புதிய Mazda2 வடிவமைப்பு மற்றும் இலகுரக கட்டுமானத்தில் பந்தயம் கட்டுகிறது. 105 ஹெச்பி டீசல் எஞ்சின் 3.4 லி/100 கிமீ நுகர்வு அறிவிக்கிறது.
Essilor கார் ஆஃப் தி இயர்/கிரிஸ்டல் வீல் டிராபியின் இந்தப் பதிப்பில் மஸ்டாவிற்கு ட்ரிபிள் டோஸ். ஜப்பானிய உற்பத்தியாளர் இந்தத் தேர்தலில் மூன்று மாடல்களில் நுழைந்துள்ளார், இது ஐரோப்பிய சந்தையின் வெவ்வேறு பிரிவுகளைத் தாக்கும் நோக்கம் கொண்ட தயாரிப்பு சுழற்சியின் உயிர்ச்சக்தியை நிரூபிக்கிறது.B-பிரிவுக்கு - நகரவாசிகளுக்கு - ரேம் என்பது புதிய Mazda2 ஆகும், இது SKYACTIV தொழில்நுட்பம் மற்றும் KODO வடிவமைப்பு தத்துவத்தை உள்ளடக்கியது, இது பிராண்டின் புதிய மாடல்களுக்கு பொதுவானது. இது பெறும் ஒரு சிறிய மாதிரி நீண்ட வீல்பேஸ் கொண்ட புதிய பிளாட்பார்ம், பயணிகளுக்கும் மெக்கானிக்குகளுக்கும் கூடுதல் இடத்தை வழங்கும் குறுகிய ஓவர்ஹாங்குகள் , நிலைத்தன்மை மற்றும் செயலற்ற பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்.
டிரைவிங் டைனமிக்ஸ் மஸ்டாவின் முக்கிய கவலைகளில் ஒன்றாகும், இது இலகுரக கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் பல்வேறு எடை சேமிப்பு தீர்வுகளுக்கு மாறியது. Mazda2 ஐ மிகவும் திறமையாகவும், சுறுசுறுப்பாகவும், சிக்கனமாகவும் மாற்ற ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் முறுக்கு விறைப்பு கணிசமாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
தவறவிடக் கூடாது: 2016 ஆம் ஆண்டின் எஸ்சிலர் கார் ஆஃப் தி இயர் டிராபியில் ஆடியன்ஸ் சாய்ஸ் விருதுக்கு உங்களுக்குப் பிடித்த மாடலுக்கு வாக்களியுங்கள்
SKYACTIV சேஸ் அதிக ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சி மற்றும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட டைனமிக் கையாளுதலை வழங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றும் "ஒரு இலகுவான மற்றும் கடினமான இடைநீக்கம், உகந்த வடிவவியல் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள்" போன்ற கூறுகளை உள்ளடக்கியது, இது பிராண்டின் மாதிரிகளில் முதல் முறையாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளில் உராய்வுக் கட்டுப்பாட்டை உள்ளடக்கியது.
குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வுடன் சுறுசுறுப்பு மற்றும் ஆற்றல் மிக்க பதிலை இணைக்க, மஸ்டா ஒரு முழுமையான மற்றும் புதுப்பிக்கப்பட்ட எஞ்சின்களைப் பயன்படுத்துகிறது. புதிய SKYACTIV-D 1.5 டீசல் பிளாக், 105 hp இன்ஜின், மஸ்டாவின் கூற்றுப்படி, குறைந்த நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகளுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது - சராசரியாக 3.4 லி/100 கிமீ மற்றும் 89 கிராம்/கிமீ உமிழ்வு. போட்டி பதிப்பு இந்த இயந்திரத்தை ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கிறது.
மேலும் காண்க: 2016 ஆம் ஆண்டின் சிறந்த கார் டிராபிக்கான வேட்பாளர்களின் பட்டியல்
செயலற்ற மற்றும் சுறுசுறுப்பான பாதுகாப்பு என்பது புதிய Mazda2 இன் வளர்ச்சியில் மற்றொரு முக்கிய கருப்பொருளாகும், இது இந்த பிரிவில் உள்ள அசாதாரண உபகரணங்களை ஒருங்கிணைக்கிறது, அதாவது ஹில் லாஞ்ச் அசிஸ்ட் - இது வாகனத்தை பிரேக் செய்கிறது, சாய்ந்த விமானத்தில் தொடங்கும் போது வாகனம் கீழே விழுவதைத் தடுக்கிறது. , அல்லது ஹை பீம் கன்ட்ரோல் - ஹெட்லேம்ப்களின் உயரத்தை தானாகவே சரிசெய்யும் அமைப்பு, ஒரு தன்னாட்சி அவசரகால பிரேக்கிங் சிஸ்டம் அல்லது நான்கு விளக்கு முழு LED ஒளியியல் மூலம் செல்கிறது.
இணைப்பு மற்றும் செயல்பாடு, மஸ்டாவின் கூற்றுப்படி, தொழில்நுட்பத்துடன் டிரைவரின் ஊடாடும் திறனை மேம்படுத்தும் அமைப்புகளின் தொகுப்பால் உறுதி செய்யப்படுகிறது.
ஆக்டிவ் டிரைவிங் டிஸ்ப்ளே சிஸ்டம் “மிக முக்கியமான ஓட்டுநர் தரவை நேரடியாக ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையில் நிகழ்நேரத்தில் வெளிப்படுத்துகிறது, அதே நேரத்தில் மற்ற ஓட்டுநர் தகவல் புதிய, ஸ்போர்ட்டியர் கிளஸ்டரில் தோன்றும். "மஸ்டா2 7 அங்குல திரையைக் கொண்டுள்ளது, இதன் மூலம் தகவல் தொடர்பு மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் செயல்பாடுகள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, குரல் கட்டளை அல்லது நேரடியாக தொடுதிரையில்.
ஹூண்டாய் ஐ20, ஹோண்டா ஜாஸ், நிசான் பல்சர், ஓப்பல் கார்ல் மற்றும் ஸ்கோடா ஃபேபியா போன்ற போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ளும் சிட்டி ஆஃப் தி இயர் வகுப்பிலும் மஸ்டா2 போட்டியிடுகிறது.
உரை: எஸ்சிலர் கார் ஆஃப் தி இயர் விருது / கிரிஸ்டல் ஸ்டீயரிங் வீல் டிராபி
படங்கள்: Diogo Teixeira / லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைல்