ஏற்கனவே அதை ஒரு முன்மாதிரியாகப் பார்த்த பிறகு, டீஸர் வீடியோவில் கூட அதன் வடிவங்களின் ஒரு பகுதியைக் கண்டுபிடித்தோம். குப்ரா பிறந்தார் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டுள்ளது.
குப்ராவின் முதல் 100% மின்சார மாடல், அதே நேரத்தில், குப்ராவின் மின்சார தாக்குதலின் முதல் பிரதிநிதியாக பார்ன் உள்ளது.
MEB இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில் (வோக்ஸ்வாகன் ID.3 மற்றும் ID.4 மற்றும் Skoda Enyaq iV போன்றவை), புதிய CUPRA Born அதன் விகிதாச்சாரத்தில் இந்த பரிச்சயத்தை "கண்டன" செய்கிறது. இருப்பினும், CUPRA இன் முன்மொழிவுகளைப் போலவே, அதற்கும் ஒரு "ஆளுமை" உள்ளது.
பொதுவாக CUPRA
இந்த வழியில் எங்களிடம் முழு LED ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் ஒரு செப்பு டோன் சட்டத்துடன் (ஏற்கனவே CUPRA இன் வர்த்தக முத்திரை) கணிசமான பரிமாணங்கள் கொண்ட குறைந்த காற்று உட்கொள்ளலுடன் மிகவும் தீவிரமான முன் முனை உள்ளது.
பக்கவாட்டில் நகர்ந்தால், 18", 19" அல்லது 20" சக்கரங்கள் தனித்து நிற்கின்றன, அதே போல் சி-தூணில் பூசப்பட்ட கடினமான வண்ணப்பூச்சு, மற்ற உடல் வேலைகளிலிருந்து கூரையை உடல் ரீதியாகப் பிரிப்பதன் மூலம், மிதக்கும் உணர்வை உருவாக்குகிறது. கூரை, பிராண்டின் படி.
பின்புறம் வந்து, CUPRA Born ஆனது, CUPRA Leon மற்றும் Formentor இல் ஏற்கனவே காணப்பட்ட ஒரு தீர்வை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது டெயில்கேட்டின் முழு அகலம் முழுவதும் பரவியிருக்கும் ஒரு ஒளி துண்டுடன். மேலும் எங்களிடம் முழு எல்இடி விளக்குகள் உள்ளன, மேலும் பின்புற டிஃப்பியூசரையும் பார்க்கலாம்.
உட்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, மிகவும் மாறுபட்ட கூறுகளின் (காற்றோட்டம் கடைகள், மத்திய திரை, முதலியன) இடஞ்சார்ந்த விநியோகம் CUPRA நம்மைப் பழக்கப்படுத்தியதற்கு ஏற்ப உள்ளது. "கசின்" வோக்ஸ்வாகன் ஐடி.3 இன் உட்புறத்தில் இருந்து வரவேற்கத்தக்க வேறுபாட்டை இது அடைகிறது என்பதும் குறிப்பிடத்தக்கது.
மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்ட, CUPRA Born இன் உட்புறத்தில் 12” திரை, ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் வீல் மற்றும் பாக்கெட் பாணி இருக்கைகள் (மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக்கால் மூடப்பட்டிருக்கும், கடலில் சேகரிக்கப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கழிவுகளிலிருந்து பெறப்பட்டது), தலையை உயர்த்தும் காட்சி மற்றும் "டிஜிட்டல் காக்பிட்".
உட்புற அமைப்பு வழக்கமான CUPRA ஆகும்.
கனெக்டிவிட்டி துறையில், CUPRA Born ஆனது சமீபத்தில் உருவாக்கப்பட்ட "My CUPRA" அப்ளிகேஷனுடன் பல சிஸ்டம்களை (சார்ஜிங் சிஸ்டம் உட்பட) நிர்வகிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் Apple CarPlay மற்றும் Android அமைப்புகள் Self உடன் இணக்கமான வயர்லெஸ் ஃபுல் லிங்க் சிஸ்டத்துடன் உள்ளது.
