சமீப காலங்களில், Volkswagen குழுமத்தின் சில பிராண்டுகளின் எதிர்காலம் பற்றி அதிகம் விவாதிக்கப்படுகிறது. புகாட்டியை ரிமாக்கிற்கு விற்பது பற்றிய வதந்திகள் மற்றும் மோல்ஷெய்ம் பிராண்டான லம்போர்கினி மற்றும் டுகாட்டியின் எதிர்காலம் குறித்த சந்தேகங்களுக்குப் பிறகு, இம்முறை பென்ட்லி மற்றும் ஆடியுடன் இணைந்த மற்றொரு வதந்தி.
ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் ஐரோப்பாவின் கூற்றுப்படி, வோக்ஸ்வாகன் குழுமம் பென்ட்லியின் கட்டுப்பாட்டை ஆடியிடம் ஒப்படைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகத் தெரிகிறது, வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஹெர்பர்ட் டைஸ் இந்த வாய்ப்பை வரவேற்கிறார் என்று இந்த வெளியீடு குறிப்பிடுகிறது.
ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் ஐரோப்பாவால் மேற்கோள் காட்டப்பட்ட ஆதாரங்களின்படி, ஆடியின் தடியின் கீழ் பென்ட்லி ஒரு "புதிய தொடக்கத்திற்கான" ஆற்றலைக் கொண்டிருப்பதாக டைஸ் நம்புகிறார்.
Automobilwoche (ஆட்டோமோட்டிவ் நியூஸ் ஐரோப்பாவின் "சகோதரி" வெளியீடு) ஜேர்மனியர்களின் கூற்றுப்படி, ஹெர்பர்ட் டைஸ் கூறினார்: "பென்ட்லி "மலையை" முழுமையாக விஞ்சவில்லை (...) பிராண்ட் இறுதியாக அதன் திறனை அடைய வேண்டும்" .
இந்த மாற்றம் எப்போது நிகழும்?
நிச்சயமாக, இவை எதுவும் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வமாக இல்லை, இருப்பினும் பென்ட்லியை ஆடி கையகப்படுத்துவது அடுத்த ஆண்டு தொடக்கத்தில் நடக்கலாம் என்று வதந்திகள் தெரிவிக்கின்றன.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தில் ஆடியின் பங்கு சமீப காலங்களில் அதிகரித்து வருகிறது, குழுவின் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு முயற்சிகளை வழிநடத்தும் பொறுப்பை ஜெர்மன் பிராண்ட் ஏற்றுக்கொண்டது என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறது.
இந்த கட்டுப்பாடு என்ன அர்த்தம்?
2019 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு திருப்புமுனைத் திட்டத்தைச் செயல்படுத்தியது, அது மீண்டும் லாபத்திற்கு மட்டுமல்ல, விற்பனையையும் பதிவு செய்தது, 2020 இல் பென்ட்லி கோவிட் -19 தொற்றுநோயைக் கண்டார் மற்றும் பிரெக்சிட்டின் அச்சுறுத்தல் உங்கள் கணிப்புகளை மதிப்பாய்வு செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது.
இருப்பினும், பிரிட்டிஷ் பிராண்ட் ஆடிக்கு மாற்றப்படுவது உறுதிசெய்யப்பட்டால், இங்கோல்ஸ்டாட் பிராண்ட் பென்ட்லி மாடல்களின் வளர்ச்சியை மட்டுமின்றி 2021 முதல் பிரிட்டிஷ் பிராண்டின் தொழில்நுட்ப மற்றும் நிதி நடவடிக்கைகளையும் கட்டுப்படுத்தும்.
கூடுதலாக, ஆட்டோமொபில்வோச்சின் ஜெர்மானியர்கள், பென்ட்லி கான்டினென்டல் ஜிடி மற்றும் ஃப்ளையிங் ஸ்பர் ஆகியவற்றின் அடுத்த தலைமுறை ஆடி மற்றும் போர்ஷே இணைந்து உருவாக்கி வரும் பிரீமியம் பிளாட்ஃபார்ம் எலக்ட்ரிக் (பிபிஇ) இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தலாம் என்று கூறுகிறார்கள்.
ஆதாரங்கள்: Automotive News Europe, Automobilwoche மற்றும் Motor1.