புதிய GR சுப்ரா (A90) க்குப் பிறகு சர்ச்சைகள் ஏற்பட்டிருந்தால், அதன் முன்னோடிகளுக்கு... உறுதியான எதிர்காலம் இருப்பதாகத் தெரிகிறது. புதிய டொயோட்டா சுப்ராவை ஜப்பானில் அறிமுகப்படுத்தியபோது, ஜிஆர் ஹெரிடேஜ் உதிரிபாகங்கள் திட்டத்தை டொயோட்டா காஸூ ரேசிங்கின் தலைவர் ஷிகேகி டோமோயாமா அறிவித்தார்.
அடிப்படையில், இந்த திட்டம் டொயோட்டா சுப்ரா ஏ70 மற்றும் டொயோட்டா சுப்ரா ஏ80க்கான பாகங்களை உற்பத்தி செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. , இது நிச்சயமாக அவர்களை சாலையில் வைத்திருக்கும் பணியை எளிதாக்கும். இந்த இரண்டு மாடல்களும் ஆரம்பம் தான், எதிர்காலத்தில் இந்த திட்டத்தில் மேலும் பல மாடல்கள் இடம்பெறும்.
எவ்வாறாயினும், Toyota Gazoo Racing இன் தலைவர், Supra A70 மற்றும் Supra A80க்கான எந்த கூறுகள் அல்லது பாகங்கள் உற்பத்திக்குத் திரும்பும் என்பதைக் குறிப்பிடவில்லை, அந்தத் தகவல் பின்னர் கட்டத்தில் கிடைக்கும்.
ஷிகேகி டோமோயாமா இந்த திட்டத்தில் தனிப்பட்ட ஆர்வம் காட்டுகிறார், ஏனெனில் அவர் 1997 டொயோட்டா சுப்ரா ஏ80 ஐ வைத்திருப்பதால், டிஆர்டி (டொயோட்டா ரேசிங் டெவலப்மென்ட்) ஏரோ பேக்கேஜ் மற்றும் நிலையான மாடலை விட கொஞ்சம் அதிக சாறு உள்ளது - 600 ஹெச்பி பவர்.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
டொயோட்டா முதலில் இல்லை
டொயோட்டா நிசான், மஸ்டா மற்றும் ஹோண்டாவுடன் இணைகிறது, இது வரலாற்று மாடல்களுக்கான உதிரிபாகங்களை வழங்குவதிலும் இதே போன்ற திட்டங்களை இயக்குகிறது. நிசான் சமீபத்தில் Skyline GT-R R32 க்கு ஏற்கனவே இருந்த உதிரிபாகங்கள் வழங்கல் திட்டத்தின் விரிவாக்கத்தை அறிவித்தது, இப்போது R33 மற்றும் R34 தலைமுறைகளையும் உள்ளடக்கியது.
Mazda தனது பட்டியலில் முதல் MX-5 க்கான பாகங்கள் மட்டுமல்ல, அதன் ரோட்ஸ்டருக்கான முழுமையான பழுதுபார்க்கும் திட்டத்தையும் கொண்டுள்ளது. இறுதியாக, ஹோண்டா ஏற்கனவே இந்த வகை திட்டத்தில் ஒரு அனுபவமிக்கவர், NSX இல் கவனம் செலுத்துகிறது, சிறிய ரோட்ஸ்டர் பீட்ஸ் (kei கார்) சமீபத்தில் சேர்க்கப்பட்டது.