Porsche 911 Turbo S (992) என்பது இன்றைய 911 பணம் வாங்கக்கூடிய சக்தி வாய்ந்தது. ஆனால் இன்னும் அதிகமாக விரும்புபவர்கள் எப்போதும் இருப்பதால், Techart அதை மற்ற நிலைகளுக்கு எடுத்துச் சென்று, அதிக சக்தியையும், அதிக ஆக்ரோஷமான படத்தையும் கொடுத்துள்ளது.
முதல் GTstreet R 2001 இல் பிறந்தது, அதன் பிறகு ஜெர்மன் நிறுவனம் செய்முறையை பராமரித்து வருகிறது.
இந்த புதிய பதிப்பிற்கு, சவாலானது பெரியதாக இருந்தது, எல்லாவற்றுக்கும் பிறகு 911 டர்போ S ஆனது, ரேஷியோ ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றில் அதிகபட்ச மதிப்பெண்ணை எட்டிய முதல் கார் ஆகும்: 10/10. ஆனால் டெகார்ட் அதை இன்னும் சிறப்பாக செய்திருப்பதாக உறுதியளிக்கிறது…
வெளிப்புறமாக, போட்டி உலகில் உள்ள உத்வேகம் இழிவானது மற்றும் ஏரோடைனமிக்ஸ் அடிப்படையில் உணர முடியும். பம்ப்பர்கள் (முன் மற்றும் பின்புறம்), எரியும் சக்கர வளைவுகள், பக்க ஓரங்கள், பின்புற டிஃப்பியூசர் மற்றும் பெரிய இறக்கைகள் அனைத்தும் புதியவை மற்றும் கார்பன் ஃபைபரால் செய்யப்பட்டவை.
டெகார்ட்டின் கூற்றுப்படி, இந்த அனைத்து கூறுகளும் அதன் செயல்திறனை அதிகரிப்பதற்காக ஒரு காற்று சுரங்கப்பாதையில் உகந்ததாக இருந்தன. ஆனால் ஏரோடைனமிக்ஸில் நேரடி தாக்கத்திற்கு கூடுதலாக, இந்த அனைத்து கூறுகளும் இந்த GTstreet R இன் ஆக்கிரமிப்புக்கு பங்களிக்கின்றன, இது சாலையில் நிறைய முகங்களைத் திருப்புவது உறுதி.
நான்கு போலி அலுமினிய சக்கரங்கள் மற்றும் உடலில் உள்ள கூடுதல் காற்று உட்கொள்ளல் ஆகியவை சிறப்பம்சமாக உள்ளன, இது இயந்திரத்தின் குளிர்ச்சியை மேம்படுத்த உதவுகிறது.
மற்றும் இயந்திரத்தைப் பற்றி பேசுகையில், அவர் இந்த திட்டத்தின் முக்கிய கதாநாயகர்களில் ஒருவர். 911 டர்போ எஸ் இல் நாங்கள் கண்டறிந்த இரண்டு மாறி வடிவியல் டர்போக்கள் கொண்ட 3.8 லிட்டர் எதிர் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினை நாங்கள் தொடர்ந்து நம்பியுள்ளோம், ஆனால் ஆற்றல் 650 முதல் 800 ஹெச்பி வரை வளர்ந்தது. அதிகபட்ச முறுக்குவிசை 800 முதல் 950 என்எம் வரை உயர்ந்தது.
உங்கள் அடுத்த காரைக் கண்டறியவும்
இந்த சக்தி அதிகரிப்பு இரண்டு கட்டங்களில் அடையப்படுகிறது: முதலில், ஒரு புதிய மின்னணு மேலாண்மை மூலம், 60 ஹெச்பியை "பெற" முடியும்; இரண்டாவதாக, ECU மற்றும் இரண்டு புதிய டர்போக்களின் மறு நிரலாக்கத்திற்கு நன்றி, அதிகபட்சமாக 800 hp ஆற்றலை அடைய முடியும்.
இந்த GTstreet R ஆனது 0 முதல் 100 km/h வரை வழக்கமான உடற்பயிற்சியை முடிக்க வேண்டிய நேரத்தை Techart வெளிப்படுத்தவில்லை (911 Turbo S அதை 2.6 வினாடிகளில் செய்கிறது), ஆனால் அதிகபட்ச வேகம் 330 முதல் 350 km/H வரை உயர்ந்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது.
இது ஒரு ஈர்க்கக்கூடிய பதிவு, ஆனால் இது ஒரு விலையுடன் வருகிறது… குறிப்பிடத்தக்கது. Techart இந்த “மேம்படுத்தலை” 73 000 யூரோக்களுக்கு (வரிகளுக்கு முன்…) முன்மொழிகிறது, இதில் நாம் இன்னும் 266 903 யூரோக்களை போர்ஸ் 911 டர்போ எஸ்க்கு நம் நாட்டில் சேர்க்க வேண்டும்.
உட்புறத்தில் எந்தவொரு தனிப்பயனாக்கலும் செய்யப்படுவதற்கு முன்பு இது, 87 வாடிக்கையாளர்களில் ஒவ்வொருவரின் ரசனைக்கு ஏற்ப அலங்கரிக்கப்படலாம் என்று Techart உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஆம், அது சரி, 87 பிரதிகள் மட்டுமே தயாரிக்கப்படும்.