சில காலத்திற்கு முன்பு, எக்ஸாஸ்ட் அவுட்லெட்டுகள் இல்லாத BMW M2 இன் சில மர்மமான உளவு புகைப்படங்களைப் பார்த்தோம், முனிச் பிராண்ட் மீண்டும் ஒரு மர்மமான சோதனை முன்மாதிரியை எங்களுக்கு வழங்கியது, இந்த முறை BMW M5 ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது.
சோதனையில் சிக்கியது, இந்த முன்மாதிரி அனைத்தையும் ஒத்ததாக இருக்கிறது BMW M5 எங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். இருப்பினும், ஒரு நெருக்கமான பார்வை இந்த முன்மாதிரியைச் சுற்றியுள்ள "மர்மத்தை" சேர்க்கும் சில வேறுபாடுகளை வெளிப்படுத்துகிறது.
தொடங்குவதற்கு, பாதைகளின் விரிவாக்கத்தை வெளிப்படுத்தும் பின்புற சக்கர வளைவுகளின் விரிவாக்கம் தெளிவாகத் தெரிகிறது. கூடுதலாக, வெவ்வேறு சக்கரங்கள் மற்றும் பின்புற அச்சில் பெரிய டயர்களை ஏற்றுக்கொள்வது தனித்து நிற்கிறது: M5 CS/M5 போட்டியின் 285/35 R20 க்கு எதிராக 295/35 R21.
பின்புறம் விரிவடைவது தெளிவாகத் தெரிகிறது.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது எதைப் பற்றியது?
நிச்சயமாக, இந்த முன்மாதிரியின் பரந்த பின்புற தடங்கள் மற்றும் பெரிய டயர்கள் ஏற்கனவே BMW சோதனை செய்யக்கூடிய மாதிரியைப் பற்றிய சில கோட்பாடுகளை உருவாக்கியுள்ளன.
BMW M இன் 50வது ஆண்டு விழாவைக் கொண்டாடும் வகையில், BMW சிறப்புப் பதிப்பான BMW M5 ஐ பரிசோதித்து வருகிறது. "ஆச்சரியங்கள் நிறைந்த" ஆண்டு, இதில் பல சிறப்பு பதிப்புகள் வெளியிடப்படும்.
மற்றொரு கருதுகோள் முன்வைக்கப்படுகிறது, இந்த உளவு புகைப்படங்கள் M5 இன் அடுத்த தலைமுறைக்கான முதல் சாலை சோதனைகளை ஏற்கனவே காட்டுகின்றன (இது 2024 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது), தற்போதைய M5 ஐ "சோதனை கழுதையாக" பயன்படுத்துகிறது, ஆனால் ஏற்கனவே புதிய தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆட்டோமொபைல் துறையில் பொதுவான ஒன்று.
இறுதியாக, BMW ஆனது எதிர்கால மாடல்களுக்கான புதிய டிரான்ஸ்மிஷன்/சேஸ் தீர்வுகளை சோதித்து வருகிறது, சேடானின் பாடிவொர்க்கை மட்டுமே "மாறுவேடமிட" பயன்படுத்துகிறது.