நோக்கம் என்னவாயின் Mercedes-Benz GLS ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் வரம்பில் புரிந்து கொள்ள எளிதானது. அடிப்படையில், எஸ்-கிளாஸ் அதன் பிரிவில் பல தலைமுறைகளாகச் செய்ததை SUVகள் மத்தியில் செய்ய வேண்டும்: குறிப்பு.
இந்த "தலைப்பு" தொடர்பான சர்ச்சையில், GLS ஆனது ஆடி க்யூ7, BMW X7 அல்லது "நித்திய" ரேஞ்ச் ரோவர் போன்ற பெயர்களைக் கண்டறிந்து, பென்ட்லி பென்டேகா அல்லது ரோல்ஸ் ராய்ஸ் கல்லினன் போன்ற "ஹெவிவெயிட்களை" ஏமாற்றுகிறது. நாங்கள் சோதனை செய்த Mercedes-Maybach GLS 600 சாம்பியன்ஷிப்.
ஆனால் ஜெர்மன் மாதிரி உயர்ந்த லட்சியங்களை நியாயப்படுத்த வாதங்கள் உள்ளதா? அல்லது தரம் மற்றும் புதுமைக்கான தரநிலைகளை அமைக்கும் போது S-கிளாஸ் மூலம் "கற்றுக்கொள்ள" இன்னும் சில விஷயங்கள் உங்களிடம் உள்ளதா? கண்டுபிடிக்க, போர்ச்சுகலில் கிடைக்கும் டீசல் எஞ்சினுடன் அதன் ஒரே பதிப்பில் சோதனை செய்தோம்: 400 டி.
திணிக்கிறது, எதிர்பார்த்தபடி
ஒரு சொகுசு SUV யில் இருந்து நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது ஏதேனும் இருந்தால், அது கடந்து செல்லும் போது, அது (பல) தலைகளைத் திருப்புகிறது. சரி, GLS 400 d இன் சக்கரத்தில் சில நாட்களுக்குப் பிறகு, இந்த "பணியில்" ஜெர்மன் மாடல் மிகவும் வெற்றிகரமாக உள்ளது என்பதை நான் அதிக உறுதியுடன் உறுதிப்படுத்த முடியும்.
இந்தச் சோதனையில் இருந்து வெளியாகும் கார்பன் உமிழ்வுகள் பிபியால் ஈடுசெய்யப்படும்
உங்கள் டீசல், பெட்ரோல் அல்லது எல்பிஜி காரின் கார்பன் உமிழ்வை எவ்வாறு ஈடுகட்டுவது என்பதைக் கண்டறியவும்.
Mercedes-Benz SUVகளில் உள்ள GLB இன்ஸ்பிரேஷன் ஆனது GLS-ஐ கொஞ்சம் குறைவான பிரத்தியேகமாக மாற்றியது என்பது உண்மைதான். இருப்பினும், அதன் மகத்தான பரிமாணங்கள் (நீளம் 5.20 மீ, அகலம் 1.95 மீ மற்றும் உயரம் 1.82 மீ) குறைவான கவனமுள்ள பார்வையாளரின் மனதில் உருவாக்கக்கூடிய எந்த குழப்பத்தையும் விரைவாக அகற்றும்.
அதன் பரிமாணங்களைப் பற்றி பேசுகையில், ஜேர்மன் எஸ்யூவி இறுக்கமான இடங்களில் கூட ஓட்டுவதற்கு மிகவும் எளிதானது என்பதை நான் சுட்டிக்காட்ட வேண்டும். 360º காட்சியை அனுமதிக்கும் பல கேமராக்கள் மற்றும் சென்சார்கள் மூலம், Mercedes-Benz GLS சிறிய மாடல்களை விட எனது வீட்டின் முற்றத்தில் இருந்து வெளியே எடுப்பது எளிதாக இருந்தது.
எல்லாவற்றிற்கும் தர ஆதாரம்
Mercedes-Benz GLS ஆனது கவனத்தை ஈர்க்கும் திறனில் "அங்கீகரிக்கப்பட்டது" என்றால், தரத்தின் அடிப்படையில் அதையே கூறலாம். நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல, ஜெர்மன் எஸ்யூவியில் குறைவான உன்னதமான பொருட்களை நாங்கள் காணவில்லை, மேலும் பலம் என்னவென்றால், அவைகள் என்று அறியாமலேயே நாங்கள் கல்லறைத் தெருக்களில் நடந்து செல்கிறோம்.உங்கள் அடுத்த காரைக் கண்டறியவும்:
இரண்டு 12.3” திரைகள் (ஒன்று இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலுக்கு மற்றொன்று இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்திற்கு) “முக்கிய நடிகர்கள்” இருக்கும் கேபினில், ஜெர்மன் பிராண்ட் சில தொட்டுணரக்கூடிய கட்டளைகளை விட்டுச் செல்ல மறக்கவில்லை என்பதை என்னால் பாராட்டாமல் இருக்க முடியாது. மற்றும் ஹாட்ஸ்கிகள், குறிப்பாக HVAC அமைப்புக்கு.
