ஐரோப்பா. ப்ளக்-இன் கலப்பினங்கள் நிறுவனங்களிலும் டீசலைப் பெறுகின்றன

Anonim

நிறுவனங்களில் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் (PHEV) ஆண்டாக 2021 இருக்கலாம்.

2021 இன் தொடக்கமானது கடற்படை மேலாளர்களின் தேர்வுகளில் இந்த விருப்பத்தை வெளிப்படுத்துகிறது மற்றும் மனதில் கொள்ள வேண்டிய இரண்டு காரணிகள் உள்ளன:

  • PHEV கார்களின் மிகப்பெரிய சலுகை
  • டீசல் வீழ்ச்சி

ஜனவரியில், ஐந்து முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில், ஒரு சாதனை கூட இருந்தது: கடற்படைத் துறையில் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் 11.7% பங்கு.

நிறுவனங்களில் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் இருப்பு தனியார் வாடிக்கையாளர் சந்தையில் பதிவுசெய்யப்பட்டதை விட கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்கு அதிகமாகும், மேலும் இதுவே முக்கிய காரணம் என்று வரையறுக்க வழி இல்லை என்றாலும், இந்த வகை மோட்டார் தீர்வுகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது வரிச் சலுகைகள் பெரிதும் உதவுகின்றன. .

முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில் உள்ள நிறுவனங்களில் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் பங்கு
முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில் உள்ள நிறுவனங்களில் பிளக்-இன் கலப்பினங்களின் பங்கு. ஆதாரம்: டேட்டாஃபோர்ஸ்.

பிரான்ஸ், யுனைடெட் கிங்டம், இத்தாலி மற்றும் ஸ்பெயின் ஆகியவை இந்த வகை வாகனங்களின் பங்குகளில் சாதனையை அதிகரித்துள்ளன, ஆனால் ஜெர்மனி மிகப்பெரிய அதிகரிப்பைக் கொண்ட நாடு. ஜனவரியில், முக்கிய ஐரோப்பிய கார் சந்தையானது கடற்படைத் துறைக்கான PHEV தீர்வுகளில் 17% வளர்ச்சியைப் பதிவு செய்தது.

Mercedes-Benz, BMW, Audi மற்றும் Volkswagen போன்ற பிராண்டுகள் ஜெர்மனியில் கிட்டத்தட்ட 70% நிறுவன கார்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன, ஸ்கோடா மற்றும் வோல்வோ போன்ற பிராண்டுகள் நெருக்கமாக பின்பற்றப்படுகின்றன.

மறுபுறம், ஐந்து முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில், நிறுவனங்களில் டீசல் கார்களின் பங்கு, கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளாக வீழ்ச்சியடைந்து வருகிறது.

முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில் உள்ள நிறுவனங்களில் டீசல் பங்கு பற்றிய விளக்கப்படம்.
முக்கிய ஐரோப்பிய சந்தைகளில் உள்ள நிறுவனங்களில் டீசல் பங்கு. ஆதாரம்: டேட்டாஃபோர்ஸ்.

நிறுவனங்களில் டீசல் கார்களின் "நிலையான" பங்கை பராமரிக்கும் நாடு இத்தாலி: 59.9% (மற்ற சந்தைகளுடன் ஒப்பிடும்போது மிக அதிகம்).

ஆனால் 2015 முதல் நிறுவனங்களில் டீசல் வாகனங்களின் பங்கு 30 சதவீத புள்ளிகள் (72.5% முதல் 42.0%) குறைந்துள்ளது. டீசலின் இருப்பு பாதியாகக் குறைக்கப்பட்ட ஸ்பானிஷ் அல்லது பிரிட்டிஷ் போன்ற சந்தைகளில் மிகப்பெரிய வீழ்ச்சி ஏற்பட்டது.

சிறிய பிரிவுகளில் அதன் இருப்பு பெருகிய முறையில் அரிதாக இருந்தாலும், நடுத்தர மற்றும் உயர் பிரிவுகளில் டீசல் என்ஜின்கள் வீழ்ச்சியடையும் ஒரு போக்கு உள்ளது.

இந்த ஆண்டு மின்மயமாக்கப்பட்ட தீர்வுகளில் (100% மின்சாரம் மற்றும் பிளக்-இன் கலப்பினங்கள்) குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பை நாம் நிச்சயமாகக் காண்போம். இந்த தீர்வுகளின் வருகையானது உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்களில் இருந்து 100% மின்சார அல்லது கலப்பின இலகுரக வாகனங்களுக்கு மாறுவதற்கும் பங்களிக்கும்.

வாகன சந்தை பற்றிய கூடுதல் கட்டுரைகளுக்கு ஃப்ளீட் இதழைப் பார்க்கவும்.

மேலும் வாசிக்க