அக்ராஸை வெளிப்படுத்திய பிறகு, RAV4 இன் விளக்கம், சில மாதங்களுக்கு முன்பு, Suzuki டொயோட்டாவுடனான அதன் கூட்டாண்மையின் இரண்டாவது பலனை வெளிப்படுத்தியது. சுசுகி ஸ்வேஸ்.
உலகில் அதிகம் விற்பனையாகும் SUVயின் Suzukiயின் பதிப்பாக அக்ராஸ் இருந்தாலும், ஸ்வேஸ் ஆனது, "மட்டும்" உலகின் அதிகம் விற்பனையாகும் காரான டொயோட்டா கொரோலாவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.
அக்ராஸைப் போலவே, சுஸுகி ஸ்வேஸும் அதன் தோற்றத்தை அதிகம் மறைக்கவில்லை, அதன் "உறவினர்", டொயோட்டா கொரோலா டூரிங் ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றுடன் உள்ள ஒற்றுமைகள் தெளிவாகத் தெரிகிறது.
பின்புறத்தில் இருந்து பார்த்தால், ஸ்வேஸ் நடைமுறையில் கொரோலாவைப் போலவே உள்ளது.
இந்த வழியில், ஒரு குறிப்பிட்ட கிரில்லைக் கொண்ட முன் பகுதியைத் தவிர, பக்கவாட்டு, பின்புறம் மற்றும் உட்புறம் கூட கொரோலாவைப் போலவே இருக்கும், லோகோக்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் மட்டும் மாற்றுகிறது.
ஒரு இயந்திரம்
இயக்கவியலைப் பொறுத்த வரையில், Suzuki ஸ்வேஸில் ஒரு ஹைப்ரிட் எஞ்சின் மட்டுமே இருக்கும், அது 1.8 லிட்டர் நான்கு சிலிண்டர் பெட்ரோல் எஞ்சினை 98 ஹெச்பி மற்றும் 142 என்எம் மற்றும் 53 கிலோவாட் (72 ஹெச்பி) மற்றும் அதிகபட்ச டார்க் கொண்ட எலக்ட்ரிக் மோட்டாருக்கு "திருமணம்" செய்யும். 163 Nm 3.6 kWh பேட்டரி மூலம் இயக்கப்படுகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
இந்த எஞ்சினின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி என்ன என்பதை சுஸுகி வெளிப்படுத்தவில்லை என்றாலும், ஒரே மாதிரியான கொரோலாவில் இது 122 ஹெச்பியாக உயர்கிறது என்பதைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த விஷயத்தில் மதிப்பு ஒரே மாதிரியாக இருக்கும் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம். இறுதியாக, பரிமாற்றமானது CVT பெட்டியின் பொறுப்பில் இருக்கும்.
ஸ்டீயரிங் தவிர, உட்புறம் டொயோட்டா மாடலைப் போலவே உள்ளது.
கொரோலாவைப் போலவே, Suzuki ஸ்வேஸும் 100% மின்சார முறையில் (குறுகிய நேரம்) சவாரி செய்ய முடியும் மற்றும் 99 மற்றும் 115 g/km (WLTP) இடையே CO2 உமிழ்வை அறிவிக்கிறது. செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ஸ்வேஸ் 11.1 வினாடிகளில் 100 கிமீ வேகத்தை எட்டுகிறது மற்றும் அதிகபட்ச வேகத்தில் 180 கிமீ / மணி அடையும்.
அது எப்போது வரும், எவ்வளவு செலவாகும்?
இந்த குளிர்காலத்தில் ஐரோப்பிய சந்தையில் விற்பனை தொடங்கும் நிலையில், புதிய Suzuki C பிரிவு போர்ச்சுகலுக்கு எப்போது வரும் அல்லது அதன் விலை எவ்வளவு என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.
கரோலா ஹேட்ச்பேக் மற்றும் செடானின் சுஸுகி பதிப்பை உருவாக்கும் எந்த திட்டமும் இல்லாமல், மினிவேன் வடிவத்தில் மட்டுமே இது கிடைக்கும் என்பது ஏற்கனவே உத்தரவாதம்.
இறுதியாக, ஸ்வேஸ் (மற்றும் முழுவதுமாக) அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் பின்னணியில் உள்ள காரணங்களைப் பற்றி நீங்கள் யோசிக்கிறீர்கள் என்றால், பெரும்பாலும் இவை சுஸுகி வரம்பில் இரண்டு இடைவெளிகளை நிரப்ப அனுமதிக்கின்றன, அவை சராசரி உமிழ்வைக் குறைக்கவும் அனுமதிக்கின்றன. ஐரோப்பாவில் Suzuki விற்கும் மாடல்களின் கப்பற்படை, அதன் உமிழ்வு இலக்குகளை அடைய உதவுகிறது.