ஜெர்மன் தயாரிப்பாளரான ப்ராபஸ் ஒரு "வெட்கப்படக்கூடிய" மெர்சிடிஸ் சி-கிளாஸை 800 ஹெச்பி கொண்ட ஏவுகணையாக மாற்றினார்.
பல வகையான கார்கள் உள்ளன, பின்னர் நான்கு சக்கரங்களைக் கொண்ட கார்களில் மிகவும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வகை உள்ளது, அவையும் ஒரு காரைப் போலவே இருக்கின்றன, ஆனால் அவை கார்கள் அல்ல. அவை, ஆம், நிலக்கீல் ஏவுகணைகள்! ஸ்டீயரிங் வீல், ரேடியோ, கண்ணாடிகள் மற்றும் சில நேரங்களில் ஏர் கண்டிஷனிங் கொண்ட ஏவுகணைகள்...
ப்ராபஸின் மிகச் சமீபத்திய உருவாக்கம் (அசுரத்தனமானது…) தெளிவாக «cars-that-look like-cars-but-are-missiles» வகையைச் சேர்ந்தது. ப்ராபஸைச் சேர்ந்த இந்த மனிதர்கள், மிகைப்படுத்தப்படாத (...) சி-கிளாஸ் கூபேவை எடுத்து, அதை உலகின் மிக சக்திவாய்ந்த "சி" ஆக மாற்ற முடிவு செய்தனர். வெற்றி பெற்றீர்களா? அப்படித்தான் தெரிகிறது. பிடிக்குமா? அவர்கள் S-கிளாஸில் இருந்து ஒரு V12 இன்ஜினை முன்பக்கமாக ஏற்றினர், மேலும் அது வளரும் வரை ஸ்டீராய்டுகளைக் கொடுத்தனர், 780hp சக்தி மற்றும் 1100Nm முறுக்குவிசைக்குக் குறையாது.
உருவாக்கப்பட்ட முறுக்கு விசை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, அது டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் கியர்பாக்ஸ் திரிபு தாங்குவதற்கு மின்னணு வரையறுக்கப்பட்டதாக இருக்க வேண்டும்! இந்த சக்தியின் கடலைத் தாங்க முடியாதவர்கள், மோசமான பின்புற டயர்கள், இந்த சக்தியை தரையில் வைக்க முயற்சிக்கும் ஒரே பொறுப்பு. கொடுக்கப்பட்டுள்ள புள்ளிவிவரங்களின்படி, 5 வது கியரில் கூட, இந்த கார் இழுவைக் கட்டுப்பாட்டை சீர்குலைக்கும் போதுமான சக்தியைக் கொண்டிருக்கும் என்பது உறுதி. எளிதான வாழ்க்கை இல்லாத ஒரு அமைப்பு...
நடைமுறை முடிவு? 0-100 கிமீ/ம ஸ்பிரிண்டில் 3.7 வினாடிகள் மட்டுமே, மற்றும் 0-200 கிமீ/மணி வேகத்தை 10 வினாடிகளுக்குள் எட்டியது. அதிகபட்ச வேகம்? பொறுமையாக இருங்கள்... மணிக்கு 370 கிமீ வேகம்! இது நிச்சயமாக உலகின் மிகவும் சக்திவாய்ந்த சி-கிளாஸ் ஆகும். நுகர்வு வெளிப்படுத்தப்படவில்லை, ஆனால் ஏர்பஸ் ஏ-380 மூலம் அடையப்பட்டவைக்கு நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். வரிக்கு முன், ஜெர்மனியில் €449,820 விலையும் இதே கதைதான். ஒரு கணக்கு மதிப்பு நீங்கள் நினைக்கவில்லையா?
