபூர்வ போட்டியுடன் தொடர்புடைய சில செயல்பாடுகள், ஆனால் இதற்கிடையில், தீபகற்பம் முழுவதும் விநியோகிக்கப்படும் பிற செயற்கைக்கோள் முயற்சிகளை ஊக்குவிக்க இந்த நிகழ்வு ஏற்கனவே பிற நிறுவனங்களை ஊக்கப்படுத்தியுள்ளது (டிரான்ஸ்சல்பைன் கற்களுக்கான இத்தாலிய கான்கோர்சோ அல்லது “குச்சிகளுக்கான லெமன்ஸ் போட்டி போன்றவை. அமைக்கவும்”) மற்றும் ஒரு வார காலத்துடன்.அவர்கள் அனைவரும் ஒரே குடையின் கீழ் வைக்கப்பட்டுள்ள "மான்டேரி கார் வீக்" என்று நியாயப்படுத்தியது, இது சமீபத்திய ஆய்வுகளில் ஒன்றின் படி, சுற்றுலா வருவாயில் (ஹோட்டல்கள், உணவு போன்றவை) 55 மில்லியன் டாலர்கள் வரிசையில் ஒரு தொகையைக் குறிக்கிறது. வாரம் முழுவதும் சுமார் 100,000 பார்வையாளர்கள் உள்ளனர், அவர்களில் பாதி பேர் பிராந்தியத்திற்கு வெளியில் இருந்து வருகிறார்கள்.
மேலும் இந்த பிராந்தியத்திற்கான நன்மைகள் அங்கு முடிவடையவில்லை: ஒவ்வொரு ஆண்டும் மில்லியன் கணக்கான டாலர்கள் (ஒரு வருடத்திற்கு சுமார் இரண்டு மில்லியன்) தொண்டு நிறுவனங்களுக்கு (இந்த பிராந்தியத்தில் 80 மற்றும் சுமார் 10,000 குழந்தைகளை அடையும்) அதிக மனித நேயத்தில் நன்கொடையாக வழங்கப்படுகின்றன. நிகழ்வு.
வேனிட்டி சிகப்பு
ஞாயிற்றுக்கிழமை போட்டிக்கு முந்தைய வெள்ளிக்கிழமையின் முக்கிய சிறப்பம்சமாக, இரண்டு தசாப்தங்களாக, இருநூறு கார் நினைவுச்சின்னங்களுக்கு இடையே ஒரு வகையான வேனிட்டி ஃபேர் "காடை, மோட்டார் விளையாட்டின் கூட்டம்" மற்றும் ஒவ்வொரு பார்வையாளருக்கும் சுமார் 500 யூரோக்கள் செலுத்த வேண்டும் ( பெப்பிள் பீச் போட்டியை அணுகுவதற்கான செலவை விட இரட்டிப்பாகும், இது அனைத்து வார இறுதி நடவடிக்கைகளின் உச்சம்).
காடை
கிளாசிக் ஆட்டோமொபைல்களின் இந்த உலகில், நிதி பணப்புழக்கம் குறையாது மற்றும் ஆன்லைன் லாட்டரி முறையின் மூலம் பிப்ரவரியில் டிக்கெட்டுகள் விற்றுத் தீர்ந்தன... குறைந்த பட்சம் சாதாரண மனிதர்களுக்கு, CEO-நிலை கணக்குகள் மற்றும் பிரபலங்கள் உள்ள புகழ்பெற்ற நபர்களுக்கு மற்ற துறைமுகங்கள் எப்போதும் திறந்திருக்கும்.
"The Quail" இல், கேவியர், ஷாம்பெயின் (எளிய காபியை விட அதிகம்...), நேர்த்தியான ஆடைகள் மற்றும் பல கார் வெறியர்கள், கார்களில் கவனம் செலுத்த விரும்புபவர்கள் தங்கள் பசியைத் தணிக்க எப்போதும் ஏராளமாக இருப்பார்கள், இந்த ஆண்டு விதிவிலக்கல்ல.
பன்முகத்தன்மைக்கு குறைவில்லை.
1990 ஆம் ஆண்டு முதல் உலகப் புகழ் பெற்ற மான்டேரி கார் வாரத்தின் போது நடந்த கார் ஏலங்கள் இங்கு மிகவும் பொருத்தமானவை அல்ல.
மான்டேரியின் ஆடம்பரமான மாளிகைகளில் ஒன்றில் ஞாயிற்றுக்கிழமை முடியும் வரை, சக்கரங்களில் பல கலைப் படைப்புகள் உள்ளன, அவற்றில் சில ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலானவை, அவை Sotheby's, Gooding & Company அல்லது Mecum போன்ற புகழ்பெற்ற நிறுவனங்களால் விளம்பரப்படுத்தப்படும் அல்ட்ரா பிரத்யேக நிகழ்வுகளில் கைகளை மாற்றுகின்றன.
மான்டேரி கார் வாரத்தில் நடைபெறும் பல ஏலங்களில் ஒன்று.
2020 ரத்துசெய்தல் "பசியை" அதிகரித்தது
கடந்த ஆண்டு பதிப்பு ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகு, நன்கு அறியப்பட்ட காரணங்களுக்காக, லாகுனா செகா, மான்டேரி மற்றும் பெப்பிள் பீச் சுற்றுக்கு இடையிலான முக்கோணத்தில் இந்த சிறப்பு வாரத்தில் ஏற்பாடு செய்யப்பட்ட நிகழ்வுகளின் எண்ணிக்கை 2021 இல் இன்னும் அதிகமாக இருந்தது, ஆனால் அமைப்பு கட்டுப்படுத்த வேண்டியிருந்தது. மற்ற ஆண்டுகளை விட கோபத்தில் மற்றும் அதிக தூரத்தையும் ஒழுக்கத்தையும் உருவாக்குங்கள்.
நாம் பார்த்தவற்றிலிருந்து (மற்றும் சில சமயங்களில் மக்கள் நிரம்பி வழியும் ஏலங்கள் மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமை நிறைவு நிகழ்வுகள் போன்றவற்றைத் தவிர) அனைத்தும் மிகவும் கட்டுப்பாட்டிற்குள் சென்றதாகத் தெரிகிறது. ஆனால், நிச்சயமாக, ஒட்டுமொத்த தேசிய மற்றும் குறைவான சர்வதேச சூழ்நிலையுடன், பெரும்பான்மையான வெளிநாட்டினரால் இந்த ஆண்டு கலிபோர்னியாவிற்கு பறக்க முடியவில்லை அல்லது செல்ல விரும்பவில்லை.
பெப்பிள் கடற்கரையில் நிகழ்வுகளின் அலை மிகப்பெரியது. லம்போர்கினி, ஆடி, புகாட்டி, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மற்றும் பென்ட்லி ஆகியவை தங்களுடைய சமீபத்திய படைப்புகளை பெருமையுடன் இங்கே காட்சிப்படுத்துகின்றன, இத்தாலிய விளையாட்டு ஆர்வலர்கள் எஸ்பிரெசோ அல்லது குறைவான மரபுவழி ஜாலோபி பக்தர்கள் கூடி அதிக ஆவிக்குரிய படைப்புகளை அனுபவிக்க கூடினர். இலவசம், அனைத்தும் சில மைல் சுற்றளவில்.
மான்டேரியில் புதிய ஆட்டோமொபைல்கள் பற்றாக்குறை இல்லை: புகாட்டி பொலிடே.
1952 இன் பரபரப்பான 300 SL உடன், எதிர்கால SL இன் முதல் ரகசிய பார்வைக்காக Mercedes-Benz தனது சிறந்த வாடிக்கையாளர்களில் சிலரையும் அழைத்தது.
பினின்ஃபரினா மற்றும் ரிமாக் ஆகியோர் 1900 ஹெச்பிக்கும் அதிகமான மின்னோட்ட ஹைப்பர்ஸ்போர்ட்ஸ் (அவை இயற்கையாகவே, அதே கார்) மற்றும் புகழ்பெற்ற வோக்ஸ்வேகன் "பாவோ-டி-ஃபார்மா" நண்பர்கள் வாயில்களில் ஒரு பெரிய மற்றும் மாசற்ற தரை மீது கவனம் செலுத்தினர். மான்டேரியின்.
டொயோட்டாவின் "பறிக்கப்பட்ட" ஃபெராரி?
மான்டேரி கார் வீக்கிற்கு வந்தவர்களில் ஒருவருடன் சில இம்ப்ரெஷன்களைப் பரிமாறிக்கொள்வதற்கான வாய்ப்பைப் பயன்படுத்திக் கொண்டோம், அவர் வட அமெரிக்கர்களின் இந்த உயர்ந்த ரசனையை உலகுக்குக் காட்டுவதை உறுதிப்படுத்துகிறார்.
கைல் தனது "ஃபெராரி" உடன்
கைல் தனது நீல நிற ஃபெராரி எஃப் 430 இல் ஓஹியோவில் இருந்து பயணம் செய்தார், இது உண்மையில் 2001 டொயோட்டா செலிகாவின் பிரதியாகும், இப்போது அதை கேனரி ரோவில் உள்ள பெரிய திறந்த பொது வாகன நிறுத்துமிடத்தில் காட்சிப்படுத்துகிறது: "நான் இந்த பிரதியை நான்கு வாரங்களுக்கு முன்பு 25,000 டாலர்களுக்கு வாங்கினேன்," என்று அவர் கூறினார். சிரித்துக்கொண்டே விளக்குகிறார், "நான் வீட்டிலிருந்து இங்கு ஏறக்குறைய ஐந்து நாட்களுக்கு ஓட்டினேன்." ஏன்? "நான் காரைக் காட்டலாம்."
