என்று ஒன்று சொல்லுங்கள் ஆல்ஃபா ரோமியோ ஸ்டெல்வியோ , குவாட்ரிஃபோக்லியோவாக இருந்தாலும், அது ஒரு Mazda MX-5 அல்லது Honda Civic Type-R ஐ விட சிறந்த ஓட்டுனர் கார் மதவெறி போல் தோன்றலாம். இந்த ஆண்டு நடந்த முதல் கார்வோ விருதுகளில் இத்தாலிய எஸ்யூவி "டிரைவர் விருது" பெற்றதும் அதுதான் நடந்தது.
Stelvio Quadrifoglio என்பது 50:50 எடை விநியோகம் மற்றும் 2.9 l ட்வின்-டர்போ V6 இன்ஜின் - ஃபெராரி - 510 hp வழங்கும் திறன் கொண்ட SUV அல்ல என்பதை நாங்கள் நன்கு அறிவோம். நிகழ்ச்சிகளும் சுவாரசியமாக உள்ளன, Stelvio அடையும் மணிக்கு 283 கிமீ வேகம் மற்றும் அதற்கு இணங்குகிறது வெறும் 3.8 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கி.மீ.
ஆனால் ஓட்டுனரின் கார் என்று கருதினால் போதுமா? பேட்டைக்கு அடியில் நிறைய குதிரைகள் இருந்தால் போதாது, இது மிகவும் சிக்கலான விஷயம். இது மாறும் பண்புகளுடன் மட்டுமல்லாமல், மனித-இயந்திர இணைப்புடன், ஓட்டும் இன்பத்தையும் கூட செய்ய வேண்டும்... அதுதான் கேள்வி, இந்த அனைத்து பண்புகளையும் ஒரு SUV பூர்த்தி செய்ய முடியுமா?
ஒரு புதிய முன்னுதாரணமா?
Carwow நீதிபதிகள் குழுவின் கூற்றுப்படி, Stelvio வெற்றிபெற்றது, அவர்கள் தீர்ப்பளித்தபடி, "இது முதல் உயர் செயல்திறன் கொண்ட SUV ஆக இருக்காது, ஆனால் Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ஓட்டுவதற்கு மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது - உண்மையில் , பெரும்பாலான தூய விளையாட்டு மாடல்களை விட ஓட்டுவது மிகவும் வேடிக்கையாக உள்ளது "அதுதான் அவருக்கு பரிசு வழங்கப்பட்டது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு இங்கே குழுசேரவும்
இருந்தாலும் Stelvio Quadrifoglio ஒரு சிறப்பு SUV — நார்பர்கிங்கில் உள்ள Nordschleife மூலம் வெறும் 7min51.7 வினாடிகளில் இதை உருவாக்குவது அனைத்து கார்களுக்கும் பொருந்தாது - ஒரு… SUV இன் இறுதி ஓட்டுநர் இன்பத்தை வேறுபடுத்துவதற்கு ஒரு பரிசை வழங்குவதைப் பார்ப்பது ஆர்வமாக உள்ளது, எனவே நாம் கேட்க வேண்டும்: ஆம் ஆரம்பம் ஹாட் SUV சகாப்தம்?
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.