பல லிஸ்பனர்களுக்கு (மற்றும் அப்பால்) பிடித்த இடம் மின்சார அருங்காட்சியகத்திற்கு அடுத்துள்ள ஆற்றங்கரையில், மே 24 மற்றும் ஜூன் 16 ஆம் தேதிக்கு இடையில், பிரீமியர் வீடு. புதுமையான வோல்வோ ஸ்டுடியோ , ஒரு நிகழ்வு பின்னர் ஐரோப்பாவில் மற்ற நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
நம் நாட்டில் வோல்வோவின் 100% மின்சார மாடல்களின் வருகையை சமிக்ஞை செய்யும் நோக்கத்துடன் உருவாக்கப்பட்ட வோல்வோ ஸ்டுடியோ ஒரு எளிய ஆனால் லட்சியமான முன்மாதிரியை அடிப்படையாகக் கொண்டது: சாத்தியமான வாடிக்கையாளர்களை சக்கரத்தின் பின்னால் நிறுத்துகிறது. இந்த வழியில், வோல்வோ அனைத்து ஆர்வமுள்ள தரப்பினருக்கும் புதிய சோதனை ஓட்டத்தை (பெலெம் மற்றும் கார்கேவெலோஸ் இடையே) மேற்கொள்ள முன்மொழிகிறது. XC40 ரீசார்ஜ்.
இந்த நிகழ்வுகளில் வழக்கத்திற்கு மாறாக, டெஸ்ட்-டிரைவ் முழு தனியுரிமையில் (அடுத்துள்ள பிராண்டிலிருந்து யாரும் இல்லாமல்), முன் சந்திப்பை மேற்கொள்வதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது, அதை இந்த இணைப்பின் மூலம் செய்யலாம். இறுதியாக, XC40 ரீசார்ஜ் தவிர, புத்தம் புதிய C40 ரீசார்ஜ் அந்த இடத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்படும், இது ஒவ்வொரு நாளும் 9:30 முதல் 19:45 வரை திறந்திருக்கும்.
இந்த நிகழ்வின் தொடக்க விழாவை ஒட்டியே Razão Automóvel பேட்டியளித்தார். Aira de Mello, Volvo Car Portugal இல் சந்தைப்படுத்தல் மற்றும் தொடர்பு இயக்குனர் , இது ஸ்வீடிஷ் பிராண்டின் எதிர்காலம், அது எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் மற்றும் இந்த புதிய கட்டத்தை Volvo எவ்வாறு திட்டமிடுகிறது என்பதைப் பற்றிய ஒரு பார்வையை எங்களுக்கு வழங்கியது.
போர்ச்சுகலில் இருந்து உலகம் வரை
Razão Automóvel (RA) - மின்மயமாக்கலில் கவனம் செலுத்தும் சர்வதேச வோல்வோ நிகழ்வை போர்ச்சுகல் துவக்கியது. நாம் 100% மின்சார இயக்கத்திற்கு தயாராக உள்ள நாடு என்று நீங்கள் கருதுகிறீர்களா?
Aira de Mello (AM) — உண்மைதான், Volvo Studio கான்செப்ட்டைப் பெற்ற முதல் சந்தை என்பதில் நாங்கள் மிகவும் பெருமையடைகிறோம். 100% மின்சார இயக்கத்திற்கான மகத்தான ஆற்றலைக் கொண்ட நாடாக நாம் இருக்கிறோம், இருப்பினும், இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டியுள்ளது. எளிமையான மற்றும் அணுகக்கூடிய வழியில் டிராம் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கும் நகரங்களில் உண்மையான மின்மயமாக்கல் இல்லை என்றாலும், இது ஒரு சிலருக்கு மட்டுமே விருப்பமாக இருக்கும்.
நிலத்தடி பார்க்கிங் அல்லது தனியார் கேரேஜ்கள் இல்லாத பகுதிகளில் வசிக்கும் ஒருவரை கற்பனை செய்து பாருங்கள் - மின்சார கார் வைத்திருப்பது இன்னும் விருப்பமாக இல்லை. முழு நகரத்தையும் சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்புடன் சித்தப்படுத்துவது மிகப் பெரிய முதலீடாகும், மேலும் "கோழி மற்றும் முட்டை" கட்டுக்கதையை நினைவூட்டுகிறது: அதை நியாயப்படுத்த பொருத்தமான எண்ணிக்கையிலான டிராம்கள் / கலப்பினங்கள் இல்லாமல், முதலீடு இருக்காது, உள்கட்டமைப்பு இல்லாமல், இருக்கும். மின்மயமாக்கப்பட்ட வாகனங்களின் ஏற்றம் இல்லை.
RA — Volvo XC40 P8 ரீசார்ஜ் என்பது Volvo Studio Lisboa இன் சிறப்பம்சமாகும், ஆனால் Volvo C40 காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது, இது 100% மின்சாரத்தில் மட்டுமே இருக்கும் முதல் வால்வோ ஆகும். சோதனை ஓட்டங்களின் போது பொதுமக்களின் எதிர்வினை எப்படி இருந்தது?
AM — டெஸ்ட் டிரைவ்கள் 100% எலக்ட்ரிக் XC40க்கு மட்டுமே. இந்த ஆண்டின் இறுதியில் போர்ச்சுகலில் முதல் யூனிட்கள் (C40 ரீசார்ஜ்) வெளியிடப்படும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
100% எலெக்ட்ரிக் XC40 உடனான முதல் தொடர்பின் எதிர்வினை எங்களின் மிகவும் நம்பிக்கையான எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளது: மக்கள் "ஒன் பெடல் டிரைவ்" தொழில்நுட்பம், ஒருங்கிணைந்த கூகுள் அசிஸ்டண்ட், காரின் இயக்கவியல் மற்றும் சமநிலை ஆகியவற்றை மிகவும் ரசிக்கிறார்கள், ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக செயல்திறனை உணர்கிறார்கள். மற்றும் இந்த XC40 இன் சக்தி, எரிப்பு இயந்திரம் இல்லாமல்!
“எலக்ட்ரிக் கார் = அப்ளையன்ஸ்” என்ற கருத்தை, இழிவான தொனியில், ஹால்வே உரையாடல்களில் நாம் சில சமயங்களில் கேட்கிறோம். கருத்து மிகவும் நேர்மறையானது! சக்திவாய்ந்த, அமைதியான, சுத்தமான மற்றும் பாதுகாப்பான கார் அல்லது அது வோல்வோவாக இல்லாவிட்டால் மக்கள் உண்மையில் சக்கரத்தின் பின்னால் இருப்பதை உணர்ந்ததால் மக்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறார்கள்.
யதார்த்தமான லட்சியம்
RA - 2030 முதல், வால்வோ 100% மின்சார கார்களை மட்டுமே விற்பனை செய்யும். இந்த மாற்றம் தைரியமானது மற்றும் சிலர் இது மிக விரைவில் என்று வாதிடுகின்றனர். இது ஆபத்தான முடிவா?
AM — வோல்வோவில், சமீப காலங்களில் நாங்கள் பல ஆபத்து இல்லாத முடிவுகளை எடுத்துள்ளோம். அதிர்ஷ்டவசமாக, நாங்கள் பார்த்தது என்னவென்றால், ஏதோ ஒரு வகையில், "கதவைத் திறக்க" நாங்கள் உதவியுள்ளோம், மேலும் எங்கள் "தோழர்கள்" பலர் எங்களைப் பின்தொடர்ந்தனர் - இது டீசலின் முடிவை அறிவிக்கும் அபாயத்தை நாங்கள் அறிவித்தபோது, அது நடந்தது. 180km/h வரம்பு. முழு வரம்பிலும் மின்மயமாக்கல்.
அதில் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைகிறோம், அதுவே எங்கள் நோக்கம், விவாதத்தைத் தூண்டுவது, மாற்றத்தை ஊக்குவிப்பது. நம் பேரக்குழந்தைகளுக்கு ஒரு கிரகம் இருக்க நாம் உண்மையில் ஏதாவது செய்ய வேண்டும், நாங்கள் வெளிப்படையாக பாடல் வரிகள் அல்ல!
வோல்வோ மட்டும் உலகைக் காப்பாற்றப் போவதில்லை, ஆனால் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் பங்கைச் செய்தால்... அதிர்ஷ்டவசமாக விற்பனை மற்றும் விழிப்புணர்வின் அடிப்படையில் இதுபோன்ற நல்ல பலன்களை நாங்கள் பெற்றதில்லை, ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு முன்பு இந்த பிராண்டின் மாற்றத்தை நாங்கள் தொடங்கினோம். நாம் சரியான பாதையில் செல்கிறோம் என்பதையும், இந்தப் பயணத்தில் மக்கள் நம்முடன் இருக்கிறார்கள் என்பதையும் இது உணர்த்துகிறது.
RA - மின்கலங்களின் தேய்மானம், செயலிழந்தால் மாற்றுவதற்கான விலை மற்றும் அவை பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு அவை வழங்கப்படும் இலக்கு ஆகியவற்றைப் பற்றி நுகர்வோர் இன்னும் பயப்படுகிறார்கள். இந்த குழப்பத்திற்கு நீங்கள் எவ்வாறு பதிலளிப்பீர்கள்?
AM - வால்வோவில் உள்ள பேட்டரிகள் எட்டு ஆண்டுகளுக்கு உத்திரவாதம் மற்றும் சுமார் 10 ஆயுட்காலம் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. அவை எங்கள் கார்களில் இருந்து அகற்றப்பட்டால், அவை "இரண்டாவது வாழ்க்கைக்கு" மீண்டும் பயன்படுத்தப்படும். இது இன்னும் வளர்ந்து வரும் செயலாகும், ஆனால் ஏற்கனவே நல்ல எடுத்துக்காட்டுகளுடன்: எங்களிடம் பழைய பேட்டரிகள் பேட்டரிலூப் மற்றும் வால்வோ கார்களில் பயன்பாட்டில் உள்ளன.
இந்த பேட்டரிகள் சூரிய சக்தியிலிருந்து ஆற்றலைச் சேமிக்க உதவுகின்றன. ஏப்ரல் முதல், அவர்களில் சிலர் கோதன்பர்க்கில் உள்ள ஸ்வீடிஷ் சுகாதார மற்றும் சுகாதார நிறுவனமான Essity இன் வணிக மையத்தில் கார்கள் மற்றும் மின்சார சைக்கிள்களுக்கான சார்ஜிங் நிலையங்களை வழங்கியுள்ளனர்.
இதேபோன்ற திட்டத்தில், வோல்வோ கார்கள், காம்சிஸ் ஏபி (ஸ்வீடிஷ் கிளீன்-டெக் நிறுவனம்) மற்றும் ஃபோர்டம் (ஐரோப்பிய எரிசக்தி நிறுவனம்) ஆகியவை ஒரு பைலட் திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளன, இது ஸ்வீடனில் உள்ள நீர்மின்சார வசதிகளில் ஒன்றில் விநியோகத்தின் நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்கும் - சேவை செய்த பேட்டரிகள். வோல்வோவின் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள் ஒரு நிலையான ஆற்றல் சேமிப்பு அலகாக செயல்படும், இது மின் அமைப்பிற்கான "ஃபாஸ்ட் பேலன்ஸ்" சேவைகளை வழங்க உதவுகிறது.
இந்த மற்றும் பிற திட்டங்களின் மூலம், வோல்வோ பேட்டரிகள் எப்படி வயதாகிறது மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு மீண்டும் பயன்படுத்தலாம் என்று ஆராய்கிறது - கார்களில் பயன்படுத்திய பிறகு அவற்றின் வணிக மதிப்பைப் பற்றிய கூடுதல் நுண்ணறிவை நாங்கள் பெறுகிறோம் - இது மிகவும் போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதற்கும் அவற்றை எளிதாக்குவதற்கும் மிகவும் முக்கியமானது. நுகர்வோரின் நோக்கமாக இருந்தால், கார்களில் மாற்றப்படும்.
RA - இந்த பத்தாண்டுகளில் வால்வோ ஒரு நூற்றாண்டு பிராண்டாக மாறும். 1927 இல் அவர்கள் பாதுகாப்பை மையமாகக் கொண்டு பிறந்தனர், ஆனால் இன்று அதிக கவலைகள் உள்ளன… இது மொத்த மறு கண்டுபிடிப்பு காலமாக இருக்குமா?
AM - அது எதுவுமில்லை. பிராண்ட் மதிப்புகளின் அடிப்படையில், கவனம் அப்படியே உள்ளது - வாழ்க்கை, மக்கள். வோல்வோவில் நாங்கள் செய்யும் அனைத்தும் உங்கள் பாதுகாப்பிற்கு தொடர்ந்து பங்களிக்கின்றன.
ஆனால் நமக்கு ஒரு கிரகம், எதிர்காலம் இல்லையென்றால் ஸ்மார்ட் மற்றும் பாதுகாப்பான கார்களால் என்ன பயன்? அதனால்தான் நாங்கள் நிலைத்தன்மையை பாதுகாப்பு நிலைக்கு உயர்த்துகிறோம். 94 வருடங்களாக நாம் உயிரைக் காப்பாற்றியிருந்தால், ஒவ்வொருவரின் உயிரையும் காப்பாற்ற உதவும் நேரம் வந்துவிட்டது.
மறு கண்டுபிடிப்பு என்பது பிராண்டின் மதிப்புகளைப் பற்றியது அல்ல, இது வணிகத்தை மீண்டும் கண்டுபிடிப்பது, காரை நாம் உணரும் விதம், அதன் உரிமை, அதன் நுகர்வு, அதை மாற்ற விரும்பும் சேவை, ஆனால் அது மற்றொரு நேர்காணலுக்கு ஒரு விஷயமாக இருக்கும்!
RA - மாசுபாடு மற்றும் காலநிலை மாற்றம் பற்றி "அவர்கள் பிரச்சனையின் ஒரு பகுதி" என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள். இது ஒரு "வடிகட்டாத" தகவல்தொடர்பு ஆகும், இது எப்போதும் மிகவும் பாரம்பரியமான ஒரு தொழிலில் வளர்ந்து வருகிறது. டீசல்கேட் மின்மயமாக்கலை விரைவுபடுத்துவதில் முக்கிய குற்றவாளிகளில் ஒன்றாகவும், தொழில்துறையில் இந்த தீவிர மாற்றத்தை ஏற்படுத்தியதாகவும் நீங்கள் நினைக்கிறீர்களா?
AM - மாசுபடுத்தும் எந்தத் தொழிலும் பிரச்சனையின் ஒரு பகுதியாகும். கார்களைப் பொறுத்தவரை, உற்பத்தி செயல்முறைக்கு கூடுதலாக, எங்களிடம் தயாரிப்பு உள்ளது. அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ மாசுபடுத்தும், நம் அனைவருக்கும் எங்கள் பொறுப்பு உள்ளது மற்றும் வோல்வோவில் நாங்கள் தீர்வுக்கு பங்களிக்க விரும்புகிறோம்.
அதனால்தான் எங்களின் இரண்டு தொழிற்சாலைகள் ஏற்கனவே சுற்றுச்சூழலுக்கு நடுநிலையானவை மற்றும் அனைத்தும் விரைவில் செயல்படும், எனவே எரிப்பு இயந்திரங்களை அகற்ற விரும்புகிறோம்.
அனைத்து அத்தியாயங்கள், அனைத்து செய்திகள், அனைத்து ஆவணப்படங்கள் பிராண்டுகள், மக்கள், சமூகம் பற்றிய விழிப்புணர்வுக்கு பங்களிக்கின்றன. நேர்மையாக, ஆட்டோமொபைல் தொழில் மற்றவர்களுக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டாக உள்ளது என்று நான் நினைக்கிறேன், ஆம், மிகவும் பாரம்பரியமான மற்றும் மிகவும் மாசுபடுத்தும், அவை 70, 100 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு செயல்பட்டது போல் தொடர்ந்து செயல்படும் அல்லது அறிவிக்கப்பட்ட மாற்றங்கள் எதுவும் இல்லை.
முன்னுதாரணத்தை மாற்றவும்
RA - ஒன்பது ஆண்டுகளில், வால்வோ 100% மின்சாரத்தை மட்டுமே விற்பனை செய்யும். ஆனால் டெஸ்லா மற்றும் பிற போன்ற சமீபத்திய பிராண்டுகள் ஐரோப்பிய சந்தையில் நடைமுறையில் நுழையப் போகின்றன, அவை முதல் நாளில் இருந்து வருகின்றன. நுகர்வோருக்கு என்ன வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்தும்? Volvo போன்ற பிராண்டின் வரலாறு மற்றும் பாரம்பரியம் வாங்கும் முடிவில் போதுமான எடையைக் கொண்டுள்ளது என்று நீங்கள் நம்புகிறீர்களா?
AM - சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, மக்கள் ஒரு பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, வோல்வோ அல்லது வேறு ஏதேனும் இருந்தாலும், அவர்கள் அடையாளம் காணும் மதிப்புகளின் தொகுப்பைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், ஒரு வரலாறு, ஒரு மரபு, டிஎன்ஏ.
வோல்வோவின் சக்கரத்தின் பின்னால் இருப்பது அந்த நபரைப் பற்றி நிறைய கூறுகிறது என்று நாங்கள் எப்போதும் கூறுகிறோம் - வோல்வோ ஒரு காரை விட அதிகம், அது வாழ்க்கையில் ஒரு வழி. "மற்றவர்களைப் பற்றி அக்கறை கொண்டவர்களின் கார்". காரின் உந்துதலின் வடிவம் எதுவாக இருந்தாலும், அது தனித்துவமானது மற்றும் பொருத்தமற்றது.
RA - Volvo தனது 100% மின்சார வாகனங்களின் விற்பனை ஆன்லைனில் மட்டுமே செய்யப்படும் என்று அறிவித்துள்ளது. ஆனால் முதல் 100% மின்சாரத்தின் வெளியீட்டைக் குறிக்க, அவர்கள் ஒரு "உடல் நிகழ்வு" நடத்தினர். முரணாக இல்லையா?
AM - நல்ல விஷயம்! ஆன்லைனுக்கும் ஆஃப்லைனுக்கும் இடையே ஒரு தொடர்பை நாங்கள் நம்புகிறோம். விற்பனைச் செயல்பாட்டில் "உடல்" என்பதை நாங்கள் கைவிட விரும்பவில்லை, ஒரு காரை வாங்குவது வலுவான உணர்ச்சிப் போக்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் எங்கள் பார்வையில், நுகர்வோர் தயாரிப்பை உணரவும், தொடவும், அனுபவிக்கவும், குறிப்பாக அது வரும்போது அவசியம். அனுபவம் மற்றும் நிரூபிக்கப்பட வேண்டிய ஒரு புதிய தொழில்நுட்பம்.
எனவே, வோல்வோ ஸ்டுடியோ எங்களை விட்டு வெளியேறும்போது (ஜூன் 13ஆம் தேதி) வோல்வோ ஸ்டுடியோ லிஸ்பனுக்கு வருமாறு மக்களை அழைக்கிறோம், எங்களின் புதிய 100% எலக்ட்ரிக் மற்றும் எங்களின் டீலர்களை டைனமிக் சோதனை செய்யுமாறு அழைக்கிறோம்.
நாங்கள் மக்களுக்கு வாழ்க்கையை எளிதாக்க விரும்புகிறோம், ஆன்லைனில் அவர்கள் வாங்கும் விருப்பங்களை உள்ளமைக்க மற்றும் உருவகப்படுத்தக்கூடிய செயல்முறையைத் தொடங்க வேண்டும், பின்னர் பிராண்டின் டீலர்களில் ஒருவரிடம் செல்லவும், அங்கு விற்பனை நடைபெறும்.
RA - இந்த டிஜிட்டல் மயமாக்கல் டீலர்ஷிப்களை எவ்வாறு பாதிக்கும்?
AM - அது ஆகாது. எங்கள் டீலர் நெட்வொர்க்கில், வாங்கும் செயல்பாட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் வகையில் நாங்கள் தொடர்ந்து முதலீடு செய்கிறோம், போர்ச்சுகலில் வோல்வோ காட்டிய வளர்ச்சியும் கூட.
மனித தொடர்பு, தயாரிப்பை முயற்சிக்கும் உணர்ச்சி ஆகியவற்றை எதுவும் மாற்றாது, நாங்கள் செயல்முறையை ஒழுங்குபடுத்துகிறோம் - நுகர்வோர் மற்றும் வியாபாரி இருவருக்கும்.
ஆன்லைனில் வாங்கத் தொடங்குபவர்கள், தாங்கள் வாங்க விரும்பும் பொருளைப் பற்றிய தெளிவான யோசனையுடன் டீலருக்கு வருகிறார்கள், அவர்கள் ஏற்கனவே காரை விரிவாக உள்ளமைத்து, வாங்குவதற்கான வழிமுறைகளை உருவகப்படுத்தியிருக்கிறார்கள், காணாமல் போனவை ஆன்லைனில் வழங்க முடியாதவை: தொடர்பு... காருடன், மக்களுடன், இந்த செயல்பாட்டில் சலுகையாளரின் பங்கு மாறாமல் உள்ளது.
RA - 2020 இல் கார்கள் 180 கிமீ/மணிக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டன. 2030 முதல், அவர்கள் 100% மின்சாரத்தை மட்டுமே விற்பனை செய்வார்கள். வழியில் இன்னும் இருக்கிறதா?
AM - சில! நாங்கள் தொடர்பு கொள்கிறோம், ஆனால் ஓட்டுநரின் நிலையைக் கண்காணிக்கவும் உங்களுக்கு அல்லது மூன்றாம் தரப்பினருக்கு (சோர்வு, போதை அல்லது திடீர் நோய்) ஆபத்து ஏற்பட்டால் தலையிடவும் அனுமதிக்கும் ஆன்-போர்டு கேமராக்களை நாங்கள் இன்னும் அறிமுகப்படுத்தவில்லை.
இது பாதுகாப்புடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்ட மற்றொரு கண்டுபிடிப்பாகும், இது விரைவில் உண்மையாகிவிடும். 2022 ஆம் ஆண்டில், "மொபிலிட்டி" என்ற பொன்மொழியின் கீழ் சில செய்திகளைப் பெறுவோம், மேலும் தொழில்துறையை மேம்படுத்த மீண்டும் உதவும் என்று நம்புகிறோம்! காத்திருங்கள்.