M4 CSLக்குப் பிறகு, BMW அதன் சுருக்கமான CSL - இது Coupe Sport Leichtbau-ஐக் குறிக்கும் - அதன் கூபேக்களில் மிகப்பெரிய 8 சீரிஸ், அதன் வரம்பில் மிகவும் தீவிரமான மற்றும் சக்திவாய்ந்த மாடல்களில் ஒன்றை உருவாக்குகிறது. எம்8 சிஎஸ்எல்.
Nürburgring இல் ஒரு முன்மாதிரி சோதனையின் புகைப்படங்களை உளவு பார்க்க - பிரத்தியேகமாக தேசிய அளவில் எங்களுக்கு அணுகல் இருந்தது மற்றும் Munich பிராண்ட் கடவுள்களிடமிருந்து தொடர்ந்து ரகசியமாக வைத்திருக்கும் இந்த மாதிரியைப் பற்றிய உறுதியானது வளர்ந்து வருகிறது.
தி ரிங்கில் உள்ள "வேட்டையாடப்பட்ட" முன்மாதிரி ஆச்சரியமளிக்கிறது, ஏனெனில் இது ஒரு லேசான உருமறைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மாதிரியின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க விவரங்களைக் கூட மறைக்காது, செங்குத்து கம்பிகள் இல்லாத இரட்டை விளிம்பு, உட்புறம் ஒரு சிவப்பு அல்லது சிவப்பு நிறத்தில் உள்ளது. பின் இறக்கை .
முன் அதிர்ச்சிகளில் புதுமைகளை அடையாளம் காணவும் முடியும், காற்று உட்கொள்ளல் ஒரு புதிய வடிவமைப்பைப் பெறுகிறது மற்றும் குறைந்த டிஃப்பியூசர் வளர்ந்து வருகிறது, அதிக ஏரோடைனமிக் சுமைக்கு.
சுயவிவரத்தில், சிவப்பு பிரேக் காலிப்பர்கள் தனித்து நிற்கின்றன - சிவப்பு கிரில் உச்சரிப்புகளுடன் சரியான கலவை, நீங்கள் நினைக்கவில்லையா? - மற்றும் பின்புற சாளரத்தில் உள்ள புதிரான காற்று உட்கொள்ளல்களுக்கு (அவற்றின் செயல்பாடு என்ன?)
பின்புறம், மற்றும் நாங்கள் ஏற்கனவே அடையாளம் கண்டுள்ள மற்றும் உடனடியாக BMW M4 GTS க்கு அழைத்துச் செல்லும் இறக்கைக்கு கூடுதலாக, இருண்ட ஹெட்லேம்ப்கள், மிகவும் உச்சரிக்கப்படும் காற்று டிஃப்பியூசர் மற்றும் மையத்தில் மூன்றாவது பிரேக் லைட், நான்கு வழக்கமானவற்றில் உள்ளன. வெளியீடுகள். எம் மாடல்களின் வெளியேற்றம்.
8க்கு பதிலாக 6?
நாங்கள் கடைசியாக எஞ்சினை விட்டுவிட்டோம், ஏனெனில் இது இந்த M8 GTS இன் மிகப்பெரிய செய்தியைக் குறிக்கும். மற்ற M8 களில் பயன்படுத்தப்படும் 4.0 ட்வின்-டர்போ V8 இரண்டு மின்சார டர்போசார்ஜர்களால் சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட 3.0L இன்லைன் ஆறு சிலிண்டருக்கு அனுப்பப்படும் என்று வதந்திகள் குறிப்பிடுகின்றன.
மின்சார டர்போஸ்? அது சரி. எலக்ட்ரிக் டர்போக்கள் டர்போசார்ஜர்களின் குறைவான-விரும்பிய பண்புகளில் ஒன்றை அகற்றுவதாக உறுதியளிக்கின்றன: பதில் தாமதம், நன்கு அறியப்பட்ட டர்போ-லேக்.
இந்த மின்சார டர்போசார்ஜர்கள் மற்றவர்களைப் போலவே வேலை செய்வதை நிறுத்தாது, அதாவது ஒரு விசையாழியை உருவாக்கும் வெளியேற்ற வாயுக்களின் ஓட்டத்துடன். இருப்பினும், ஒரு சிறிய மின்சார மோட்டார் (அல்லது இரண்டு, ஒரு டர்போ ஒன்றுக்கு ஒன்று) டர்பைனை குறைந்த ஆட்சிகளில் சிறந்த வேகத்தில் சுழற்ற அனுமதிக்கிறது.
எனவே, ஆக்ஸிலரேட்டரில், குறிப்பாக முடுக்கம் மீட்டெடுப்பில், விசையாழியை நிரப்புவதற்கு இனி காத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை என்பது குறித்து எஞ்சினிலிருந்து மிக உடனடி பதிலை எதிர்பார்க்கிறோம்.
எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, குறைந்த ஆட்சிகளில் சிறந்த பதிலுக்கு கூடுதலாக, இந்த ஆறு-சிலிண்டர் தற்போதைய V8 ஐ விஞ்சிவிடும் என்று உறுதியளிக்கிறது, M8 CSL இன் இறுதி சக்தி BMW M8 போட்டியின் 625 hp ஐ விஞ்சும் என்று மதிப்பிடுகிறது. தொடர் 8ல் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது.
எதிர்பார்க்கப்படும் உணவுப்பழக்கம் மற்றும் சிறந்த காற்றியக்கவியல் மற்றும் ஆற்றல்மிக்க எந்திரம் ஆகியவற்றுடன் மிகப்பெரிய சக்தியை இணைத்து, இந்த M8 CSL ஆனது எந்தவொரு சுற்றுகளையும் தாக்கும் "ஆயுதமாக" மாறுவதற்கான நல்ல அறிகுறிகளை விட்டுச்செல்கிறது.
இந்த மிகவும் தீவிரமான M8 இன் பொது விளக்கக்காட்சி, இலகுவாக இருக்கும், அடுத்த ஆண்டு வசந்த காலத்தில் நடைபெறும்.