போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த கார் கோப்பையை வென்ற இத்தாலிய அட்லியர் பினின்ஃபரினாவால் வடிவமைக்கப்பட்ட முதல் மாடல் Peugeot 405 ஆகும்.
2016 முதல், Razão Automóvel ஆண்டின் சிறந்த கார் நடுவர் குழுவின் ஒரு பகுதியாக உள்ளது
அவர் பார்த்த பல்வேறு பதிப்புகளில், STI Le Mans மற்றும் Mi16 போன்ற ஸ்போர்ட்டியர்கள் சிறந்த விளையாட்டு சலூன்களின் மட்டத்தில் தனித்து நிற்கின்றனர். இவை தவிர, டக்கருக்கு விதிக்கப்பட்ட 400 ஹெச்பிக்கும் அதிகமான ஆற்றல் கொண்ட பதிப்புகளின் பற்றாக்குறையும் இருந்தது, அதாவது Peugeot 405 T16 Rally Raid மற்றும் Peugeot 405 T16 Grand Raid போன்றவை.
சுத்திகரிக்கப்பட்ட காற்றியக்கவியலுடன், நேர்கோடுகளுடன் கூடிய நேர்த்தியான செடான் 1987 ஃபிராங்க்பர்ட் மோட்டார் ஷோவின் சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும்.அதே ஆண்டில் பிரான்ஸ் மற்றும் இங்கிலாந்தில் உற்பத்தி தொடங்கியது.
பிளாட்ஃபார்ம் சிட்ரோயன் BX போலவே இருந்தது மற்றும் ஆல்ஃபா ரோமியோ 75 மற்றும் வோக்ஸ்வாகன் பாசாட் தவிர, 1987 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டின் சிறந்த காரை வென்ற ரெனால்ட் 21 போன்ற போட்டியாளர்களை எதிர்கொள்ள போதுமான பண்புகளைக் கொண்டிருந்தது.
போர்ச்சுகலில் ஆண்டின் சிறந்த காராக இருப்பதற்கு ஒரு வருடம் முன்பு, பியூஜியோ 405 ஐரோப்பாவில் ஆண்டின் சிறந்த காராகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
Mi16 பதிப்பு 16 வால்வுகள் மற்றும் 160 hp ஆற்றல் கொண்ட 1.9 லிட்டர் பிளாக் கொண்டிருந்தது, மேலும் 8.9 வினாடிகளில் 100 km/h வேகத்தை எட்டியதுடன், 220 km/h என்ற அதிகபட்ச வேகத்தை எட்டியது.
இன்னும் சக்திவாய்ந்த, லயன் பிராண்டின் உணவுச் சங்கிலியின் உச்சியில், 2.0 டர்போ பிளாக் மற்றும் 200 ஹெச்பி கொண்ட T16 பதிப்பு இருந்தது. இது ஒரு ஓவர்பூஸ்ட் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருந்தது, அங்கு டர்போ அழுத்தம் 1.1 பட்டியில் இருந்து 1.3 பட்டியாக 45 விநாடிகளுக்கு உயர்ந்தது, இது சக்தியை 10% வரை அதிகரித்தது.
1987 மற்றும் 1997 க்கு இடையில் தயாரிக்கப்பட்ட, வேன் மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கி பதிப்புகள் உட்பட பல்வேறு பதிப்புகளில், 2.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான யூனிட்கள் விற்கப்பட்டன.
பட கேலரியை ஸ்வைப் செய்யவும்:
பிரான்ஸ் எதிர் ஜெர்மனி பகுதி 1.