Hyundai Ioniq ஹைப்ரிட் என்பது ஹைப்ரிட் கார் வகுப்பிற்கான ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் புதிய அர்ப்பணிப்பாகும், இந்த டிரைவிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பெறுவதற்கு புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது 105 hp 1.6 GDi வெப்ப பூஸ்டரை 32 kW நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாருடன் இணைக்கிறது.
வகுப்பில் ஒரு புதிய சேர்த்தல் ஆறு-வேக இரட்டை கிளட்ச் கியர்பாக்ஸின் கலவையாகும், இது த்ரோட்டில் மிகவும் பதிலளிக்கக்கூடியதாக உள்ளது. ஓட்டுநரிடம் இரண்டு ஓட்டுநர் முறைகள் உள்ளன: சுற்றுச்சூழல் மற்றும் விளையாட்டு.
ஒருங்கிணைந்த வெளியீடு 104 kW ஆற்றல், 141 hp க்கு சமம், அதிகபட்ச முறுக்கு 265 Nm, இது Ioniq ஐ 10.8 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 km/h வரை வேகப்படுத்தி 185 km/h ஐ அடைய அனுமதிக்கிறது. மிக முக்கியமாக, அறிவிக்கப்பட்ட நுகர்வுகள் வெறும் 3.9 லி/100 கிமீ மற்றும் ஒருங்கிணைந்த CO2 உமிழ்வுகள் 92 கிராம்/கிமீ ஆகும்.
தொடர்புடையது: 2017 ஆண்டின் சிறந்த கார்: அனைத்து வேட்பாளர்களையும் சந்திக்கிறது
இந்த அமைப்பு 1.56 kWh திறன் கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரியால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, பின்புற இருக்கைகளின் கீழ் அமைந்துள்ளது, இது உட்புற இடத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்காமல் ஒரு அச்சுக்கு சமமான எடை விநியோகத்தை ஆதரிக்கிறது.
4.4 மீ நீளம் மற்றும் 2700 மிமீ வீல்பேஸ் கொண்ட பரிமாணங்கள், ஹூண்டாய் ஐயோனிக் ஹைப்ரிட்டின் பலம், 550 லிட்டர்கள் கொண்ட லக்கேஜ் கொள்ளளவு.
கொரிய பிராண்டின் படைப்பாளிகள் 0.24 இன் இழுவை குணகத்தைப் பெற்று, ஏரோடைனமிக் சுயவிவரத்திற்குச் சாதகமாக, கவர்ச்சிகரமான மற்றும் திரவ வடிவமைப்பில் தங்கள் வேலைகளில் அதிக கவனம் செலுத்தினர்.
Hyundai Ioniq ஹைப்ரிட் ஆனது ஹைப்ரிட் வாகனங்களுக்கு பிரத்யேகமான ஒரு Hyundai Group பிளாட்ஃபார்மில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது, கட்டமைப்பில் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு, கோக் மற்றும் அலுமினியத்தின் சில பகுதிகளில் வெல்டிங்கிற்கு பதிலாக பிசின், ஹூட், டெயில்கேட் மற்றும் சேஸ் கூறுகளை குறைக்கும் பொருட்டு. விறைப்புத் தியாகம் இல்லாமல் எடை. அளவில், ஹூண்டாய் ஐயோனிக் ஹைப்ரிட் 1,477 கிலோ எடை கொண்டது.
தொழில்நுட்பத் துறையில், ஹூண்டாய் ஐயோனிக் ஹைப்ரிட், LKAS லேன் பராமரிப்பு, SCC நுண்ணறிவுக் கப்பல் கட்டுப்பாடு, AEB தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் மற்றும் TPMS டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு போன்ற ஓட்டுநர் ஆதரவில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களைக் கொண்டுள்ளது.
2015 முதல், Razão Automóvel இந்த ஆண்டின் Essilor கார்/Crystal Wheel Trophy விருதுக்கான நடுவர் குழுவில் ஒரு பகுதியாக இருந்து வருகிறார்.
ஹூண்டாய் இந்த ஆண்டின் Essilor கார் / Crystal Steering Wheel Trophy, Hyundai Ioniq Hybrid Tech ஆகியவற்றில் போட்டிக்கு சமர்ப்பிக்கும் பதிப்பு, 7” வண்ண கருவி குழு, இரண்டு மண்டல தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாடு, கீலெஸ் அணுகல் மற்றும் பற்றவைப்பு, செனான் ஹெட்லைட்கள், 8” தொடுதிரை வழிசெலுத்தல், 8 ஸ்பீக்கர்கள் + ஒலிபெருக்கி கொண்ட இன்ஃபினிட்டி ஆடியோ சிஸ்டம், ஆப்பிள் கார் ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ தொழில்நுட்பத்துடன் கூடிய மல்டிமீடியா சிஸ்டம் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்களுக்கான வயர்லெஸ் சார்ஜிங்.
Hyundai Ioniq Hybrid Tech ஆனது தேசிய சந்தையில் €33 000 விலையில் அறிமுகமாகிறது, 5 வருடங்கள் பொது உத்தரவாதத்துடன் கிலோமீட்டர்கள் மற்றும் 8 ஆண்டுகள்/200 ஆயிரம் கிமீ பேட்டரிக்கு வரம்பற்றது.
Essilor கார் ஆஃப் தி இயர்/கிரிஸ்டல் வீல் டிராபிக்கு கூடுதலாக, Hyundai Ioniq Hybrid Tech ஆனது இந்த ஆண்டின் சுற்றுச்சூழல் வகுப்பிலும் போட்டியிடுகிறது, அங்கு அது Mitsubishi Outlander PHEV மற்றும் Volkswagen Passat வேரியன்ட் GTE ஆகியவற்றை எதிர்கொள்ளும்.
மோட்டார்: நான்கு சிலிண்டர்கள், 1580 செ.மீ
சக்தி: 105 ஹெச்பி/5700 ஆர்பிஎம்
மின்சார மோட்டார்: நிரந்தர காந்தம் ஒத்திசைவானது
சக்தி: 32 kW (43.5 hp)
கூட்டு சக்தி: 141 ஹெச்பி
முடுக்கம் 0-100 km/h: 10.8 செ
அதிகபட்ச வேகம்: மணிக்கு 185 கி.மீ
சராசரி நுகர்வு: 3.9 லி/100 கி.மீ
CO2 உமிழ்வுகள்: 92 கிராம்/கிமீ
விலை: 33 000 யூரோக்கள்
உரை: எஸ்சிலர் கார் ஆஃப் தி இயர்/கிரிஸ்டல் வீல் டிராபி