புதிய மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர். நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

ஆரம்பத்தில் வட அமெரிக்க சந்தைக்கு (ஏப்ரல் மாதத்தில் வரும்) புதியது மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் அமேசான் லைவ் (வாகனத் துறையில் முதல்) விளக்கக்காட்சியுடன் இறுதியாக வெளிப்படுத்தப்பட்டது.

2019 ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் வெளியிடப்பட்ட Engelberg Tourer PHEV முன்மாதிரியால் ஈர்க்கப்பட்டு, புதிய Outlander ஆனது, Renault-Nissan-Alliance இன் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட முதல் Mitsubishi மாடலான Nissan Rogue உடன் (எதிர்கால X-Trail) ஒரு தளத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது. .

அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, அவுட்லேண்டர் 51 மிமீ அகலம் மற்றும் நீண்ட வீல்பேஸ் (2,670 மீ முதல் 2,706 மீ வரை) கொண்டுள்ளது. ஒட்டுமொத்த பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, அவுட்லேண்டர் நீளம் 4.71 மீ, அகலம் 1,862 மீ மற்றும் உயரம் 1.748 மீ.

ஏழு இடங்கள் மற்றும் அதிக தொழில்நுட்பம்

நிசான் ரோக் பிளாட்ஃபார்மைப் பகிர்ந்துள்ளதைப் போலவே, மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டரும் ஏழு இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை நிலையானதாக வழங்கப்படுகின்றன.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

மிட்சுபிஷியின் கூற்றுப்படி, அவுட்லேண்டரின் உட்புறம் தோற்றம் மற்றும் பொருட்களின் தரம் மற்றும் சட்டசபை ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வடிவமைப்பாளர்களிடமிருந்து சிறப்பு கவனத்தைப் பெற்றது.

அதன் முன்னோடியின் உட்புறத்தை விட மறுக்கமுடியாத அளவிற்கு நவீனமானது, புதிய Outlander ஆனது 12.3” டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனல் மற்றும் Android Auto மற்றும் Apple CarPlay வயர்லெஸ் அமைப்புகளுடன் இணக்கமான 9” சென்ட்ரல் திரையைக் கொண்டுள்ளது.

மேலும் உள்ளே USB மற்றும் USB-C போர்ட்கள் மற்றும் பதிப்புகள் மூலம் ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே அல்லது போஸ் சவுண்ட் சிஸ்டம் போன்ற உபகரணங்கள் ஏராளமாக உள்ளன. அடாப்டிவ் க்ரூஸ் கன்ட்ரோல் அல்லது லேன் பராமரிப்பு உதவியாளர் போன்ற உபகரணங்களும் கிடைக்கின்றன.

இன்ஜின் ஒன்று... இப்போதைக்கு

புதிய Outlander ஆனது பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் வேரியண்ட்டைக் கொண்டிருக்கும் என்பது உறுதியாகத் தெரிந்தாலும், ஜப்பானிய SUV ஆனது, நிசானின் பல முன்மொழிவுகளால் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட 2.5 லிட்டர் வளிமண்டல பெட்ரோலை ஒரே ஒரு எஞ்சினுடன் தற்போது வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

CVT கியர்பாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்ட இந்த எஞ்சின் 6000 ஆர்பிஎம்மில் 184 ஹெச்பி பவரையும், 3600 ஆர்பிஎம்மில் 245 என்எம் ஆற்றலையும் வழங்குகிறது, மிட்சுபிஷி-குறிப்பிட்ட "சூப்பர் ஆல்-வீல் கண்ட்ரோல் 4டபிள்யூடி" சிஸ்டம் வழியாக முன் சக்கரங்கள் அல்லது நான்கு சக்கரங்களுக்கும் மட்டுமே சக்தியை அனுப்புகிறது.

இது ஐரோப்பாவிற்கு வரும்போது, புதிய மிட்சுபிஷி அவுட்லேண்டர் ஒரு பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் ஆக வெளிவரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது ஜப்பானிய எஸ்யூவியின் "பழைய கண்டத்தில்" வணிகரீதியான வெற்றியின் பின்னணியில் உள்ள பவர்டிரெய்ன் - இது, பல ஆண்டுகளாக, சிறந்த விற்பனையான செருகுநிரலாக இருந்தது. கலப்பு .