SETRAM உடன் இணைந்து, SEAT S.A. ஸ்பெயினில் வாகனங்களைக் கொண்டு செல்வதற்கான முதல் மெகா டிரக்கை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, இது மிகவும் சமீபத்திய அங்கீகரிக்கப்பட்ட யூரோ-மாடுலர் கட்டமைப்பை மதிக்கிறது, இது புழக்கத்தில் உள்ள வாகனங்களுக்கு அங்கீகரிக்கப்பட்ட பரிமாணங்களையும் அதிகபட்ச எடையையும் அமைக்கிறது.
அதுவரை, ஸ்பானிய உற்பத்தியாளர் இந்த வகை டிரக்கை முழுவதுமாக மற்றும் பிரத்தியேகமாக உதிரிபாகங்களைக் கொண்டு செல்வதற்குப் பயன்படுத்தினார் - 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் நாங்கள் அறிவித்தபடி - ஆனால், இனி, மார்டோரல் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட தனது வாகனங்களையும் பார்சிலோனாவின் போர்டோவிற்குக் கொண்டு செல்லும்.
இந்த வழியில், SEAT S.A. பயணங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்து அவற்றின் பொருளாதார மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கங்களை மேம்படுத்தும்.
முன்பு பயன்படுத்தப்பட்ட டிரக்குகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இந்த புதிய மெகா டிரக் 4.75 மீ நீளமானது, 20.55 மீ முதல் 25.25 மீ வரை செல்லும். இதன் விளைவாக, பாரம்பரியமான "சாலை ரயிலுக்கான" எட்டு முதல் ஒன்பது கார்களுடன் ஒப்பிடுகையில், 10 முதல் 11 கார்கள் (மாடல் கலவையைப் பொறுத்து) இடையே போக்குவரத்துக்கு இப்போது அதிக இடவசதி உள்ளது.
தினசரி போக்குவரத்து வாகனங்களின் இந்த அதிகரிப்பைக் கருத்தில் கொண்டு, ஒரு பாரம்பரிய நான்கு-அச்சு டிரக்குடன் ஒப்பிடும்போது, தினசரி உற்பத்தித்திறன் 12% அதிகரிக்கும் என்று கணிக்க முடியும், அதே நேரத்தில் ஒரு பயணத்திற்கு 10% வரை CO2 உமிழ்வைக் குறைக்கும் (ஆண்டுக்கு 5.2 டன்) மற்றும் தளவாடச் செலவுகளை 11% குறைக்கவும் (ஆண்டுக்கு 500 வழிகள்).
ஹெர்பர்ட் ஸ்டெய்னர், SEAT, SA இல் உற்பத்தி மற்றும் தளவாடங்களின் துணைத் தலைவர்"மெகா டிரக் நகரின் ரிங் ரோடுகளில் ஆண்டுக்கு 500 டிரக் சுழற்சிகளை நீக்குகிறது மற்றும் ஆண்டுக்கு 5.2 டன் CO2 உமிழ்வைக் குறைக்கிறது, இது நிலைத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல், சாலை பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மகத்தான நன்மைகளைக் கொண்டுவருகிறது. பார்சிலோனா துறைமுகத்திற்கான எங்களின் முக்கிய தளவாட வழியான மெகா டிரக் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்தின் மூலம், வாகனப் போக்குவரத்தின் கார்பன் தடயத்தை அதிகபட்சமாக குறைக்கும் நோக்கில் நிலையான முன்னேற்றத்தை அடைந்து வருகிறோம்.