GLS இன் உட்புறம் இரண்டு விஷயங்களை பிரதிபலிக்கிறது: அதன் மகத்தான பரிமாணங்கள் மற்றும் ஜெர்மன் பிராண்ட் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வலிமையுடன் கேபின்களை தயாரிப்பதில் பெற்ற அனுபவம்.
இருப்பினும், 3.14 மீ வீல்பேஸ் இருப்பதால், அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டிய குடியிருப்பு இது. இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகளில் இடம் இருப்பதால், சில சமயங்களில் ஓட்டுனர் இல்லையே என்று வருந்துகிறோம். தீவிரமாக. மூன்று வரிசைகள் இருந்தாலும், லக்கேஜ் திறன் 355 லிட்டர் ஆகும். கடைசி இரண்டு இருக்கைகளை மடக்கிப் பார்த்தால், இப்போது நம்மிடம் 890 லிட்டர்கள் உள்ளன.
முன் இருக்கைகள் மின்சாரம், குளிரூட்டப்பட்டவை, சூடுபடுத்தப்பட்டவை மற்றும் வழங்கப்படுகின்றன... மசாஜ்கள்.
எல்லா சந்தர்ப்பங்களுக்கும் ஒரு SUV
Mercedes-Benz GLS 400 இன் சக்கரத்தில், நம்மை "தாக்குதல்" என்ற உணர்வு அழிக்க முடியாத ஒன்றாகும். ஜேர்மன் SUV மிகவும் பெரியது, வசதியானது, மேலும் வெளி உலகத்திலிருந்து நம்மை "தனிமைப்படுத்தும்" ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்கிறது. நாங்கள் "பத்தியின் முன்னுரிமை" கொடுக்கப்பட்டதாக உணர்கிறோம்.
வெளிப்படையாக, Mercedes-Benz GLS-ஐ "சாலை கோலோசஸ்" ஆக்கும் பரிமாணங்கள், வளைவுகளுக்கு வரும்போது அதை குறைந்த சுறுசுறுப்பாக ஆக்குகின்றன. ஆனால் ஜெர்மன் மாடலுக்கு "நேராக நடக்க" மட்டுமே தெரியும் என்று நினைக்க வேண்டாம். இதில் ஒரு "ரகசிய ஆயுதம்" உள்ளது: ஏர்மேடிக் சஸ்பென்ஷன், இது தணிக்கும் கடினத்தன்மையை சரிசெய்வது மட்டுமல்லாமல், தரையில் உயரத்துடன் "விளையாடவும்" அனுமதிக்கிறது.
முன் இருக்கைகளில் உள்ள மசாஜ் சிஸ்டம், நான் சோதித்துப் பார்க்கும் வாய்ப்பைப் பெற்ற மிகச் சிறந்த ஒன்றாகும், மேலும் நீண்ட பயணங்களை குறுகியதாக மாற்ற உதவுகிறது.
"விளையாட்டு" முறையில், Mercedes-Benz GLS-ஐ சாலையில் "ஒட்டு" செய்வதன் மூலம் முடிந்தவரை உறுதியாகிறது, இயற்பியலின் விதிகளை முடிந்தவரை எதிர்க்கும். உண்மை என்னவென்றால், இது மிகவும் திருப்திகரமாக அதைச் செய்கிறது, 2.5 டன்கள் கொண்ட ஒரு கோலோசஸில் நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிக வளைந்த வேகத்தைக் கொடுக்க எங்களுக்கு உதவுகிறது.
இது BMW X7 போல மூழ்கவில்லை என்பது உண்மைதான், இருப்பினும் நாம் வளைவுகளில் இருந்து வெளியேறி நேராக நுழையும் போது போர்டில் ஆறுதல் மற்றும் தனிமைப்படுத்தலின் அளவு "முடிவிலி மற்றும் அதற்கு அப்பால்" பயணிப்பது போல் உணர்கிறோம். "அப்பால்" பற்றி பேசுகையில், அங்கு செல்வது சாலைக்கு வெளியே செல்வதை உள்ளடக்கியது என்றால், "மேஜிக் சஸ்பென்ஷன்" இந்த சூழ்நிலைகளுக்கு சில தந்திரங்களையும் கொண்டுள்ளது என்பதை அறிந்து கொள்வோம்.
