ஹவாய் நிறுவனத்தின் புதிய மொபைல் போன் - போர்ஷே டிசைனுடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்ட ஸ்மார்ட்ஃபோன் - தீம் அயர்டன் சென்னா வந்தபோது, SIC பத்திரிகையாளர் ஒருவருடன் நான் அரட்டை அடித்துக் கொண்டிருந்தேன்.
இடம் மற்றும் சம்பந்தப்பட்டவர்களைப் பொறுத்தவரை, இது தவிர்க்க முடியாதது ...
ரூய் என்னிடம் கூறினார் - ஒரு பெரிய ஜன்னலுக்கு வெளியே பார்க்கும்போது, சென்னா தனது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் வெற்றிக்காக சென்ற இடத்திலிருந்து நேராகப் பார்த்தார் - அந்த துல்லியமான இடத்தில் சென்னாவின் சில தனிப்பட்ட மற்றும் தொழில்முறை நினைவுகளை அவர் மிகவும் மதிக்கிறார். எல்லா காலத்திலும் சிறந்த விமானியுடன் "வாழ்க மற்றும் வண்ணத்தில்" இருக்கும் ஒருவரின் ஆழத்துடன் அவர் என்னிடம் கூறினார். அவருடைய வார்த்தைகளால் அந்தக் காலத்திற்கு மீண்டும் கொண்டு செல்லப்படுவார் என்ற நம்பிக்கையில் நான் அவர் சொல்வதைக் கவனமாகக் கேட்டேன். ஓரளவுக்கு நான் சென்றேன்.
வில்லியம்ஸ் மற்றும் ஹோண்டா NSX உடனான ஒப்பந்தம்
அதிகம் அறியப்படாத எபிசோட்களுக்கு இடையில், அவர் என்னிடம் மிகவும் சுவாரஸ்யமான ஒன்றைச் சொன்னார், நான் உடனடியாக அவரிடம் “அட! நான் இதை லெட்ஜர் ஆட்டோமொபைலில் பகிர்ந்து கொள்ள வேண்டும்!”. பாப்கார்னைப் பெறுங்கள், ஏனெனில் கதை (உண்மையில்) கார்களை விரும்புபவர்களை இலக்காகக் கொண்டது.
அனைவருக்கும் தெரியும், அயர்டன் சென்னாவுக்கு போர்ச்சுகலில் ஒரு வீடு இருந்தது. ஆனால் அயர்டன் சென்னா இங்கு வைத்திருந்த வீடு மட்டும் அல்ல. அயர்டனிடம் ஒரு கார் இருந்தது... பிராண்டால் வழங்கப்பட்ட ஹோண்டா NSX. பல காரணங்களுக்காக ஹோண்டாவிற்கு மிக முக்கியமான மாடல்.
முதலாவதாக, 1990 களின் முற்பகுதியில், ஹோண்டா நம்பகமான - மற்றும் சலிப்பான ... கார்களை உருவாக்கும் திறன் மட்டுமல்ல - கனவு இயந்திரங்களை உருவாக்கும் திறன் கொண்டது என்பதை உலகுக்குக் காட்டியது இந்த மாதிரிதான். கூடுதலாக, இது ஜப்பானியர்களின் முதல் மாடலாகும்.
அந்த நேரத்தில், சென்னா ஜப்பானிய பொறியாளர்களுக்கு NSX இன் இறுதி ட்யூனிங்கிற்கு உதவினார். கணினி வழிமுறைகள் - அந்த நேரத்தில் இன்னும் அதிகமாக - விலகிச் சென்று இணையற்ற மனித உணர்வுக்கு வழிவகுக்க வேண்டிய தருணத்தில் அயர்டன் காட்சியில் நுழைந்தார். உலகம் இன்னும் நம்முடையது, இயந்திரங்கள்!
இந்த ஈடுபாட்டிலிருந்து, அயர்டன் சென்னா மற்றும் ஹோண்டா என்எஸ்எக்ஸ் இடையே ஒரு சிறப்பு தொடர்பு பிறந்தது என்று ரூய் என்னிடம் கூறினார். மெக்லாரன்-ஹோண்டாவில் இருந்து வில்லியம்ஸுக்கு மாறியதில் இருந்து தப்பியதாகக் கூறப்படும் இணைப்பு.
"எனக்கு ஒரு நிபந்தனை உள்ளது"
வெளிப்படையாக, மற்ற நிபந்தனைகளுடன், அயர்டன் சென்னா வில்லியம்ஸை தனது ஒப்பந்தத்தில் குறைந்தபட்சம் சூய் ஜெனரிஸையாவது சேர்க்கும்படி கட்டாயப்படுத்தினார். அவர் தனது Honda NSX ஐ தொடர்ந்து ஓட்ட முடியுமானால் மட்டுமே வில்லியம்ஸுக்காக கையெழுத்திட்டார், இல்லையெனில் எதுவும் செய்யப்படவில்லை. புரிந்துகொள்ளக்கூடிய வகையில், பிராண்டுகள் மற்ற பிராண்டுகளின் மாடல்களை ஓட்டுவதை தங்கள் டிரைவர்கள் பார்க்க விரும்பவில்லை.
சென்னா ஒரு முன்னணி மனிதராக இருந்தார், பாதையிலும் வெளியேயும் இருந்தார், மேலும் இந்த விதி உண்மையில் இருந்திருக்கலாம். அவர் ஒரு பைலட், அவர் வணிக செயல்முறைகளில் ஈடுபட விரும்பினார், இந்த வீடியோ அதற்கு சான்றாகும்:
அயர்டன் சென்னாவின் நிபந்தனையை வில்லியம்ஸ் ஏற்றுக்கொண்டார், மற்றவை நாம் அனைவரும் அறிந்த கதை. இந்த உட்பிரிவு இருப்பதைப் பற்றி நான் இணையத்தில் கூடுதல் தகவல்களைத் தேடினேன், ஆனால் எதுவும் கிடைக்கவில்லை. உண்மை என்னவென்றால், அயர்டன் சென்னா 1994 இல் ஒரு ஹோண்டா NSX ஐ ஓட்டினார்… வில்லியம்ஸ்! அதற்கான பதிவுகள் உள்ளன.
இது ஒரு நகர்ப்புற கட்டுக்கதையாக கூட இருக்கலாம், ஆனால் உண்மை என்னவென்றால் அயர்டன் சென்னாவிற்கும் NSX க்கும் இடையே உண்மையில் ஒரு சிறப்பு தொடர்பு இருந்தது...