Porsche Boxster 20 வசந்தங்களைக் கொண்டாடும் ஒரு வருடத்தில், ஜெர்மன் ரோட்ஸ்டரின் தோற்றம் நமக்கு நினைவிருக்கிறது.
Porsche Boxster இன் வரலாறு 1990 களின் முற்பகுதியில் உள்ளது, இது ஸ்டட்கார்ட் வீட்டிற்கு மிகவும் கடினமான காலகட்டமாக இருக்கலாம். இந்த நிலையில், போர்ஷே நிறுவனத்தின் ஊழியர்களில் தொடர்ச்சியான மாற்றங்களைச் செய்து கொண்டிருந்தது, அதே நேரத்தில் வருவாயில் சரிவு உணரப்பட்டது. வெளிப்படையாக, பிராண்டின் உற்பத்தி செயல்முறைக்கான தீர்வுகளை வழங்க டொயோட்டா அழைக்கப்பட்டிருக்கும்.
இந்த அர்த்தத்தில், Porsche வரம்பில் புதிய இரத்தம் தேவைப்பட்டது, இது முதல் தலைமுறை Porsche Boxster (986, கீழே உள்ள படம்) அறிமுகப்படுத்தப்படுவதற்கு வழிவகுத்தது, இது Porsche 968 இன் இயற்கையான பரிணாம வளர்ச்சியாகத் தோன்றுகிறது. டச்சுக்காரரான Harm Lagaay, ரோட்ஸ்டரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. போர்ஷே 911 (996) இன் இயக்கவியல், முன் மற்றும் உட்புறம் ஆகியவற்றை ஏற்றுக்கொண்டது, அதன் பிறகு விரைவில் வெளியிடப்பட்டது.
அதன் போட்டியாளர்களுடன் ஒப்பிடும்போது - Mercedes-Benz SLK மற்றும் BMW Z3 - Boxster பயமுறுத்தவில்லை. 201hp 2.5l இன்ஜின் 0 முதல் 100km/h வரை 6.9 வினாடிகளில் முடுக்கிவிட அனுமதித்தது மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 240 km/h. "பிளாட்-சிக்ஸ்" இன்ஜினின் மையப் பின்புற நிலை (கிட்டத்தட்ட) சரியான எடை விநியோகம் மற்றும் நடுநிலை கையாளுதலை வழங்கியது. "Porsche 911 க்கு மிகவும் சிக்கனமான மாற்று" என்று கூறுபவர்களுக்கு மோசமானதல்ல...
மேலும் காண்க: ஒரு நிமிடத்தில் Porsche 911 இன் பரிணாமம்
2004 ஆம் ஆண்டில், ஜெர்மன் ரோட்ஸ்டரின் இரண்டாம் தலைமுறை, 987 என நியமிக்கப்பட்டது, பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது, இது 986 இல் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க வகையில் வேறுபடவில்லை என்றாலும், கேபினின் உட்புறம் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது மற்றும் இயந்திரம் மேம்படுத்தப்பட்டது: 2.5 லிட்டர் தொகுதி மாற்றப்பட்டது. ஒரு இயந்திரம் மூலம் 2.7 லி. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, போர்ஷே கூபே பதிப்பான கேமனை அறிமுகப்படுத்தியது, இது அதே தளத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டது, எனவே பாக்ஸ்ஸ்டரின் அதே கூறுகளைப் பகிர்ந்து கொண்டது.
மூன்றாம் தலைமுறை Boxster (981) ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது, மேலும் அதன் விவரக்குறிப்புகள், குறிப்பிடத்தக்க கட்டமைப்பு மேம்பாடுகள் மற்றும் பெரிய பரிமாணங்களுக்காக தனித்து நின்றது. புதிய சேஸ், திருத்தப்பட்ட டிரான்ஸ்மிஷன், மேம்படுத்தப்பட்ட எஞ்சின் மற்றும் போர்ஸ் 911 (991) மூலம் ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்பு ஆகியவை முக்கிய புதிய அம்சங்களாகும். மிகவும் சக்திவாய்ந்த எஞ்சின் - 3.4 லிட்டர், 315 ஹெச்பி மற்றும் 360 என்எம் - 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரை 4.8 வினாடி முடுக்கம் மற்றும் 277 கிமீ / மணி அதிகபட்ச வேகத்தை அனுமதித்தது.
இப்போது, இரண்டு தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, போர்ஷே அதன் ரோட்ஸ்டரின் புதிய தலைமுறையை அதன் தோற்றத்திற்குத் திரும்புகிறது. புதிய Porsche Boxster ஆனது, அசல் Porsche 718ஐப் போலவே, எதிரெதிர் நான்கு சிலிண்டர் கட்டிடக்கலைக்கு வளிமண்டல பிளாட்-ஆறு இயந்திரங்களை கைவிடுகிறது. விற்பனையை மீட்டெடுப்பதற்கான ஆதார தீர்வாகக் கருதப்பட்டது இப்போது ஜெர்மன் பிராண்டின் தூண்களில் ஒன்றாகும். வாழ்த்துகள் Boxster, இன்னும் 20 வருடங்களுக்கு வாருங்கள்.
Porsche Boxster "காதல் கதை" - பேட்ரிக் ஸ்டீவர்ட் விவரித்தார்
Porsche Boxster 986க்கான விளம்பரங்கள்
