ஃபீஸ்டாவிற்குப் பிறகு, ஃபோர்டு ஃபோகஸின் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்திற்கு "சரண்டர்" ஆனது, விருது பெற்ற 1.0 ஈக்கோபூஸ்டை 48V மைல்ட்-ஹைப்ரிட் சிஸ்டத்துடன் திருமணம் செய்துகொண்டது.
ஃபோர்டின் கூற்றுப்படி, 125 அல்லது 155 ஹெச்பியுடன், 1.5 ஈகோபூஸ்டின் 150 ஹெச்பி பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது 1.0 ஈகோபூஸ்ட் ஹைப்ரிட்டின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த மாறுபாடு சுமார் 17% சேமிப்பை அனுமதிக்கிறது.
ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா மற்றும் பூமாவால் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட, 1.0 ஈகோபூஸ்ட் ஹைப்ரிட், 48V லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளால் இயங்கும் சிறிய மின்சார மோட்டாரை ஆல்டர்னேட்டர் மற்றும் ஸ்டார்ட்டரின் இடத்தைப் பிடித்துள்ளது.
இந்த அமைப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
ஃபோர்டு ஃபீஸ்டா மற்றும் பூமாவைப் போலவே, மைல்ட்-ஹைப்ரிட் அமைப்பு எரிப்பு இயந்திரத்திற்கு உதவ இரண்டு உத்திகளை எடுக்கிறது:
- முதலாவது முறுக்கு மாற்று, 24 Nm வரை வழங்கும், எரிப்பு இயந்திரத்தின் முயற்சியைக் குறைக்கிறது.
- இரண்டாவது முறுக்கு சப்ளிமென்ட், எரிப்பு இயந்திரம் முழு சுமையில் இருக்கும் போது 20 Nm ஐச் சேர்ப்பது - மற்றும் குறைந்த சுழற்சியில் 50% அதிகமாக - சிறந்த செயல்திறனை உறுதி செய்கிறது.
வேறு என்ன புதியது?
மைல்ட்-ஹைப்ரிட் அமைப்புடன் கூடுதலாக, ஃபோர்டு ஃபோகஸ் இன்னும் சில புதுமைகளைக் கொண்டுள்ளது, முக்கியமாக தொழில்நுட்ப மட்டத்தில், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மிகப்பெரிய புதுமை.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
12.3” உடன், புதிய இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் வகைகளுக்கான குறிப்பிட்ட கிராபிக்ஸ் உள்ளது. மற்றொரு புதிய அம்சம் FordPass Connect அமைப்பின் நிலையான சலுகையுடன் இணைப்பை வலுவூட்டுவதாகும், இது இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் "உள்ளூர் ஆபத்து தகவல்" அமைப்பைக் கொண்டிருக்கும்.
இறுதியாக, இணைக்கப்பட்ட எனப்படும் புதிய அளவிலான உபகரணங்களின் வருகை உள்ளது. இப்போதைக்கு இது போர்ச்சுகலுக்கு வருமா என்பது தெரியவில்லை.
போர்ச்சுகலில் புதிய ஃபோர்டு ஃபோகஸ் ஈகோபூஸ்ட் ஹைப்ரிட் வந்த தேதி மற்றும் தேசிய சந்தையில் அதன் விலை இன்னும் அறியப்படாத மற்றொரு விஷயம்.