இது கிட்டத்தட்ட ஒரு பாரம்பரியம். எந்த ஜெர்மன் மாடலை பவர் பேங்கிற்கு எடுத்துச் சென்றாலும், ஒரு விதியாக, அதில் மறைந்திருக்கும் குதிரைகள் இருப்பதாக மாறிவிடும். AutoTopNL யூடியூப் சேனல் புதியதாக எடுத்தது BMW M3 போட்டி (G80) அது "பாரம்பரியத்தை" நிறைவேற்றுகிறதா என்பதைப் பார்க்க பவர் பேங்கிற்கு.
பவர் பேங்கில் பதிவு செய்யப்பட்ட மதிப்புகளுக்குச் செல்வதற்கு முன், அதிகாரப்பூர்வ மதிப்புகளை நினைவுபடுத்துவோம். BMW படி, M3 போட்டியால் பயன்படுத்தப்படும் 3.0 l திறன் கொண்ட ட்வின்-டர்போ இன்-லைன் ஆறு-சிலிண்டர் 510 hp மற்றும் 650 Nm வழங்குகிறது, இது 4 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை அடைய அனுமதிக்கிறது.
சோதனைக்குப் பிறகு, ஆச்சரியப்படத்தக்க வகையில், M3 போட்டியும் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டதை விட அதிக சக்தியை வழங்கியது. மொத்தத்தில், பதிவுசெய்யப்பட்ட அதிகபட்ச சக்தி 545 ஹெச்பி மற்றும் முறுக்கு 703 என்எம் ஆக உயர்ந்தது, அதாவது அதிகாரப்பூர்வ மதிப்புகளை விட 35 ஹெச்பி மற்றும் 53 என்எம் அதிகமாகும். சக்கரங்களுக்கான சக்தி (பரிமாற்ற இழப்புகள் உட்பட) 466.5 ஹெச்பியாக அமைக்கப்பட்டது.
எண்களைப் பார்க்கவும்
சுவாரஸ்யமாக இருந்தாலும், பவர் பேங்கில் பெறப்பட்ட மதிப்புகள் சரியான எச்சரிக்கையுடன் "படிக்க" வேண்டும். எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த சோதனைகள் ஒரு துல்லியமான அறிவியல் அல்ல, மேலும் அளவீட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் மாறிகளில் பிழையின் விளிம்புகள் உள்ளன, அவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும் (மைலேஜ், பயன்படுத்தப்படும் எரிபொருள் போன்றவை).
இருப்பினும், ஒவ்வொரு முறையும் BMW M மாடல்கள் பவர் வங்கியைப் பார்வையிடும் போது, பெறப்பட்ட மதிப்புகள் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டதை விட அதிகமாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்துவது சுவாரஸ்யமாக உள்ளது. உங்களுக்கு நினைவிருந்தால், சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு நாங்கள் பேசிய M4 (G82) தவிர, 100 hp-க்கு மேல் சார்ஜ் செய்யும் BMW M5 (F90) நகலையும் பார்த்தோம்.
உத்தியோகபூர்வ மதிப்புகளைப் பொறுத்த வரையில் பிராண்டுகள் ஏன் ஓரளவு பழமைவாதமாக இருக்கின்றன என்பதற்கு, இது ஏற்படக்கூடிய முரண்பாடுகளை மறைக்க வேண்டியதன் காரணமாகும் - எந்த இரண்டு இயந்திரங்களும் உண்மையில் ஒரே மாதிரியாக இல்லை. இந்த வழியில், "கீழே சுட்டிக்காட்டுவதன் மூலம்" குறைந்தபட்சம், அதிகாரப்பூர்வ எண்களை அடைந்துவிட்டதாக உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
சுவாரஸ்யமாக, விளம்பரப்படுத்தப்பட்டதை விட அதிக சக்தி இருந்தபோதிலும், இந்த M3 போட்டியில் அளவிடப்பட்ட மதிப்புகளில் உள்ள வேறுபாடு "சாதாரண" M4 (G82) இல் பதிவுசெய்யப்பட்டதை விட கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது, அதாவது 480 hp சக்தி.