பல அநாமதேய பார்வையாளர்களிடையே புகழ்பெற்றவர், தனது புனைப்பெயருடன் கார் பிராண்டின் திறமையான மற்றும் இளம் நிறுவனர் மேட் ரிமாக் போன்ற புகழ்பெற்ற நபர்கள், எதிர்கால நிறுவனத்தின் வாக்குறுதியின் மூலம் இப்போது புகாட்டியை நிர்வகிப்பதற்கு போர்ஷுடன் உருவாக்கப்பட்ட கூட்டு முயற்சியின் முக்கிய பங்குதாரராக மாறியுள்ளார். சேருமிடங்கள்: "இது நாங்கள் எப்போதும் சில கார்களை விற்கும் இடம்", காணக்கூடிய மகிழ்ச்சியான குரோஷியன் புன்னகைக்கிறார்.
அவரிடமிருந்து வெகு தொலைவில் இல்லை, ஆட்டோமொபிலி பினின்ஃபரினாவின் நிர்வாக இயக்குனரான பெர் ஸ்வான்டெஸனும் அதே நல்ல மனநிலையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்: "இறுதியாக அமெரிக்க வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாட்டிஸ்டாவைக் காட்டலாம், இங்கு தேவை முன்னெப்போதையும் விட அதிகமாக உள்ளது".
வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் ஞாயிற்றுக்கிழமையன்று போர்ஷே 917 மற்றும் லம்போர்கினி கவுன்டாச்சின் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கொண்டாடப்பட்ட விழாக்களின் முடிவில் ஒரு புதிய மாடலின் 112 யூனிட்களின் சிறப்புத் தொடரின் மூலம் மேம்படுத்தப்பட்டது ஒவ்வொன்றும் இரண்டு மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல்).
லம்போர்கினி கவுண்டச் அதன் 50வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாடும் ஆண்டில் மான்டேரியில் ஒரு வலுவான முன்னிலையில் இருந்தது.
பாதையிலும் ஆடுகளத்திலும் சூடான உணர்ச்சிகள்
மான்டேரி கார் வாரத்தில், வளிமண்டலம் எப்பொழுதும் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கிறது, ஏனெனில் இது பொதுமக்களுக்குத் திறந்திருக்கும், பல நிகழ்வுகள் மற்றும் சிறப்பான கார்களைப் பார்க்கும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.
BMW 2002 போலவே, Audi 200 அல்லது Mercedes 560 SEL ஆனது ஆட்டோபான் லெஜெண்ட்ஸ் அணிவகுப்பில் நுழைந்தது அல்லது லாகுனா செகா பாதையில் குருட்டு கார்க்ஸ்ரூ வளைவில் வெறித்தனமான நடவடிக்கையில் ரேஸ் கார்களில் நுழைந்தது.
BMW 2002 (1966-1977)
பிரத்தியேகமான பெப்பிள் பீச் கோல்ஃப் கிளப்பின் 18 வது துளைக்கு அருகிலுள்ள புல்வெளியில் பிரதான போட்டியில் அணிவகுத்துச் செல்லும் கார்களின் உரிமையாளர்களால் அனுபவிக்கும் மற்றொரு வகையான உணர்ச்சிகள், சமமான வலுவானவை.
அவர்களின் முகபாவங்கள் நடுவர்களிடம் நல்ல அபிப்ராயத்தை ஏற்படுத்த விரும்பும் ஒருவரின் பதற்றத்தைக் காட்டுகின்றன. ஆண்டின் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த ஞாயிறு அன்று சூரியன் முதல் கதிர்கள் பூமிக்கு இறங்குகிறது. இந்த நேரத்தில் காற்று மிகவும் புதியது.
பிரிவில் ஒரு போடியம், ஜெனரலில் ஒரு மேடை, கிளாசிக் காருக்கு நிபுணர் நடுவர் குழுவால் வழங்கப்படும் கெளரவமான நியமனம், எந்தவொரு ஆர்வமுள்ள உரிமையாளரின் பெருமையையும் அதன் சந்தை விலையை விட அதிகமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ உயர்த்துகிறது.
மேலும் 2021 பெப்பிள் பீச் எலிகன்ஸ் போட்டியின் முழுமையான வெற்றியாளர் மீண்டும் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய மாடலாக இருந்தது: உலகின் சிறந்த தரமதிப்பீடு பெற்ற கெல்லர் சேகரிப்பில் இருந்து 1938 Mercedes-Benz 540 K ஆட்டோபான் குரியர்.
ஆசிரியர்கள்: ஜோவாகிம் ஒலிவேரா/பிரஸ்-இன்ஃபார்ம்.