ஒரு பட்டனைத் தொடும்போது Mercedes-Benz GLS உயர்ந்து (இன்னும்) சத்தமாக மாறும். மற்றும் "ஆஃப்ரோட்" பயன்முறைக்கு நன்றி, ஜெர்மன் SUV அதன் "அண்ணன்" G-கிளாஸ் ஸ்க்ரோல்களுக்கு ஏற்றவாறு வாழ்கிறது. 23" சக்கரங்கள் மற்றும் Pirelli P-Zero ஆகியவை சிறந்த தேர்வாக இல்லை என்பது உண்மைதான். கெட்டவர்களின் பாதைகள், ஆனால் 4MATIC அமைப்பும் பல கேமராக்களும் சாத்தியமற்றதாகத் தோன்றும் பாதைகளைக் கடப்பதை எளிதாக்குகின்றன.
சாத்தியமற்றது பற்றி பேசுகையில், 2.5-டன் SUV மற்றும் 330 hp உடன் அளவிடப்பட்ட பசியை சரிசெய்ய முடியாது என்று நீங்கள் நினைத்தால், மீண்டும் சிந்தியுங்கள். நாம் அனைத்து சக்தியையும் சக்தியையும் (700 Nm முறுக்குவிசை) பயன்படுத்தும்போது, நுகர்வு அதிகரித்து, 17 l/100 km போன்ற மதிப்புகளை அடைகிறது என்பது தெளிவாகிறது. இருப்பினும், மிகவும் நிதானமான ஓட்டுதலில் GLS 400 d சராசரியாக 8 முதல் 8.5 லி/100 கிமீ வரை இருந்தது.
அதற்காக, அவர் மிகவும் விரும்புவதைச் செய்ய அவர்கள் அவரை வழிநடத்த வேண்டும் என்று மட்டுமே "கோரிக்கை" செய்கிறார்: நிலையான வேகத்தில் கிலோமீட்டர்களை "விழுங்க". எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த சூழலில்தான் ஜெர்மன் SUV இன் குணங்கள் மிகவும் பிரகாசிக்கின்றன, ஆறுதல் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மைக்கு சிறப்பு முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன.
மேலே செல்…
இன்ஜினைப் பொறுத்தவரை, 3.0 எல், 330 ஹெச்பி மற்றும் 700 என்எம் கொண்ட ஆறு சிலிண்டர் இன்-லைன் டீசல், திரு ருடால்ஃப் டீசல் முதலில் உருவாக்கிய இன்ஜின்களை ஒரு நாள் தவறவிடுவோம் என்பதற்கான காரணங்களைச் சொல்வது சிறந்தது.
தீவிரமாக, பெட்ரோல் மற்றும் பாலிஸ்டிக் என்ஜின்கள் எவ்வளவு நல்ல மின்சாரம் என்றாலும், இந்த டீசல் ஒரு கையுறை போன்ற GLS உடன் பொருந்துகிறது, இது நமக்கு பின்னால் ஒரு தொட்டியை எடுத்துச் செல்லாமல் உயர் தாளங்களை அச்சிட அனுமதிக்கிறது. உண்மையில், 90 லிட்டர் தொட்டியுடன் தொடர்புடைய அதன் செயல்திறன் 1000 கிமீ தாண்டக்கூடிய சுயாட்சியை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது!
இது உங்களுக்கு சரியான கார்தானா?
பொதுவான தரமானது சிறந்த Mercedes-Benz தரத்தில் உள்ளது (எனவே, தொழில்துறையில் மிக உயர்ந்த மட்டத்தில் உள்ளது), வசிப்பிடமானது ஒரு அளவுகோலாகும், தொழில்நுட்ப சலுகை சுவாரஸ்யமாக உள்ளது மற்றும் இயந்திரம் அதிக தூரம் பயணிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. நல்ல தாளங்களை அச்சிட உங்களை அனுமதிக்கும் போது மீண்டும் நிரப்புவதற்கு அடிக்கடி நிறுத்தங்கள்.
சுமார் €125,000 அடிப்படை விலையுடன், Mercedes-Benz GLS 400 d என்பது மக்களுக்கான மாடல் அல்ல. ஆனால் ஜெர்மன் SUV போன்ற மாடலை வாங்கக்கூடியவர்களுக்கு, உண்மை என்னவென்றால், இது இதை விட சிறப்பாக இருக்காது.