CUPRA பிறந்த எண்கள்
மொத்தத்தில், CUPRA Born ஆனது மூன்று பேட்டரிகள் (45 kW, 58 kW அல்லது 77 kWh) மற்றும் மூன்று சக்தி நிலைகளில் கிடைக்கும்: (110 kW) 150 hp, (150 kW) 204 hp மற்றும் 2022 முதல் பவர் பேக் இ-பூஸ்ட் உடன் செயல்திறன், 170 kW (231 hp). முறுக்குவிசை எப்போதும் 310 Nm ஆக இருக்கும்.
ஆனால் குறைவான சக்திவாய்ந்த பதிப்பான 110 kW (150 hp) பதிப்பில் தொடங்குவோம். 45 kWh பேட்டரியுடன் மட்டுமே தொடர்புடையது, இது சுமார் 340 கிமீ சுயாட்சியை வழங்குகிறது மற்றும் 8.9 வினாடிகளில் மணிக்கு 100 கிமீ வேகத்தை அதிகரிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. 150 kW (204 hp) பதிப்பு 58 kWh பேட்டரியுடன் தொடர்புடையது, 420 கிமீ சுயாட்சியைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் 7.3 வினாடிகளில் பாரம்பரிய 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வரை சந்திக்கிறது.
இறுதியாக, e-Boost செயல்திறன் பேக் மற்றும் 170 kW (231 hp) கொண்ட மாறுபாடுகள் 58 kWh அல்லது 77 kWh பேட்டரிகளுடன் இணைக்கப்படலாம். முதல் வழக்கில், தன்னாட்சி 420 கிமீக்கு அருகில் உள்ளது மற்றும் 100 கிமீ / மணி 6.6 வினாடிகளில் வந்து சேரும்; இரண்டாவது சுயாட்சி 540 கிமீ ஆக அதிகரிக்கிறது மற்றும் 0 முதல் 100 கிமீ / மணி நேரம் 7 வி ஆக அதிகரிக்கிறது.
சார்ஜ் செய்வதைப் பொறுத்தவரை, 77 kWh பேட்டரி மற்றும் 125 kW சார்ஜர் மூலம் 100 கிமீ சுயாட்சியை ஏழு நிமிடங்களில் மீட்டெடுக்க முடியும் மற்றும் வெறும் 35 நிமிடங்களில் 5% முதல் 80% வரை சார்ஜ் செய்ய முடியும்.
குறிப்பிட்ட டியூனிங்
இறுதியாக, எதிர்பார்த்தது போலவே, Born saw CUPRA இன்ஜினியர்கள் சேஸின் டியூனிங்கில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தினர். எனவே, குறிப்பிட்ட டியூனிங் மற்றும் டிசிசி சிஸ்டத்தின் பல டியூனிங்குகள் (அடாப்டிவ் சஸ்பென்ஷன்) மற்றும் நான்கு டிரைவிங் முறைகள் கொண்ட சஸ்பென்ஷன் எங்களிடம் உள்ளது: "ரேஞ்ச்", "கம்ஃபோர்ட்", "தனிநபர்" அல்லது "கப்ரா". இதனுடன் முற்போக்கான திசைமாற்றி மற்றும் ESC ஸ்போர்ட் (நிலைத்தன்மை கட்டுப்பாடு) ஆகியவை சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
ஜேர்மனியின் Zwickau இல் தயாரிக்கப்பட்டது - ID.3 உற்பத்தி செய்யப்படும் அதே தொழிற்சாலையில் -, CUPRA Born செப்டம்பர் மாதத்தில் உற்பத்தி வரிசையை நிறுத்தத் தொடங்கும், மேலும் அது எப்போது டீலர்களை அடையும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை. மிகவும் சக்திவாய்ந்த இ-பூஸ்ட் மாறுபாடு 2022 இல் மட்டுமே வரும்.