இது மிகவும் விவேகமான தோற்றம் காரணமாக கவனிக்கப்படாமல் போகலாம், ஆனால் வெற்றி ஸ்கோடா ஆக்டேவியா இடைவேளை அது மறுக்க முடியாதது. ஐரோப்பிய சந்தையில் அனைத்து வேன்களிலும் விற்பனையில் முன்னணியில் உள்ளது.
நான்காவது தலைமுறை, 2020 இல் தொடங்கப்பட்டது, அதனுடன் சுத்திகரிப்பு மற்றும் சௌகரியத்தை அதிகரிக்கும் நிலைகளைக் கொண்டு வந்தது, மேலும் இந்த பிரிவில் மிகப்பெரிய லக்கேஜ் பெட்டியாகத் தொடர்கிறது. புதிய தலைமுறையில், கூடுதலாக 30 லிட்டர் கொள்ளளவு அறிவிக்கப்பட்டு, 640 லி.
அதன் முன்னோடி மற்றும் புதிய ஸ்கோடா ஆக்டேவியா காம்பிக்கு இடையேயான பாய்ச்சல் நம்மை நாமே கேட்டுக்கொள்ளும் அளவுக்கு தெளிவாக உள்ளது: இது செக்மென்ட்டில் உள்ள சிறந்த முன்மொழிவுகளில் ஒன்றா? புதிய ஆக்டேவியா பிரேக்கின் வெளிப்புறம் மற்றும் உட்புறத்தைக் கண்டறியவும், அதன் கையாளுதல் மற்றும் நடத்தையை ஆராயவும், புதிய செக் முன்மொழிவு பிரிவின் படிநிலையில் எங்குள்ளது என்பதைப் புரிந்துகொள்ளவும் டியோகோ டீக்ஸீரா எங்களை அழைத்துச் செல்லும் வீடியோவில் இதை நீங்கள் பார்க்கலாம்.
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா காம்பி 2.0 TDI
ஏழு-வேக DSG கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடைய 150 hp 2.0 TDI பொருத்தப்பட்ட ஆக்டேவியா காம்பியை நாங்கள் சோதித்தோம், இது நீங்கள் வரம்பில் வாங்கக்கூடிய சிறந்த ஒன்றாகும் என்று டியோகோ கூறுகிறார். 100 கிமீ/ம வரை ஒன்பது வினாடிகளுக்கு குறைவான செயல்திறன் - ஆனால் மிதமான நுகர்வு, பெரிய சிரமமின்றி, 100 கி.மீ.க்கு ஐந்து லிட்டர்கள் பயணிக்கும் போது, ஒரு நல்ல அளவிலான செயல்திறனுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
MQB Evo அடிப்படையிலான மற்ற மாடல்களில் நாம் பார்த்தது போல, ஆக்டேவியாவின் நான்காவது தலைமுறையின் தொழில்நுட்ப பாய்ச்சல் குறிப்பிடத்தக்கது, டிஜிட்டல்மயமாக்கல் உட்புறத்தில் முக்கியத்துவம் பெறுகிறது. இருப்பினும், சில நேரங்களில், இந்த டிஜிட்டல் மயமாக்கல் காலநிலை கட்டுப்பாடு போன்ற சில செயல்பாடுகளை இயக்குவதை கடினமாக்குகிறது, இது இப்போது இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்பின் தொடுதிரையில் மட்டுமே ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. மறுபுறம், மெய்நிகர் காக்பிட் நிறைய தகவல்களை அணுக அனுமதிப்பது மட்டுமல்லாமல், அதை எளிதாகவும் படிக்கக்கூடியதாகவும் ஆக்குகிறது.
நிதானமான ஆனால் இனிமையான வடிவமைப்பு மற்றும் மிகவும் உறுதியான அசெம்பிளி ஆகியவற்றுடன் மீதமுள்ள உட்புறத்திற்கும் நேர்மறையான குறிப்பு. பொருட்கள் வேறுபட்டவை, மேல் பகுதிகளில் தொடுவதற்கு மென்மையான மற்றும் மிகவும் இனிமையானவை, கேபினின் கீழ் பகுதிகளில் கடினமான மற்றும் குறைவான இனிமையான பிளாஸ்டிக் வரை, ஸ்டீயரிங் போன்ற துணி அல்லது தோலால் மூடப்பட்ட பல்வேறு பகுதிகள் வழியாக செல்கின்றன.
சோதனை செய்யப்பட்ட பதிப்பானது ஸ்டைல், மிக உயர்ந்த நிலை, ஆரம்பத்திலிருந்தே நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளது. எவ்வாறாயினும், எப்பொழுதும் நடைமுறையில் இருக்கும் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே, பனோரமிக் ரூஃப் அல்லது ஸ்போர்ட் டைனமிக் பேக் போன்ற பல விருப்பங்களையும் எங்கள் யூனிட் சேர்த்தது. பிந்தையது விளையாட்டு இருக்கைகளை (ஒருங்கிணைந்த ஹெட்ரெஸ்ட்களுடன்) சேர்க்க வேண்டும், இது இந்த பதிப்பின் சிறப்பியல்பு நிதானமான சூழலில் சிறிது மோதுவதாகத் தெரிகிறது.
எவ்வளவு செலவாகும்?
ஸ்கோடா ஆக்டேவியா Combi 2.0 TDI DSG ஸ்டைல் 36 655 யூரோக்களில் தொடங்குகிறது, எங்கள் யூனிட்டின் விருப்பங்கள் விலையை 41 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு அருகில் தள்ளுகிறது.